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铁人三项初体验

铁人三项初体验

作者: 乘风摘月 | 来源:发表于2018-11-22 09:25 被阅读0次

世界铁人三项70.3厦门站结束了,整理下思绪,记录下这难忘的过程,以后几十年都可以跟小和同学以及小外孙(女)吹牛了。

当然得先追忆下入铁三坑的前世今生。三年前风13见我会游泳骑车,便鼓动我玩铁三:铁三好啊,身体能得到更全面的锻炼,乐趣更多,还降低运动损伤的风险。那时我已经跑过马拉松,但还不知道铁人三项普通人也能参与,玩就玩呗,无所谓了。买了一辆山地车开始练习,又报名游泳班学自由泳,手表、铁三衣、防寒胶衣也都陆续装备完毕。一晃三年过去,骑行已参加过百公里、两百公里赛事,越野都跑几场了,铁三却还毫无动静。无它,游泳技术不行。三年来,每年都报一期自由泳培训班,可是自己练习时间不多,一直未能把技术要领转化过来己用,游起来紧张僵硬累得不行。直到今年搬进新的花园小区,几乎每天晚上在小区泳池里划拉。三个星期后有个叫“感觉”的东西忽然被触动到,终于可以徜徉在水面上轻松划臂了。转战东湖又练一段时间,世界铁人三项70.3厦门站启动报名,我毫不犹豫填上报名表。

再来说说自己的备战情况。铁人三项70.3俗称“半铁”,游泳1.9公里,骑行90公里,跑步21.195公里,一共113公里。我提前三个月作准备,月跑量由100多公里递增到300公里,保持早上跑步,晚上游泳的训练节奏。叫人捉急的是游泳进步不大,速度慢,方向差,不平衡,只能单向呼吸。1.9公里用时需70分钟左右,面临单项被关门的危险。只能寄希望于临场发挥出色,而这不可确定因素让我忧心忡忡。

业余时间都给了跑步和游泳,骑车练习只好靠边站。我能想到的唯一取巧办法就是换好车……装备是作弊神器,实力不足装备上。临近比赛,我很土豪地进了辆入门级铁三车,拉着风13骑了一次闸坡160公里。骑完颈部、腰背、手臂、屁股、大腿都酸痛得很。车子稳控不好,车是车,我是我,我小心奕奕对待它,它还动辄冲我尥蹶子。但也只能这样了,没有时间再去修炼人车合一。买了,骑过,如此完成骑行项的准备。

越临近比赛心情越是焦虑。没有三项一起练过,不知道实际会面临怎样的困难。比如铁三服会磨肉吗?那层薄垫能撑住90公里的骑行吗?赛前天气预报是降温、降雨、大风。海边会起大浪吗?有大浪该怎么尽快冲出去?起水后骑行会冷到失温吗?骑行向跑步过渡得多久才能适应?没有答案。那就放下心事,用ironman精神战胜所有胆怯懦弱犹疑,乘风破浪完成挑战吧!

回顾那么久,终于说到正题。11月17日,跟小张、合哥、淇哥、沙总到了厦门。首先,天气很好,不冷不热。晚间虽有些风,但比赛的海域有岛链环绕,平静不起波澜。报到后听了技术介绍会,海水温度21℃,可以穿着防寒胶衣。组委会还调整了游泳路线,在顺流的推动下能超出你所想更快完成游泳赛段比赛。小张说穿胶衣整个人浮在水面上,能提速不少。我没体验过,不知是否属实。胶衣买回之后只在恒温泳池里穿过一次,唯一的体会——热死了!

技术介绍会上说,比赛不能绑跟屁虫。ironman精神就是靠自己独立完成比赛。好吧,我早就不耐烦跟屁虫了,没它正合心意。我奇怪地问了小张一个问题,首铁不是要进行深水测试吗?为啥我没接到通知?他解释道:厦门70.3是世界铁人大赛,规格高,与国内举办的铁人三项赛不同,不用进行深水测试。哦,看来我把首铁选在厦门是选对了。

介绍到骑行规则时可要注意,那么宽的赛道,不是想怎么骑就怎么骑的。所有车辆靠右,只能左侧超车,前后车距12米,如需超车30秒内完成,否则视为尾随要被处罚。肯定有人没听技术会,比赛时还真有一队人马一个紧挨一个地从我身边快速通过。当时我还嘀咕,不是不让尾随吗?这可是明目张胆地犯规啊!后来果见他们呆在处罚区接受罚时处分。

11月18日。早上吃了一碗速食面一瓶牛奶,穿好胶衣到达比赛现场。我旁边有一群身材高挑的外籍运动员,看着很牛逼的样子,其中女子还都戴着绿色泳帽,我以为这是一个团队,倒也没在意。后来开幕式介绍运动员才知道他们都是职业选手。后悔没拍照合影吗?铁人三项赛不允许携带手机、相机这类电子设备,技术会上听主持人说,ironman精神里有一点就是专心、专注,所以,啥也别想,好好比赛。

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8点15分,鸣枪,职业选手下水。我在岸边近距离欣赏他们的泳姿,暗自琢磨自己跟他们的差距。游泳实行滚动下水,各人评估自己水平,站在不同时间段的刀旗下按次序出发。我很自觉地站在最后一面刀旗下,时间段60~70分钟。跟我一起的屈指可数,我开玩笑道,待会儿骑车跑步大概也就是我们这几人了!

8点46分,我终于跨过起点扑向大海。那一瞬间,心里乐开了花。穿着防寒胶衣一点不觉得冷,真的能轻松浮在水面上,双脚轻拍,手臂轻划,在海流的带动下迅速前进,一小会儿就到达第一个黄色浮标。

我头枕微澜愉快地游着,感觉不要太美好。结果麻烦了!等我抬头看方向,竟发现已经严重偏离路线。有小艇来到我身边,大声告诉我游偏了,要向着浮标方向游!我诅咒我那糟糕的方向感,到了海里更是无所适从。好不容易回到路线上,还有闲心摘下眼镜跟别人感叹:“终于回到队伍里来了!”“咦,你怎么没戴眼镜?”“啊,被水冲走了!”“加油!”此后,我一直在与偏离搏斗,时不时有小船到身边提醒我注意方向,令我羞愧得想找地洞钻进去。就这么磕磕拌拌游到终点,用时只有47分钟。

不紧不慢地换装完毕,推着自行车出到起发点上车。赛道上果然无人,我一边孤零零踩着车一边暗自发笑,之前还担心被挤着碰着,现在倒好,彻底清静了。

自行车赛道干净整洁,路面平整。我小心趴伏在休息把上,注意控制好车,什么招手、喝水、手撕能量胶这类小动作一概不敢做,补给只能停车。踩踏提醒自己悠着点别用力过猛,差不多就行了。铁三车么,慢不到哪里去,得留着劲跑步,所以一直保持比较轻松的踏频。首铁重在体验。

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骑完90公里,状态出乎意料地好。当然身体难免有些麻胀,起跑后双腿似木桩,什么轻盈、弹性,完全没法做到,只能任由双腿跟地面死磕。这已经比预想中的好多了,我以为自己需要走上几公里的。

骑行和跑步赛道都有两次折返。这样设计挺好,铁三运动本来就是小众运动,参赛队员只有1500余人。安排折返彼此还能照个面,显得有些比赛气氛。最后这21公里,许多人已经在走,或在艰难慢跑。我备战时积累的跑量以及骑行策略这时发挥作用,全程跑得较轻松。当终点拱门出现在眼前,我也小小激动了一把——只要努力,梦想就会实现。我也完成铁人三项70.3了!

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