公共设施及土木之费用，这个费用是历代君主必然所要花费的。无论是国防、司法还是商业的促进、青年教育的设施皆需土木工及公共设施的建立。一国商业之发达，端赖有良好的道路、桥梁、运河、港湾等交通工事。这类工事的创建和维持，明显的，因社会各发达时期不同，而所需费用非常不同。交通工事之建立，对于从商之人的好处自是不用说的，然而他们想要这便利便要为之付出应有的代价。一国君主拨以巨款修建了这诸多工事，若利用好的话，其中大部分，都将由它自身提供特别收入，比如高速公路所收取的养路费等。货车等大型车辆所提供的养路费必然高于轿车。这样下来，君主不但不用担心后期维修破损之事，时而还会为国家提供以额外收入。而对于所修建之费用的收取以及被贪之费用皆由君主等管理层操作，纳税者多半无处找理。公司的建立是一切商业模式所走必不可少的一步，无论是国家之间的贸易还是消费者与制造家之间的通商。期初，在经营相同货物的几个人合起伙来，同业组合后共同建立起私人合伙公司，使其价格、质量之一统，然而出现的种种弊端，制度的不断更近使得这类公司遇到了太多的问题。于是乎在哈德逊湾股份有限公司之后各个合伙公司便走向了股份制。持股多者责任多所得收益多，持股少者责任低所得报酬便低。无数的公司之后，加大了就业的人口，间接地导致了经济的不断进步，商业的不断发展不无道理。 国之所费既毕，随即为人之所费，人对自己生活之费用负责之外，其公共用具皆由国家所费。一般分为青年教育之设施费用以及其他各种年龄之教育设施费用。为人父者，不忍看见他自己的儿子在自己的眼前，无所事事地，堕落下去，于是不得已将其送往学校。所以学校的建立是必不可少的，中华历史五千年以来皆将孩童的教育放置第一位，教师之职业随即产生出来。教师授予其知识，必然为了维持自己的生活资料而收取佣金。起初，没有固定的劳动工资，生徒支给教师之学金或谢礼，自然成了这一类收入。后，学校的规模大起来，教师成为真正的职业后，也拥有了固定的工资的下发，但学生给之谢礼仍然存在，就当做是外快收入而已。学校再由国家之补贴后维修教学设施，此资金通常由君主下发拨款，在贪污腐败后之资金全部利用到设施之中，这些资金看似由国家发放，实则由消费者付之。其他年龄之教育设施费主要是宗教的教育设施，这一种教育，其目的与其说是使人民成为今世的优良公民，倒毋宁说是为人民来世（美好的世界）生活做准备。历代以来各种宗教绵延不断，直到现在宗教事业都在蓬勃发展，人民之信仰为之提供了无摧的安全感，让各个宗教自由并不许任何宗派干涉其他宗教，各自平等、自由之发展。所以宗教之维持费用在各个信徒之缴纳会费以外，也有君主为其拨款救济，当然，这些费用还是取决于消费者纳税之多少。君主养尊之费除了在宫殿、家具、食品、服装以及游玩之具，皆由朴质而流于奢华。以及维持其尊严之费之外，便没有什么了。然其收入，却总归于因各物所纳之税费。随即，赋税便成为每一个国人应尽的义务了。书中讲了从农业到商业、从国家到人民、从大到小所有的赋税，以及在前面提到过的关税，我真是不知道怎么去写。全部表达出来吧，感觉文字太杂，内容过于繁琐，用大概去讲吧，又完全没有意义，徒增字数。最后就想说用一句话带过好了：“他们凭其计虑之周，尝设法使赋税尽可能的保持公平；赋税之额度，一求确实；纳税之期输纳之法，务求于纳税者便利；人民于输纳正税外，不再受其他苛索。”即，享受权利，履其义务。国之公债，若国力强盛，国家富裕，则公债安全性必高，其所发必然强盛，无论国人还是外国人都会购之；若小国实力一般，其所发公债效率必然降低。
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