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6月14日,济宁市公安局党委副书记、政委马世耀主持召开城区智能交通项目建设推进会,结合城区智能交通项目建设方案论证会领导、专家提出的意见建议,对项目设计方案进行再讨论再完善,并对下步工作进行强调部署。项目设计方同济大学交通科学与技术研究院教授、博士生导师、副院长吴志周,交警支队在家党委成员参加会议。
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马世耀同志要求:一是时间要往前赶。要以这次方案论证会为契机,趁热打铁、加快推进,按照专家提出的意见建议,结合济宁道路交通实情和交通管理工作实际,从项目框架、信息共享、设备利用、功能完善、技术需求等方面,进一步完善项目设计方案,力争在最短时间内完成项目设计工作。同时,其他相关工作要同步进行、统筹开展,制定施工图,倒排工期表,时间往前赶,任务完成越快越好。二是配合要积极主动。一方面,要解决设计与需求两张皮的问题。市局特别是交警支队要主动与设计单位进行联系沟通,及时提出交通管理需求和存在问题,把相关意见建议同步体现并融合在项目设计之中,不断改进和完善设计方案,切实提高项目建设质量水平;另一方面,要加强内部沟通协作。城区智能交通建设是市公局当前全力推进的一项重点工作。市局相关部门与交警支队要牢固树立一盘棋思想,加强沟通协作与支持配合,切实做到资源共享、信息共享、经验共享、工作共进,避免走弯路、事倍功半,齐心合力推进各项工作扎实开展。三是研究要细致全面。没有调查研究就没有发言权。要加强项目设计方案的研究,尤其是参与项目建设相关人员要深入学、细致学、用心学,切实把设计方案搞清、弄懂、研究彻底。只有自己真明白了,才能更好地推工作、抓建设。要加强城区道路交通研究。问题出在哪里,就要到哪里去进行实地调查和深入研究,掌握第一手资料,抓住问题关键,找准原因症结,一切从实际出发,提出切实可行并有针对性的意见建议,使项目设计方案更加科学合理、更好解决问题、更能满足长远。四是建设要务实从俭。城区智能交通项目建设坚决不搞“高”“大”“上”,一切立足实战、实用,该上尽上、该建尽建,需要花的钱一分不减,不需要花的钱一分不花。同时,要做好原有设备器材再利用工作,能用尽用、物尽其用,避免重复建设、铺张浪费。
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