有一种近乡情怯的温暖叫回家；有一场熙攘幸福的旅行叫春运。2019年铁路春运已经拉开帷幕，从1月21日起至3月1日止，共40天。全国铁路预计发送旅客41330万人次，一场声势浩大的“人口迁徙”呈现在世人面前，一场春运的大会战摆在铁路人的面前。
“铁路春运”自1981年3月10日，首次出现在《人民日报》新闻标题中，到今年已经29个年头了。一次次春运“大考”，推动着中国铁路的飞速发展。从“绿皮车”到现在的“复兴号”，从普铁到高铁，速度的提升、服务的改变，让无数中国人的距离越变越短。春运的每一次进步，都在演绎着祖国不断强大的复兴之路。
用日新月异来形容中国铁路春运都不为过，从去年春运推出的10大便民利民措施到今年的15大便民利民措施，每年都不一样，每年都在进步，增加的不只是数字，更多的是服务，服务理念的改变，展现出了“人民铁路为人民”的责任感，紧扣“人民日益增长的对美好生活的需要”的要求。春运的变化，也折射出“流动中国”的变迁。
铁路运能提升5.3%，旅客回家的席位更多了；4683公里新线首次投入春运，旅客回家的路更广了；优化网络购票程序，旅客购票体验进一步改善等15条便民利民措施，让铁路部门的“发展红利”与大众生活层面上的“出行体验”完美融合，旅客的春运体验更美好。
服务永远在路上，铁路部门近年来持续发力，不断提升服务，以“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”为工作目标，不断提升服务质量，提升旅客出行满意度，完善各种服务来确保旅客温馨回家。
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