美国2018CES展会上，菲斯克（Fisker）惊艳亮相，还带来了它的Emotion豪华电动车以及其固态电池技术。
豪华电动汽车Emotion发布
从外观上来看，Fisker Emotion外形还是很惊艳的，但是车身具体数据官方还未透露。
Fisker Emotion
Fisker不愧是做豪华汽车品牌的厂商，在Emotion这款车内饰上可以说做到了“低调的奢华”。简约而不失内涵。
Fisker Emotion内饰
同时，菲斯克（Fisker）也在极力塑造着整车的科技感，前面三款液晶显示屏将车辆娱乐、车辆功能以及仪表盘分割开来。同时后座还配备了27英寸弧形屏幕，供后排乘客娱乐。
Fisker Emotion内饰
当然还有比较酷的一点是它的“蝴蝶门”：当前门打开的时候，后门向相反方向打开，相当有趣。
Fisker Emotion的蝴蝶门
这里穿插一个小知识点：Fisker这家公司的总裁是亨德里克·菲斯克（Henrik Fisker）他是世界知名的大师级设计师，宝马Z8就是出自他之手。可以看出这家公司在设计上实力有多雄厚。
配置方面
最高时速预计在160英里/每小时（约260km/h）；
提供145kwh的电池组；
最大续航在400英里（约640km）左右；
充9分钟可以续航127英里（约204公里）；
Fisker Emotion
价格方面
既然是定位是豪华电动车，价格当然不会很便宜：129900美元（约84万人民币），当然如果是选择进口的话价格应该会超出100万，这样的话可以对比特斯拉Model S的100D（约98万人民币）和P100D（约131万人民币），然后做个选择。
官方预计该车会在2019年正式量产。
固态电池技术展示：充电1分钟，续航500英里
在展会上菲斯克（Fisker）还展示了其固态电池技术：据说该电池是传统锂电池密度的2.5倍。可怕的是，60秒之内就可以充满整个电池（信息来自官方网站，科技丛林小编对此持怀疑态度）。据该公司称单次充电行驶里程可以达到500英里【约804公里】（可以说非常惊人了），另外该公司表示等到技术的进一步成熟，这种电池的成本将只是锂电池的1/3。并且会在2023年之前将这项技术投入商用。
小编不得不说，这个技术可以说是很牛叉了，要知道电动汽车续航以及充电体验是电动车发展中遇到得最大瓶颈。如果说这项技术真正可以投入运用，那对于整个电动汽车行业发展的推动是巨大的。
在这里，小编想问各位读者朋友一个问题，如果电动汽车续航真正达到500英里（约804公里），你会不会选择电动车作为今后出行方式。
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