写在铁路上

    我觉得我一定是一个有铁路情结的人。

    小时候看的黑白电影，到如今名字忘记了，情节忘记了，只有一条落英缤纷的铁路记忆深刻，带着弧度伸向远方的那种。

    中学的时候看了铁凝的《哦，香雪》，就很想去铁路上走一走，觉得这是一件遥不可及奢侈的事情，十九岁，独自坐那种摇摇晃晃的绿皮火车远行，第一次坐火车，没有送别也没有叮嘱，火车开动的时候我哭了，第一次出远门，没有特别的向往远方，只是想着，总有一天，我要回到这个出发的地方，把头伸出窗外，才知道，火车飞驰的地方都是寂寞黑暗的田野，每隔一段时间才会经过城市，城市夜晚的灯璀灿繁华，在黑暗里寂寞久了，乍然看到，那样的通明热闹，很让人振奋。

      后来，走的路远了，坐的车多了，辗辗转转，回到当初离开的城市，生活风风雨雨，起起落落，关于铁路的种种便也逐渐淡薄，直到三掌柜上小学。

    那年夏天，给三掌柜报名，楼上的邻居告诉我，下楼穿过一条马路，转个弯下几步石阶就是铁路，穿过铁路就是学校。我特别的惊讶，旧时关于铁路的记忆像潮水一样涌了上来，有一种相见恨晚的感觉。

  那是我第一次在铁路上走，两边树木高大，空地上种了碧绿的菜畦，古朴的枕木，铺满了大大小小的石子，杂草丛生，枝叶繁茂，铁路被暂时搁置却没有荒弃，荒芜却充满了生机，站在锈迹斑斑的轨道上，看它向南北蜿蜒开去，是记忆里的美好模样，让人一走上去，就有那种顺着他一直走一直走的冲动，漫无目的，没有尽头的样子，不用辨别方向，它横贯在城市和田野里，总会带你走向终点，如果闻到大海的气息，大抵就是向南走的，如若，看到了雪山，定是向北了。

      自从知道这条铁路后，我便常常在上面走，再后来，我知道了在我上班的路段有一条小路可以从铁路上下去，就愈发走的不亦乐乎。

    去上班的时候，我便会起个大早在那个出口坐很久，看着下面车来车往，人声嘈杂，然后慢慢的蹲下身子从一个比较高的坎上跳下去，走几步土路，下几步台阶便上了通往店铺的马路，下班的时候，我奔跑着三步并做两步的沿台阶爬上去，双手紧紧的抓住边上的栅栏，手脚并用的上去，后来，这条路走的人也多了，有好心的力气大的人在下面的土路上放了几个垫脚的石头，便没那么难上下了。

    我总觉得铁路像一块巨大的海绵，只要一到铁路上，公汽启动又飞驰而去的声音，超市门口促销的喇叭声，车鸣声，小孩的哭声像是被这块海绵吸走，过滤过一样空灵，更显得这里空旷悠远，目之所及处，是微风吹过的青葱或者枯黄，有人和狗慢慢的走过，也有孩子在上面奔跑玩耍，它总是那么悄然安静，一年四季，景色各异！

      有一年秋天，三掌柜的家庭作业是写秋景，我便带他来写铁路上的秋天，他边走边看，写了开始落叶的杨树，衰败的草，开花的扁豆，结果的苍耳，还有温柔的风……后来交上去，老师的评语是，你的秋天和别人不一样，你眼里的秋天真美，他开心的翻给我看。

      后来的每一个秋天，铁路还是和往年一样安静，被三掌柜写进作文里的杨树开始黄叶，婆婆针和苍耳子将要成熟，往年采摘过蓖麻籽的树都被砍了，枝桠被插在土里做成了菜畦的篱笆，周围都是春天开得极耀眼的蔷薇，它们还是这么绿，是在积攒，孕育吧，等待着下一个春天，再来一片繁华胜景。四处树丛里有鸟叫声，很清脆，不知道是什么，也许是黄鹂鸟吧，总让我想起陪三掌柜背的古诗“映街碧草自春色，隔夜黄鹂空好音”，是不是可以改成秋色呢？

      我在这里见过最美的早晨，是一个冬日，天蒙蒙的亮，有薄薄的雾，信步走在轨道上，空气冷咧又清新，城市还没有苏醒，当我沿着铁路走过一座桥，转过一个弯，视野开阔目之所及处，竟然盛开了一大片牵牛花，蓝的忧郁，粉的可爱，紫的妖媚，白的纯洁，红的热烈，它们像是约好了一样，在这个冬日的早晨一齐绽放，空气、温度、天气的亮度、刚刚好，像一张自带美颜的照片，撞进了我的眼里。

