没有撑拔 就不易有松沉

古御养生2018-09-21

【注】：这篇练功心得是一位学员跟随视频课程练习的感悟，虽然练习时间不长，但非常用心，每周都按时反馈练功情况，对“撑拔”对“松沉”的初步理解对于他这个阶段来说还是比较深刻的。

没有撑拔 就不易有松沉

看过很多文章，也看过很多相关的书籍，几乎都强调站桩要“松”，虽然到今天为止，我练习站桩还不到五个月，但能看出很多“大师”所演示的站桩，脚还是飘的，最多也只是肩有“松”的迹象而已，胸肋以下，特别是腰胯部位，还是尖裆挺胯的，根本没有“松”的体征显现。甚至有些人，是完全依赖大腿肌肉的紧绷去维持身体的平衡，这样去练站桩，大腿小腿怎么会不酸痛？怎么会不颤抖？体内的气血又如何能顺畅循环呢？

没有撑拔 就不易有松沉

也许，很多人会说，我这样练也能感觉到有效果。但要明白：任何事物在畸形的状态中发展，都不可能具备持续性，也许刚开始练，甚至会觉得效果比规范练习来得更快，因为可以随心所欲。可随着时间的推移，这份“良好”的感觉会渐渐减弱，直至消失，伴随而来的是长久的原地踏步，严重的甚至会造成身体局部经络受阻，引起气血不顺畅，会产生胸闷气短，头晕乏力的现象。

没有撑拔 就不易有松沉

松和沉是一个不可分割的整体，没有沉的“松”，就容易散，桩架散了，身体就很难做到中正，身体不中正，骨架就不能获得平衡，骨架的不平衡往往是造成经络不通畅的罪魁祸首，经络不通，气血运行就会受阻，疼痛就来了。就好像堵车现象，道路宽了，就不容易堵车，所以要撑拔，为的是给气血的循环拓宽道路。弯道和岔路口多的地方也容易堵车，所以要立身中正，为的是让气血的循环不受人为的阻碍。而造成堵车还有一个原因，就是开车的习惯，不要随意变道，不要强行加塞，就要求我们站桩的练习一定循序渐进，一定要遵循原则才行，否则，欲速则不达。

没有撑拔 就不易有松沉

松沉到底是怎么来的呢？唯一的途径就是“撑拔”的训练。撑拔是指把全身的所有关节腔渐渐打开，让关节腔外围的肌肉慢慢放松，让关节腔周围的韧带得到拉伸的练习，也可以让关节液更能发挥润滑的作用，这样才能渐渐感觉到身体的重量慢慢往下坠。不过，仅仅靠上下的拉伸还是不够的，慢慢地，在保持住上下拉伸的同时，还要进行左右的横撑，只有这样，才会渐渐让身体有个整体的下坠，这才是真正的“松沉”。到这个时候，会感觉胸腔的容积被增大了，呼吸也渐渐变得更加深匀了，站桩结束之后，感觉真个身体非常舒服，非常享受。

没有撑拔 就不易有松沉

需要注意的是，撑拔是由内向外的，而不是用肌肉的力去蛮拉的。当然，在开始练习的时候，肌肉还是会不由自主地用力，这个时候，会觉得站桩非常累。所以，就要向师父反应这个情况，拍个站桩的视频给师父，然后师父会针对我的情况，再拍视频给我讲解，哪些地方僵了，要如何去练习才能做到不僵，而且师父会教一些非常简单却非常实用有效的辅助练习来增强练习效果，比如怎么通过一些生活中常见的动作来找到命门微挺的感觉，来找到松垮的感觉········等等。这些方法随时随地都可练习，而且非常有效果。

没有撑拔 就不易有松沉

当然，撑拔的练习是一步一步加强的，在立身中正的情况下，先让百会穴上领，尾闾下垂，使脊柱上下拉伸；再通过肩，胛的撑开，过渡到肋，肘的撑开，当肩，胛，肘，肋同时撑开的时候，胸口的感觉顿时非常通透。下半身通过髋关节的打开，把膝盖外撑，再通过把腹股沟的放松，让膝盖内裹（这里也有个非常简单却非常实用的小技巧），最后通过敛臀让整体身体为一个整体，让身体的重量可以很顺畅地落于前脚掌。整体的松沉就来了，也显得很自然，不需要做作。

没有撑拔 就不易有松沉

撑拔的练习必须要循序渐进，欲速则不达。每个局部的撑拔都要服从于整个身体，才不会练偏了方向。值得注意的是，不同局部的撑拔，会出现不同的感觉，这个时候，就需要师父随时能给予纠正和辅导，否则一旦养成坏的习惯，要改进过来，就要花费更多的时间。

没有撑拔 就不易有松沉

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