大家好，我是验车帮阿飞，一名志在见证中国二手车发展的二手车人，上一期和大家分享了纵梁的检测方法，这一期，我们到车身侧面，检查翼子板情况！
翼子板连接螺丝
在实际二手车的修复中一般有这几种情况：
了解了这些，下面我们开始切入正题吧！二手车检测的时候翼子板怎么检查？
这些覆盖件的检查方法大致都是一致的，不知道在前面引擎盖的文章中大家有没有总结过呢？
拆卸情况确定以后，我们则需要判断是否有过更换，如果确定拆卸或者对之前拆卸情况把握不准也可以用这些方法进行进一步验证，我向大家推荐两种简单的方法
翼子板副厂钢印
相信细心的小伙伴已经发现了，这个莫不又是副厂钢印？对，就是它，在引擎盖检查文中我说过，原厂件要么没有副厂钢印，要么有自身品牌的钢印，这里同样适用，这种不是自身品牌的钢印，就是副厂钢印，还有这种款式
翼子板副厂钢印
大家都看清楚了吗？可以的话，悄悄把图片收藏起来吧，不收版权费哈！
2.第二种方法许多车商使用的比较多，那就是查看翼子板内侧的底漆颜色，一共有三步
第一步 打开冰箱门 第二步把大象放进冰箱 第三步 关上冰箱门？？？？？？
翼子板底漆查看位置
第二步 靠近仔细观察翼子板内侧漆面，为了大家能够更加直观的观察，我把左右两个翼子板内侧放在一起进行对比
翼子板左右底漆对比
左右两侧对比可以看到，左侧翼子板内侧漆面颜色呈白色，右侧翼子板内侧漆面却是黑色的。原厂翼子板内侧的漆面是和车身颜色一致的，这辆车是白色，是不可能出现右侧翼子板这种黑色的底漆颜色的，一旦出现这种情况，基本可以断定翼子板有更换，所以，上图中，左侧翼子板为原厂，右侧翼子板更换！
好了，翼子板更换的方法就说到这里了，更换情况排除后，还需要检查翼子板有无局部钣金和后期喷漆，除了前面的漆面检查方法之外，如果有漆膜仪，可以使用漆膜仪查看漆面数值进行辅助判断即可！这里就不再赘述了！
1.更换，说明碰撞程度较深，内侧加强梁、减震包有较大可能性受伤，此时应着重检查；
2.局部钣金修复，说明碰撞程度较轻，内侧部分受到损伤的几率较小；
前面已经说到，翼子板属于车身覆盖件，如果只是翼子板更换，并不影响行驶安全，不过对于我们检测来说，翼子板有无更换可以直接反映内侧重要部件出现问题的可能性，所以，检测中可不能疏忽大意哦！
大家如果有什么问题，欢迎在留言区或私信进行与我交流！我是验车帮阿飞，希望通过这些知识的分享让更多的买到真实放心的二手车，下期再见咯！
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