    我轻轻地漫步在她们之间，似乎听到花的精灵在窃窃私语，不敢打扰，就连照片也没有拍，那种美，那种妖艳纯洁可爱和奔放，没有哪种相机可以呈现。

    那片花海我一直心心念念，带了孩子和朋友来看，可是来了好多次，虽然它们还是绽放在那里，得到了很多人的赞美，但是，再也没有那个早晨看到的那么有灵魂，在那种温度，亮度和薄雾下的它们，以及转角目之所及的角度都是绝无仅有的，那种美，只可意会 ，不可言传！那样的盛开，于我，大抵也是一次命运的馈赠吧！

      冬天，铁路上的雪总是比别处的厚，一片白茫茫，人迹寥寥，万籁俱寂，脚下有踩雪的吱吱声，偶尔有几个深深的脚掌印。

    我便在铁路上大声的读《卖炭翁》，想起一些往事，那是初三学的文言文，那年我的父亲翻看我的书时，读得声情并茂，以至于有一次随堂作文的时候学着我父亲的说辞把这首诗加了人物，环境，扩充成了白话作文，洋洋洒洒几千字，自认为学得很是透彻。

  我比较不太喜欢冬天，是因为自己体瘦怕冷，后来，我做了这卖衣服的营生，到了冬季，父亲便会打电话问我冷不冷呀之类的，我说还希望再冷一点，他便说，你这是心忧炭贱愿天寒呀，我哑然失笑，真是卖炭翁心态呢！

      下雪的早晨，在空旷的铁路上，大声的朗诵这首诗时，我才真正的体会到卖炭翁的处境，何止是心酸二字可以形容的呢？在这个城市里，我们貌似生活的很幸福，但是，那种艰辛而没有预设的结果，被生活掠夺的模样，怕是到了而立之年才能真正体会得到吧！毕竟，谁没有被生活辜负过呢？

    铁路上的春意总是来得格外的早，雪融化以后，出几个太阳，再下一场濛濛的雨，铁轨和石头就被滋润成了光滑的湿润颜色，轨道上的枯草里便会渗出丝丝的新绿，两边的菜田也是青油油的，虽然穿着大棉袄走在上面，也会有春天的错觉。

    最喜欢铁路上的四月，那时候，被做成篱笆的蔷薇，花开满架，粉粉的，花团锦簇，很是壮观，撷一把回去插瓶，花开的那一整个月都是满满的仪式感，都说人间最美四月天，比起这些鲜艳的花朵，我更喜欢铁路上四月的风，喜欢它熨贴人心的温度，轻柔的漫过小腿，拂过脸颊，还夹杂着万物生长，青草弥漫的气息，风在摇它的叶子，草在结它的种子，坐着或是站着，都很惬意。

    初夏的时候，铁路上会结一种果子，我们叫它“劳动子”，为什么会叫它劳动子呢？大概是因为它在劳动节结果吧，我们小时候的玩具，把它从脊背剥开，挖去里面的果实，去掉尾巴，放在嘴里就是一个哨子了，厉害的孩子还可以吹出曲子，我是资质愚钝的那种，只会吹响。

    有一天黄昏，我和三掌柜走在铁路上，偶然发现了它们，如获珍宝。我们使劲的吹着它，那时候，太阳正以亘古不变的速度向西边滑去，天空烧起了云霞，天色渐暗，有下班的几个路人从这里穿过，哨子的声响穿过整个铁路，在这里回荡。我便想起了我小时候的某个夏日的黄昏，月亮刚现出了半个影子，我的父亲拿着一个红薯，给我讲太阳转到地球的另一边了，所以天就黑了。那时有鸡鸣狗吠声，锅碗瓢盆的叮当声，风吹竹林，沙沙作响，安静，空灵又悠远，那一刻，像是时光倒流的碰撞，静谧安详。

      我常常在铁路上行走，写一些关于铁路的字，拍一些关于它的照片，好奇的朋友有时候会陪我走走，我们坐在铁路的边缘，俯视车水马龙的城市，长久地坐着，说简短的话，很多时候更像是在喃喃自语。

      有的刚刚分手在这里痛哭流涕，有的在这里暗自下定决心嫁给一个人，有的人在这里说，如果我没有见过阳光，或许我还可以忍受黑暗，然后就去追逐太阳了，还有人在这里重聚，在这里别离……

      如果一定要比喻，那铁路便是一个爱而不得的人，他是一个另类的存在，会给人很多的惊喜浪漫，所有的心事都倾听，所有的难过他都理解包容接纳，他那么的安静儒雅，叫人心动，忍不住想要变得更好来取悦他，匹配他的美好。

    在这里走过四季，年复一年，日复一日，我们的故事还没有结束……

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