【原创/三水说车】
蔚来汽车好像是一家很会吹牛B的汽车企业。
因为圈到了很多牛人和牛人的资本,获得腾讯、京东、高瓴资本、顺为资本、汽车之家创始人李想、易车网创始人李斌(也是蔚来创始人、董事长)等高大上企业的投资,获得马化腾、雷军、刘强东、李彦宏等约56个高大上投资人的资本与名声背书。
从商业角度观察,腾讯看中的应该是切入自动驾驶领域,百度肯定是其Apollo生态系统,京东更为关注的应该是汽车后市场,小米嘛,有人开玩笑说估计是为了“carMIUI,当然这只是个槽点,因为雷军以及其他大佬,野心恐怕不止盘中餐。
所以,蔚来汽车在2017年12月份斥资8000万元开了一场新闻发布会,重点集中在如下几个方面:蔚来ES8定位为七座SUV,江淮代工,基准版补贴前售价人民币44.8万元,创始版补贴前售价人民币54.8万元,限量1万辆;ES8将创新的启动“电池租用方案”,电池只租不买,整车可以便宜10万,车主每月支付1280元电池使用费。
看起来很美。
然而,从发布的那一刻起,各种质疑就如潮水般涌来,令人不知所语的江淮代工,让飘飘欲仙的创世之作一下子又回到凡间。蔚来汽车的充电、换电以及充电车,统称为蔚来电能服务体系NIO
Power。李斌承诺到2020年在全国建设超过1100座换电站,投放超过1200辆移动充电车。
然而,关于换电和充电的质疑与过多的失败案例实在是让大家充满了顾虑。
在各种质疑中,蔚来ES8口碑遇冷,但是尉来汽车有新招,最近发布了一个智能感应钥匙,就水哥的角度来看,怎么看都像是个鼠标,第一反应就是这东西带在身上放哪儿啊?
来看看功能。
蔚来官方发布的ES8的全新智能感应钥匙官图显示,ES8的智能钥匙采用极简主义的设计风格,支持蓝牙、无线射频、无线充电等功能。
设计灵感来源于蔚来品牌Logo、ES8的外观造型与极简主义风格的碰撞,其上半部分源于蔚来Logo的圆形线条,按键造型取自X-BAR的X分割布局,下方造型则接近于俯视的ES8车头曲线。
为了显现个性,蔚来汽车提供与车辆内饰铝板一致的多种配色。
蔚来ES8的感应式智能钥匙汇集了蓝牙,RF无线射频技术以及Qi无线充电协议等功能,其中存储有用户ID,
当钥匙靠近时ES8会开启欢迎模式,实现NOMI自动唤醒、亮起轮眉灯、弹开门把手、调整座椅位置、空调偏好等的自动设定。
感觉挺好的,如果可以不像个鼠标就好了。
车也挺好的,至少看起来和听起来是这样的。
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