中国人号称龙的传人，对龙崇拜得无以复加。龙时隐时现，翻云覆雨，变幻莫测，神龙见尾不见首，中华民族对龙的敬畏溢于言表。而在一些情况下龙却被调侃，这种中国式幽默也反映了民族性格的另一面，赋予龙以人情味，增加了亲切感，又体现了不畏权威的精神。
关于龙的成语反映了龙的三种状态：飞龙在天、蛟龙得水是在龙得位时，亢龙有悔、龙游浅水是在龙失位时，二龙戏珠、龙凤呈祥是在龙得意时，龙落浅滩、神龙失埶是在龙失意时。中国人的生活充满了龙图腾，龙的各种状态也寓意着中国人的生存状态和美好愿望。没有对龙文化的理解，难以用好“龙”设计语言。
丰田亚洲龙即将上市，既然丰田取名亚洲龙，一定是欲以龙作为设计元素，将龙的名和形赋予汽车，以博得用户的认可和喜爱。
去年下半年，比亚迪推出了比亚迪秦pro，这是比亚迪王朝系列的一款新车，也是前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的另一个大胆尝试，又一次将dragon face设计语言融入秦pro，不同于高大的SUV唐，修长的轿车秦pro更能体现龙的神韵。虽然没有以龙命名，但成功地将dragon face与秦pro融为一体。
丰田亚洲龙和比亚迪秦pro仅从外观比较，秦pro更胜一筹。
以龙为设计语言，可以用形似、神似、性似来比较设计达到的层次和高度。
第一层次：形似。
亚洲龙的大嘴车头形似龙头，修长的前大灯形似龙眼。而这种形似也只是很浅的形似。
同样，比亚迪秦pro大嘴车头、修长的前大灯也采用相同的设计语言。
而比亚迪前大灯内部方块形的led灯组更能显示出龙眼不怒自威的感觉。
第二层次：神似。
比亚迪秦pro车身腰线勾勒出的车身，既显得运动十足，又显露出霸气的稳重感，能在相对小的车身上设计出这种感觉实属不易。配合前脸和前车灯，比亚迪秦pro与龙神似。
而亚洲龙延续丰田家族车身设计，一味地以大去体现稳重霸气，没有龙的神似。
想象一下，采用龙脸设计元素的秦pro通行在中国的大街小巷，自然地与民族文化遥相呼应，时隐时现的龙的精神内涵完全融入驾驶场景中，比亚迪以王朝命名的优势，再加上秦pro的龙脸元素，更有龙隐于市的意味。这种文化的优势是亚洲龙无法比拟的。
第三层次：性似。
龙的性格、龙的本性体现为性似。
有了具象的形似，又具备了神似，配合驾驶体验才有性似。
澎湃的动力，平顺的输出，激情时雷霆万钧，灵动时随心动，平静时霸气稳重，静止时从容自若。可以追风逐电，一日千里，也可蜗步慢行，不疾不徐，在城市街道、山乡高速时隐时现。人在其中体验人车合一的感觉，正契合龙的天人合一。
亚洲龙设计，在第一层次形似已经败给比亚迪秦pro，更不具备第二层次的神似，对于第三层次的性似，留待时间去考验吧。
网友评论