越南旅行浅印象

网上看到越南的一些信息，突然想起几年前去越南旅行的情况，回忆起来也是有一种特别的感觉。

几天走马观花的旅行肯定无法对这个地方有深入的了解，但却会形成某些印象。城市的建筑，标识，道路，人们的衣着，步伐甚至他们看待陌生人的眼神，总会让你管窥城市的某些面貌，姑且称之为浅印象吧。

走出胡志明的机场，看到广场上站着的一拨拨的人群，我感觉自己到了一个火车站。再看看有些陈旧的街道，和人们略显朴素的着装，一时间很难把它和人口约900万的都市联系起来。当意识到这是越南，可能类似于八九十年代的中国时，反而有了些熟悉的感觉了。

胡志明市最大的亮点就是满城的摩托车了。戴着头盔和口罩的骑行者与巴士，汽车同场竞技，在数量和气势上更是毫不示弱。尤其是红灯停，绿灯亮起的那一刻，就像马拉松赛起跑线一般，一排排的摩托车手第一时间踩准马达，争先恐后地飞奔出来。

城市主体是两三层的小楼，一般底层是店铺，上面是居家公寓。房子就是简单粉刷过的白色或浅黄色石灰墙壁，店铺基本上是一个招牌加产品，谈不上装修。就算导游口中时尚服饰一条街，衣服齐刷刷地挂在门口成一排，也实在与时尚无关。

而在城市的另一个角落，在第一郡的金融塔，一古董街那一带则是另外一番景象。高高的梧桐树掩映下的街道，透着几份清凉。法式风格的大楼里都是我们耳熟能详的品牌，落地橱窗里陈列着有质感的商品，还有高档商场，酒店和剧院。在这里面逛，你不太容易觉察自己在哪个地方。只不过这片区域逛的人并不多，服务员英语都不错，可以想象这里的客人主要是为旅行者，驻外人员，还有一部分先富起来的人。

这有点类似于我们八九十年代的涉外或者华侨商店，对普通老百姓只是一个名词，但它确实满足了特定人群的需求。记得曾经看过一个名门之后的自传，当全中国都还是以统一的白衣蓝裤为时尚时，她已经穿着吊带裙在夏威夷海滩上享受阳光了。我们现在天天在讨论的圈子，阶层一直存在，只是在讯息不发达的过去人们不容易意识到而已。

美越战争始终是越南历史上不可抹杀的部分，而如今越南大多数人文景点和这场战争有关。古芝地道展示了越南人民游击战打击长枪大炮的历史。那些狭窄让人窒息的地道，隐藏在某个洞里的钉子铁器，这些只在电视上见过的东西，亲眼看了一下，让人不得不感叹人民的创造力。

战争遗迹博物馆里陈列了战争的资料，包括外国记者拍摄的照片，吸引了众多的游客。 这里是整个城市我看到最多西方游客的地方，可见人们对这场战争的兴趣。毕竟这是美国现代历史上真正意义上的一次败战。

南北越是冷战时间的产物，但似乎至今仍然对越南社会有间接的影响。比如导游提到，北越相对就思想传统一点，南越相对新潮一些。北越中国的投资比较多，南越则是日本，韩国和美国的投资多一点。

这不免让人想起另一个冷战时期的产物，同样分裂的朝鲜半岛，同样打了一场南北战争，战争的结果不同，又影响了后来不同的发展路径。幸运的是，越南人民虽然依旧贫穷，但应该正在逐渐变好的道路上。

看到电视里的新闻，有越来越多的投资在越南建厂。路边小贩兜售着100块三件T恤。市场经济种子在萌芽，人们会发现越来越多的赚钱机会。

一些高层公寓正在修筑中，公寓大概80平米8万美金，小别墅大概20万美金，相关的配套设施也在修建中，类似于建造新区，当然这些房子只有富人才能买得起，地铁也在修建中。其实在越南现在的经济阶段，肯定一部分人先富起来，到底是什么人能把握时机呢？是掌握资源的人又或者观念新的人？是胆子大的人或者信息丰富的人？导游认为生意人或者当官的人。外国投资者也可以买这些房子，不过越南房子也存在土地50年产权的问题，不知道会如何解决来解决投资者的疑惑。

虽然有越来越多的人来越南旅行，但也能看到在这里的一些旅行隐患。比如在美拖乘船游，岸边停泊的船支由人工通过绳子系在一起，当一艘船乘客坐满，就把绳子放开。所以客人需要走过一个个船，到最里头那艘准备行驶的船上，三角形船尖和船尖之间有很大的缝隙，下面就是湍急的湖水。只能通过人工一遍一遍的提醒，和自己小心翼翼来避免事故的发生。而船上救生衣也没有儿童款的。

还有耶稣山，要爬到耶稣像顶部，却只有一个楼梯，也就说上去和下来的人要共用狭窄的楼梯，这样的设施让我无论如何都不愿意冒这个险。

事故发生虽然有偶然性，但一个成熟的环境可以规避系统性的风险，也可以减少风险带来的损失。

导游告诉我们，越南其实是个安全的地方，因为没有地震，辐射，政变等。但他又提到，一定小心大街上的飞车党，包要戴着前面，晚上出门逛不带包就没事。这到底算哪门子的安全呢？

越南算是我们去的第一个不发达的旅行目的地。看过走过后会让你理解世界的丰富，也能帮你追忆一下曾经熟悉的年代。记得昨天回到香港整洁宽敞的机场，突然涌上一种幸福感。我生活的地方，空间虽小却整洁干净，街道虽窄却秩序井然，节奏虽快却有序可控。虽是老生常谈，确是真心感悟，那就是要珍惜已经拥有的幸福。