百花山，看到这个名字自然让人想起山花烂漫的美景，喜爱大自然的我已经被早早的种草。这座山是京西海拔近2KM的国家自然资源保护区。里面有数不清的动植物，在7-8月份时山里野花遍野，听说还有人看到过金钱豹。我已经等不及了，今天和青青的朋友们先去探路踩点。
提个小建议，对工作就是坐着搬砖的上班族，参加这种长距离较大强度的户外活动时，提前长跑锻炼一下是很有好处的。重点是让自己的心肺功能到到较好的水平。
除了是登山者，我还是领队之一，自然有更多的杂事需要准备。比如，去总部拿一堆的活动物质：袖章、队旗、户外用的手台、活动奖品、甚至手提音响等。提前一天把这些物质准备好。如果不熟悉路线，还需要去仔细查看地图，可惜很多户外路线信息稀缺或变化太多，缺乏完整的线路说明。这就很考验领队的临场信息捕获能力了，最好每看到一个路牌都要记下来，帮助识别方向和位置，当然有实地考察的经验就更好了。
我遇到的一个比较悲催的事情，是在出行前一天的晚上睡觉前感觉有点鼻塞头胀，身体犯轻微的感冒。第2天早上6点多艰难的爬起来，给自己打上一针鸡血：不折腾，无人生。珍惜每次去感受大自然，脱离阴森冰冷的钢铁建筑的机会。
美景都在远方。庆幸的是还有一帮优秀的小伙伴们一路同行，这也是户外跟队出行与自驾出游最大的不同：跟队出行时，一路上会遇到多姿多彩的人，大家在这个小平台上展示真实的自己，很多朋友都会展示才艺，有的朋友还提出来很多的活动建议，比如开始登山前先热身一下，互相碰撞出不一样的火花。当然青青的领队的一大特色是才艺比较多，更他们同行是涨姿势的好机会。
作为领队，我需要记下各个对方的特长、以及体能是否OK。毕竟领队这个角色呢，需要更关注大家整体的协调，所以会重点强调安全第一，快乐同行，避免单独行动，引导大家找身边有经验的驴友一起同行。
出发时的路上还算通畅，唯独中途大巴被交警拦住检查证件，罚款还被扣了6分。司机特别心疼。说我们安排的路线停的地方多了，之前如果不在首师大停，就可以早点过去避免碰到这个破事了。这对我们以后路线的安排也是一个教训。按照行业内的标配，以后尽量只设置两个上车地点，避免绕路和找上车的地方，节约时间。
大巴一路盘旋，历时3.5H，终于进入百花山的怀抱。环顾四周，顿时感觉森林茂盛，枝繁叶茂，空气清晰，和上次去的鹫峰山森林公园有些相似，与城市里的气息截然不同。凑钱买票进山后，就开始一路林下穿行的登山，我主要负责收尾。遗憾的是爬山开始前，没组织大家做热身运动，也是各种原因吧：我们下车进的景区的门口场地不好，加上收钱买票没时间，以及接近中午12点的太阳高照。
登山开始后，，直接hard模式开启：爬坡。比较欣慰的是，自我介绍时几位体能预警的朋友，和按自己的节奏常速走着，让我松了口气。大家的登山速度都杠杠的，不得不点个赞。之后走走停停，在林间歇歇凉，一起吃午餐，各种小吃层出不穷，大伙对百家饭也很是热情，吃了不少零食。特别感谢那些在登山过程中带上水果分享给大家的朋友。说到登山时的干粮也需要注意一下，其中的70-80%应该是易于消化的提供热量的食物-如各种能量棒-其实就是各种易吸收的液态糖。剩下需要补充的是蛋白质和电解质，可以是牛奶、鸡蛋、榨菜、火腿等。体能充足的可以带些水果啥的。不建议带肉类、豆干等难消化的食物。
吃完午餐，在一路闲谈中不知不觉就走到了核心的景点：高山草甸。不得不感叹，户外活动的收队角色真不好做，那些落在最末尾的朋友，有因为体能不好的，有因为喜欢边玩边走的。最麻烦的是这两种情况混合在一起。这次压队时大家的体能都不错，不至于担心安全问题。对于喜欢边玩边走的朋友，其实是需要更多的激发他们不断向上攀登的意志的。这方面是我做得不好的地方。一路上很被动。
走了近3个小时后，当我们在树木茂盛的林荫小道里，穿过树枝看到前面的大草甸时，心中顿时不觉产生一种小惊喜。遗憾的时现在还不是高山野花盛开的时候。每年七八月份，山顶会盛开各种小野花，甚至美丽。一路上伴随着我们的小蜜蜂也间接的印证了这一点。草甸子的景色很特别，不知不觉就闲逛到去往白草畔的路边。一时兴起，就顺着它又开始了攀爬。反思自己，还是不能因为一时的兴趣冲动行动，而忘记了安排好跟队的其他朋友的行程。
从百花山草甸到白草畔路很陡，这段路的距离也不短，估摸着有三到五公里。体能好的情况下也需要将近一小时才能走完单程，看着距离却不远，算是在这里体验了一把『对山唤得应, 走路要一天』的感觉。这时的我觉得时间有点紧，越来两三个小伙伴没人愿意去，就一路狂奔想着尽快冲顶后返回。没想到在路上一再强调的『不要落单』，倒是自己独自一人把大家丢在身后，这样作为一名领队应该扣分的地方吧。继续走到前面的五指峰后返程。返程时遇到几位朋友还在往那边走，看着他们强烈的登顶之心，劝说与约定了一个下山的时间后放他们过去了，但是遗漏了核对对方的姓名和电话号码。
对于这一段路，一般的朋友由于爬到草甸时已经体能消耗很多，不建议继续挑了。白草畔可以从房山的景区入口直接开车到接近山顶。再轻松攀爬一下即可到达。景色比较类似。
登山的过程到这里基本就结束了，时间也不知不觉快5点了。收罗了一下草甸周围有没有青青的朋友，开始和几个小伙伴一起下山。俗话说上山容易下山难，真的深有体会，上山虽费力但不容易发生危险，下山虽省力却容易失足。下山得比山上更专心的看脚下的路。而且由于惯性对膝盖的冲击大很多，腿更加容易发抖和失控。老领队分享的一种比较好的策略是高频的短时间休息。每次休息1分钟左右，坐下放松膝盖与小腿。感到略微轻松后就起身继续行走。想想有一定道理，下山是的体力消耗不大，只是膝盖与脚底需要承担更大的压力。下午6点左右终于回到山脚，等其他朋友陆续归队后，返程回京。把相关的设备送回总部，回到家时已经快11点。折腾的一天也终于过完了。
总结一下活动的建议：
1 上车地点按照户外游的标准，设置2个地点即可。节约时间。
2 出行的行程，特别是什么是否在什么地点集合，要在车上或者登山的途中提前告知各队员。避免大家贪玩误事。
3 活动前后组织适当拉伸。
+自己的一些反思提炼：
1 提前准备好活动物资。2 收尾的领队注意激发相关爱玩啥的队友的爬山意志。3 按约定的时间在约定的中间地点等大家。
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