【事件一，地点：江西南昌】
4月13号凌晨1点30分左右，我所搭乘的东航班机延误近两个小时后安全降落南昌机场，走出机场大厅之后，我上了一辆正规出租车，去往位于八一公园附近的酒店。百度地图显示的里程大约为28公里，预计费用在¥100之内。到达目的地之后，司机按照打表显示的金额收费，我支付了¥155，根据我多年的出差经验，这台计价器肯定有猫腻，后面发生的事情恰好验证了我的判断。我索要发票，他并没有推上空车灯牌让计价器自动出票，而是拿出了随身携带的打票机手动打印发票（这种打票机通过非正规渠道能够买到，时间、里程、价格可以随意调节）。下车之后，我看了一眼手中的发票，金额：¥154.8，里程：41.64公里，而且车牌号不符。
【事件二，地点：上海】
4月28号晚上，我从卢湾区蒙自路拦了一辆出租车去浦东新区潍坊路浦东南路附近，上了车后，司机问我怎么走，我说走西藏南路，然后转入复兴东路隧道，接下来我便低头玩手机，没有留意车辆的行驶路线。过了一段时间，我忽然发现出租车开进了西藏南路隧道，于是就问司机怎么走西藏南路隧道，这样有点远。（去我的目的地，正常的路线是走复兴东路隧道或者南浦大桥）司机解释说，之前听我提到了西藏南路，以为是走西藏南路隧道。我相信司机是没有听仔细，而不是故意绕路，因为他立刻跟我说，等会儿提前停止打表。果然，在距离终点还有将近3公里的地方，司机就停止计费了。到达之后，我用上海话对他说了一声“谢谢侬”。
通常情况下，遇到类似于事件一这样的问题之后，我会向媒体反映，或者打电话到政府部门投诉，可这一次我并没有这么做，倒不是因为那张发票可以报销，涉及不到我的个人利益，而是我已经完全否定了南昌这座城市，对于这里没有任何好感。出租车行业作为展现城市形象的重要窗口之一，在某种程度上，它就是城市文明的一个缩影。很遗憾，在南昌的这次打车经历让我很失望，以至于除了“丑陋”之外，我找不到第二个词汇形容这座城市。
我的确喜欢现代化的大都市，即使雾霾严重、交通拥堵、消费高、节奏快。当然，我也从来都不会对发展落后的城市有任何偏见。这些年，我去过很多偏远的小城市，比如河北泊头、云南曲靖、贵州仁怀、贵州安顺、四川雅安、陕西延安等，那些地方民风淳朴、热情好客，同样给我留下了不错的印象。中国有一句古话，“穷要穷得有骨气”，我想，南昌相较于上海，无法企及的不仅仅是繁华与GDP。
网友评论