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每天通勤五小时,是什么感觉?

每天通勤五小时,是什么感觉?

作者: 夏日娃 | 来源:发表于2020-07-19 02:02 被阅读0次

    接公司通知,受疫情的影响,不能到客户现场驻场办公,得回公司本部上班。而租住的房子距离客户现场近,离公司本部远,短时间又来不及换房子,便体验了一把每天通勤五小时的感觉。

    叮玲玲……,六点的闹钟准时响起,关掉闹铃,揉揉惺忪的双眼,不情愿的下了床。来到厨房,揭开已经显示保温的电饭锅,里面是已经煮好的小米粥。打开冰箱,拿一瓶牛奶,一个鸡蛋,将鸡蛋放入煮蛋器,早餐就绪。洗漱完毕,快速吃完早餐,背上双肩包,楼下六点半的公交车准时发车。

    坐上空荡的首公交车,路上车很少,路边卖包子的已经开始营业。菜市场门口已经有人在搬运货车送来的蔬菜。半个小时左右到达地铁站,第一段车程结束。

    地铁站人很少,大厅里自动语音播报洪亮有序,车厢里移动电视播放的声音听的清清楚楚。从这趟线路的起点站一直坐到终点站,这是第二段车程。车门开开关关,乘客上上下下。时而人声嘈杂,时而平稳安静。列车从地上进入地下,从地下转到地上。伴随着太阳的升起,城市变得喧嚣起来。

    经过一个多小时的车程,再换乘另一趟地铁。相比上一段路,还能坐着。接下来的一段旅程就没有那么美好。由于是几条线路集中换乘站,时间点刚好赶上早高峰,基本上是挤进去的。站着,自己的前胸贴着别人的后背,大家都带着口罩,画面令人担忧。经过八站,第三段车程终于结束。出站步行十分钟即到达目的地,看看时间,已到九点。

    下班的回程,一直坐着是不可能的,只能在中途站点找个座位,有时候靠着地铁的一边门,偶尔到站开门还要先下去让一下别人。出了地铁站,天已经黑了。此时公交的高峰期过了,发车频次降低,错过一次就要等一刻钟。若非正常下班,出地铁站就得打车了。正常的话晚上九点左右能到家。

    吃个饭,洗洗。拖着疲倦的身躯躺下,闭上眼,一天就这样过完了,明天继续五个小时的通勤……

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