在国内，英菲尼迪G37的双门版保有量少之又少，在各个城市的大街小巷几乎很少看到它们的身影，但和四门版相比，双门版确实更具有跑车的味道，今天和大家分享的就是一辆由日本CEIKA品牌打造的英菲尼迪G37双门版轿车，此车的绞牙避震和刹车制动系统全部采用得CEIKA品牌产品，再加上紫色的车身属实有些风骚。
日本CEIKA刹车、绞牙避震估计很多改装车友都很了解，甚至很多车友都有使用，所以再此就不多介绍了。
在国内，英菲尼迪G37的双门版保有量少之又少，在各个城市的大街小巷几乎很少看到它们的身影，但和四门版相比，双门版确实更具有跑车的味道，今天和大家分享的就是一辆由日本CEIKA品牌打造的英菲尼迪G37双门版轿车，此车的绞牙避震和刹车制动系统全部采用得CEIKA品牌产品，再加上紫色的车身属实有些风骚。
日本CEIKA刹车、绞牙避震估计很多改装车友都很了解，甚至很多车友都有使用，所以再此就不多介绍了。
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本文标题：日本CIEKA刹车-英菲尼迪敞篷改装车再现风骚
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