周六早晨八点四十八分，手机铃响，拿起一看，是闺蜜媛媛打来的，是邀请我一起去黄陵、延安游玩，同去的全是老同学。
下午两点半，我们一行九人分乘两辆车，从西安出发。九个人中，有五位我们是小学同学，友情长达半个世纪！其余四人，我们是中学同学，友谊也长达四十余年！
我与媛媛、左亚娥、孙养俊、刘满柱五人一辆车，另一辆车是东红、淑丽、薛小燕、席昌利。
由于我们都住在西安不同的方位，所以两辆车并不是在同一地点出发，我乘坐的车从南郊电视台出发，另一辆从北郊行政中心出发，我们的第一站目的地是黄陵。
我们没有直接从南郊的长安路上高速，而是走南三环、东三环、经过北边的泾渭工业园区，到达三原才上的高速，意在等候另一辆车。因为另一辆车从三个不同地点接人，而我们是两点半五个人在电视台西边集合，集结速度比另一辆车快。本来约好的两辆车一起走新修的西延高速，结果我们的车却上了包茂高速！
两部车沿着并行的两条高速公路向北飞奔，然而，包茂高速路矿弯弯曲曲，个别路段还在修补，车过富县，从位置共享来看，我们的车已经落在后面。
这些都不会影响我们的心情，相见的喜悦，会冲淡一切。亚娥有三十年都没有见过，记得还是三十年前的一天，在韦曲一商场外的拐角处，她坐在台阶上，怀里抱着一个孩子在等候人，我也急着去单位上班，匆匆与她说了几句话就走了。
在我的印象中，亚娥总是抱着一个孩子，小时候是抱弟弟妹妹，她是老大，下面有四个弟妹；她自己有三个孩子，在计划生育一孩的年代，她竟然生了三个孩子，都不知道她是怎样过关的！
亚娥告诉我，她一生没有上过班，都是在带孩子，因为没有公婆帮助她，老公要上班，她就做好“相夫教子”的工作。三个孩子都很优秀，两个女儿早已大学毕业，参加了工作，无论上学、工作都很认真，现在单位挑大梁。儿子今年博士毕业，分配到航天城的五零四研究所，很好的一个单位。
亚娥上学时，学习成绩不错，小学时在我们四·一班是翘大拇指的人物！记得她也喜欢看小说，课间我们几个同学挤在一起看小说，其中就有她。她本来叫“左亚娥”，后来改名“左亚”是有一个故事来源的。
我们上小学时，一起看过一本书《卓娅和舒拉的故事》，这本书非常感人。记得当年我们一起课间读《卓娅和舒拉的故事》，忘了时间，忘了周围的一切，完全走进了卓娅和舒拉的故事，上课铃声响起也没有听见。书中的故事太精彩，紧紧吸引着我们，因此我们被语文老师薛建益狠狠地批评了一顿。
《卓娅和舒拉的故事》写于1950年，作者是英雄姐弟的母亲柳波芙。1952年中译本出版后，感动和激励了无数中国的青少年。卓娅牺牲于苏联卫国战争，是第一位被授予苏联英雄称号的女性；没想到的是，舒拉后来也牺牲了，也被追认为苏联英雄。
卓娅和舒拉不是中国人，但我们感觉他们离我们很近。他们成为英雄之前是中学生，他们从学校走上战场的故事对我们有很大的代入力，所以，亚娥就把名字改为“左亚”，当时我们很敬佩她的行动！
我听大哥说过，《卓娅和舒拉的故事》曾经风靡1950年代的中国。五十年代，英雄姐弟的母亲柳波芙收到大量中国来信，还曾到北京与中国读者见面互动。后来中苏交恶，卓娅、舒拉等苏联英雄人物渐渐成为那代中国人尘封的记忆。
大哥九十年代末去过莫斯科，他回来给我讲过去拜谒诺沃捷维奇公墓的事。
潋滟隽永的莫斯科河八弯九转，在城西南揽住一座狭长的半岛，半岛上有举办过奥运会的卢日尼基体育场， 还有古老的诺沃捷维奇公墓。诺沃捷维奇公墓是莫斯科一处著名“景点”，因为那里名人荟萃，有作古的苏俄政要莫洛托夫、赫鲁晓夫；有长眠的英才果戈里、奥斯特洛夫斯基、马雅柯夫斯基、肖斯塔柯维奇、列维坦、邦达尔丘克；还有卓娅、舒拉等战争英雄。走进墓园，大哥感觉像来到了露天的艺术博览会，各种风格的墓碑和雕塑目不暇接。葬在这里的艺术巨匠虽然再也不会睁开眼睛，造诣平庸的雕塑家仍然不敢献丑，只有名师大家才有勇气参加这里的创作比赛。大哥说他从没见过艺术气息如此浓厚的墓园，里面完全没有阴森之象，夜里也敢独自在这里徜徉。
大哥走过一尊尊或写实或抽象的精致雕塑，没有停下脚步，径直走向卓娅和舒拉的墓位。卓娅墓上的全身铜像再现了她的惨烈牺牲，十分震撼。雕塑家科索夫依据她的遗体照片给铜像造型，改为立姿，寓意英雄虽死犹生，永远不会倒下。
苏联时期全苏有几万尊卓娅雕像，造型大同小异，或扛枪阔步，或昂首赴刑，科索夫别具匠心的尖锐作品曾引起不安和争议。卓娅死得太惨了，法西斯强盗把她绞死后，又把她的身体刺烂，还割下她的左乳。很多二战老兵，特别是卓娅的战友，都不忍直面她墓上的这尊铜像。
听后，我泪流满面！
（未完待续）
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