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《飞驰人生》这部电影可以说是韩寒的缩影了,电影开篇,张驰的自述里有着韩寒个人的赛车经历。而当张驰介绍自己的车坛偶像时,银幕上闪过了年轻的韩寒,和他的好友徐浪。
艺术来源于生活,韩寒从最开始的作家,后来转型做了赛车手,到现在转型做导演,每一步,他都转型的很成功。
当然,这一路也是非常坎坷和艰难的,在电影最后的巴音布鲁克决战中,赛事解说的第一幕就是一位选手直接撞在了树上。这其实也是韩寒赛车生涯的经历之一,在2010年CRC薛城站首日,韩寒第一场正式的拉力赛,就开着赛车直接撞在了树上。
在韩寒的世界,6号赛车的意义十分特别。它曾不被任何人看好,却最终陪伴韩寒收获2012年的年度车手总冠军。电影中,陪伴张驰从巅峰到谷底,又重新出发的赛车,就是6号赛车。
沈腾复出队服上的“1246”,其实是韩寒电竞俱乐部的名字。沈腾开场帽子上的66号公路,和电影结尾小张飞的投币游戏,则是怀念1246电竞俱乐部已经解散的《守望先锋》分部。
影片中张弛的一半人生,也是韩寒自己的人生脚本。
张弛对赛车的热爱,亦是韩寒对赛车的热爱。
这样一份热爱,是他18岁时花掉版税只为置办自己的第一辆赛车,是他23岁时穷到连轮胎都买不起仍然想要去参加职业赛车比赛,是《后会无期》这样一部公路片的诞生,是《乘风破浪》中几十秒钟的飙车戏份,是《飞驰人生》中张弛的自白。
他只要肯妥协一点点早就能过上富裕无忧的生活,可妥协就不是韩寒了。
后来他连年拿下了CTCC和CRC双料总冠军,成为了国内顶尖的赛车手。
“无论什么事情,我喜欢,我就要做好,很投入。”
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电影中讲述了曾经在赛车界叱咤风云,却因非法飙车被禁赛五年的赛车手张驰 (沈腾饰) 如今只能经营炒饭大排档。年近四十的他决定重返车坛挑战年轻一代的天才林臻东( 黄景瑜 饰) ,却遭遇重重障碍——没钱没车没队友,甚至驾照都得重新考。他找来曾经的搭档兼领航员孙宇强 (尹正饰) 和昔日车队技师记星 (张本煜饰) 帮忙,好不容易凑齐了装备准备参赛,领航员孙宇强却又出了事故。
但张驰并没有放弃,即使五年被禁赛,他也不曾一刻放弃过对赛车的热爱。他在脑海中不停的模拟开赛车的场景,模拟了很多遍。
面对一场对于他来说事隔5年的赛车,他说他不想赢,但是他更不想输。
我未曾想过赛车手们从事这个职业需要怎样的勇气和热爱,这个职业跟任何职业都不一样,他需要你奉献所有的生命,什么面子,耻辱,你都顾不上,这是一场自己与自己的战争。
也是一场生与死的博弈。
最后,他赢了比赛。
但,生命却划下了句号。
影片的结尾有一个画面,是张弛答应儿子与他同学父亲比赛,然后飞向了空中。
“hero never die”
以此献给所有自己所热爱的。
一生很短,花点时间好好去看看你真正渴望的事是什么,无悔。
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今天在微博上看到吴京的老婆谢楠发了这样一条微博:
评论里有人说乖乖在家伺候老公儿子吧,出来拍什么电影,票房才100万。
我觉得这话没恶意。
但这话背后的逻辑,恕我不能同意。
照顾家庭是一件很了不起的事,工作也是。不存在高下之别。回归家庭是承担起另外一半重要的责任,不是退而求其次。
每一个职场妈妈(也许也有爸爸们)都在两难里不断选择,折腾。试图找一个不要那么和生活妥协的方法,还想努一把,够够那个遥不可及的年轻单身时奢侈的梦想。
这部电影的导演也是一个二胎妈妈
电影拍摄前看景,她还没断奶
一路抱着刚出生几个月的娃
心疼孩子陪自己颠簸
但没时间心疼自己。说这话不是卖惨,是想说
这个市场没有那么多神话,成绩差没什么不好意思。
只不过市场和票房是可以量化的东西,
心里一口气不能量化。
把每一个弯都过好。
刚看完飞驰人生。
可能有感触,话多了。见谅。
上篇微博删了,不用找评论的人。
无论是身为明星的他们,还是我们,都有资格去追寻自己内心真正想做,愿意做的事情。
不要过多的去在意别人的眼光,不管身处怎样的境地,只要你一直都不放弃进步,你终将会成为你想要的样子。
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