上半年报考了驾考，不是多喜欢开车，反而心底一直对开车有些抵触恐惧的情绪，自从中学那次骑车回家路上，从高坡直接冲到别人菜地来了个狗啃泥之后，心里就对操作交通工具之类的有了阴影，所以，尽管家里有车，也一直对考驾照没有任何欲望。
之所以想到报考，一方面是被朋友激将，一方面身边的朋友都拿了驾照，有句鸡汤说，再牛逼的副驾驶都比不过自己手握方向盘。
上半年考完科一就一直搁置了，刚好年底有空，逼自己一把去完成，驾校帮约了科二，科三的连考，接下来就开始了魔鬼训练。
从未碰过车，对车有浓重的阴影的我就这样赶着鸭子上架了，一同学车的大多是20岁左右的年轻人，而自己足足大他们一轮还有多。
一直觉得自己长相还算偏年轻的，不学不知道，这记忆力，反应力跟那些小鲜肉们着实差距不小，别人都已经开始动手了，自己那些要点还没记清楚。
上车更是手忙脚乱，手脚不协调的缺陷苦不堪言，常常眼睛用了，手不会动，手会动了，脚不会动，练完一天回来睡一晚，第二天又脑袋空空啥也不记得了，教练在一旁各种摧残，让人严重怀疑自己的智商。
科二考试还没进入状态，上车5分钟，第一个项目就挂了。
接着是科三集训，3天的集训，前2天也是各种云里雾里，各种记不住想放弃，直到第三天开始有了感觉。
今天的考试刚上车时腿也一直在抖，没想到结果不错，教练都感到很意外，他一直觉得像我这种手脚不协调，脑子不好记的，早就预备我是不会通过的，我也觉得太惊喜。
其实，自己下来总结:
第一，对于学车这种需要手脚眼脑同时工作，协调的项目，确实比较少训练，平时职业习惯，思考习惯让一部分比较少用到的功能逐渐退化，当投入到一个全新的环境时候，立刻陷入一片混乱，就像一个不会游泳的人，一下子扔到水里，各种懵，混乱。
第二，在混乱中摸索建立秩序和规律。熬过一个混乱状态，最重要是克服心理的恐惧，自己不要被自己打倒，建立新的秩序，也就是方法和套路。
第三，强化路径，形成稳定的习惯，渐渐培养起感觉。
经过这3个阶段，基本上已经初步学会了一个技能。
学车这件事，对于很多人来说，也许是一件很简单的事，但对于我来说，是一个突破，更是清除一个心理障碍的过程，只有自己知道它对于我的意义。
通过这件事，让我意识到，人需要不断去尝试自己未接触的领域，拓展自己的能力圈，避免思维僵化，拆掉心理里的各种限制，在心里一次次去超越自己。
学习不止，找虐不断。
学习不止，找虐不断
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