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新手小白店家看这里,需要注意以下五大误区,懂得这些做店铺就不慌了

新手小白店家看这里,需要注意以下五大误区,懂得这些做店铺就不慌了

作者: 37785ec637fb | 来源:发表于2018-10-18 10:23 被阅读0次

    做淘宝谁都可能犯错误,大神也避免不了,有错咱就改,亡羊补牢犹未晚矣。但是怕就怕明明错了,却还以为是对的,并且越走越远,这就不好玩儿了。更为骇人的是,现在有很多的"思维认知误区"依然在影响着很多电商人,并且在指导着自己的店铺运营。下面这些误区,你有么?

    1. 我上新就一定会有流量扶持

    这种误区来自于搜索引擎的一个正常规定:为了公平起见,会给予刚上新的宝贝一定的搜索加权。但是这个搜索加权是加的店铺的展现机会。

    (1)如果上新一样的宝贝一样的话会被认定为重复铺货。而重复铺货行为是一种违规行为,是要被降权的,然后导致店铺的综合质量得分下降。并且被降权的宝贝因为没有流量和销量,成为滞销商品。

    (2)新品给予的不是流量的扶植,而是展现机会的扶植。所以经常有人困惑:为什么新品给扶植,我却没有流量。因为给你的是展现在消费者面前的机会,至于能不能得到流量,要取决于你自己抓住机会的能力。

    (3)上新后能得到多少扶植是不一样的,还要取决于你的店铺基础,店铺基础越好,得到的扶植就越多,而你不断的上新导致滞销率上升,店铺综合质量得分下滑,你得到的扶植反而会越来越少。

    正确的方法:

    你的上新一定要安排好计划,持续的、稳定的,然后考虑淡旺季的问题,在旺季来临之前多上一些。上新后的宝贝,要选好主推款主推,其他的宝贝如果一个月之内没有破零,可考虑重新优化或者下架删除。

    新品的流量扶持时间短的可能就一周就没了,时间长的一般在4周左右。这个跟我们的店铺基础,产品竞争力,竞争对手的竞争力等等都是密切相关的。我们可以设置好店铺宝贝的上架时间和上架数量,做好计划,以保证店铺一直有上新,或店铺一直处于流量扶植期内。以增加店铺的展现机会,获取更多的转化成交。

    想要利用这个规则的话,一次性上架几件宝贝肯定是不行的,最好是一次性上架数百的商品,这样的话,店铺自身就会有比较大的展现机会。但是这样的话,单靠个人的力量,是不太可能达到一次性上架数百的商品的,小编以前用过一个辅助软件,帮助自己上货,软件可以自身采集筛选上传宝贝,而且软件的使用比较简单,对用户比较友好。

    2. 只要我把销量做起来了就会有排名

    这个误区会知道很多商家去做一些飞蛾扑火的行为:狂砸直通车,不怕亏,只要销量能起来就行;找大淘宝客合作,然后给高佣金,高服务费,还要设置高额的折扣;报名参加站外的活动,亏没关系,有销量的积累就行……然后呢?然后你会发现,除了个别的类目高销量确实有不错的权重外,绝大多数的产品都成为了炮灰。为什么会这样?

    (1)销量在搜索排序中确实是有权重的,但是在不同的类目下,不同的层级,权重是不一样的。对于一些标准化的产品,销量权重会高一些,但比如服饰等非标准化类目,销量权重已经低了很多了。你可能会问:那为什么很多销量高的宝贝还是能够排名靠前的。亲,销量权重低,并不意味着只要你销量高,就一定不能排名靠前,人家别的因素做的也很好行不行啊。

    (2)来自不同渠道的销量,对搜索的加权影响是不一样的。比如说,来自于关键词搜搜的流量和直通车搜索的流量,权重就高一些;但是如果是活动流量或者是淘宝客流量,带来的权重就要差一些。

    正确的方法:

    销量的积累就是一个正常的积累就可以,当然如果你有直通车投入计划,有淘宝客或者活动资源,当然不会拒绝高销量。但是在最开始的时候,你最主要的任务还是要持续的优化搜索方面的权重。

    3. 我开直通车了就一定让搜索变的更好

    尤其是很多土豪老板,就会有这样的一个思维误区。当然,在一些直通车托管机构的煽动下,这个误区被变放大。但是实际情况是,很多时候,你开车了,你的搜索并没有提升,甚至很有可能下滑了,这又是为什么呢?

    (1)其实直通车行为本身对于搜索是没有什么影响的,也就是说,你是不是开车,这件事儿本身不会提高你的搜索权重,也不会降低你的搜索权重。真正起作用的,是你开车后的数据表现。因为搜索引擎会通过这种数据表现来判断你的产品是不是足够好,只有足够有优势的商品才会得到推荐。比如你开车后,点击率、转化率、好评率各方面数据表现都是优于同行的,那说明你的产品是有优势的,这样的产品当然应该得到更多的推荐。相反,如果你开车后,转化很差,那么很有可能你的搜索还会下滑。

    (2)直通车在很多时候,对搜索的辅助作用会体现在标签的强化上。

    正确的做法:

    直通车当然需要开,但是一定要用正确的方法,不要为了开车而开车,而是必须要有目的,才是最恰当的。比如在大促来临之前,你可以通过加大直通车投入,持续不断的提高店铺层级,进而提高店铺的综合质量得分,这样在大促期间,你就可以因为层级和综合质量得分的提高,而获取到更多的免费搜索流量。

    4. 等我违规降权结束后,我的排名还会回来

    这个误区害了一大批人,总觉得处罚是有结束的那一天的,等降权结束的时候,我的排名就回来了,所以在降权搜索被屏蔽期间,什么事儿不干。但是这种什么事儿都不干,可能会毁了你的店铺。原理在哪里?

    你要注意,当你违规降权的时候,最直接的影响就是你的搜索流量减少了,然后店铺层级下滑了,而我们又知道,店铺层级是决定免费流量天花板的重要因素。比如,在你降权期间,你的店铺层级向下跳了一层甚至两层,等降权结束会怎样?降权结束后,因为你的天花板降低了,所以你能够获取到的免费搜索流量将很难恢复到原来的水平。

    这是其一,其二,我们要注意,你在被屏蔽期间,对于平台方来讲,他必须还要把相应的产品推荐给消费者(也就是你的竞争对手有机会了),在这个期间,如果你的竞争对手表现的并不比你差,甚至比你还要更好,那为什么你降权结束的时候就要把别人拿下去。

    正确的做法:

    在降权期间,首先你要做到的就是通过各种渠道把失去的流量和销量补回来,最大限度的保住店铺层级,其中最主要的方法就是在可以的前提下,加大直通车投入,这是最安全也是最合理的。并且在这期间,如果你的直通车数据表现很OK的话,对于保住搜索至关重要的。

    5. 店铺层级提高了,搜索流量就一定会提升

    因为有这个误区,所以有很多卖家会比较困惑:我从第二层级升到了第三层级,为什么我的搜索流量反而下滑了呢?这又是什么道理?

    (1)店铺层级决定的是你能够获取到的免费流量的天花板,但是并不意味着你的店铺层级提高,你的免费流量一定会提高。

    (2)当你上升到高层级的时候,你所面临的竞争对手也强大了,这就相当于,你原来在乙级联赛踢球,然后你是冠军,升级了,但是当你到甲级联赛的时候,你的对手厉害了,你很难继续成为冠军,甚至你会面临着降级的风险。

    正确的做法:

    店铺层级上升到高一层级后,你需要做的是首先要保住自己的店铺层级,不要再下来,一般情况下,肯定是加大投入拉流量。这跟踢足球是样的,你升到甲级联赛,必须要花钱买好球员。

    小编taoke96969

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