学车记

一、报名篇

（2017年11月11日）

双十一，本是网络及民间流传的光棍节，却在马云马老板的带领下，演变成了大型购物促销狂欢日。“双十一”不仅让电商热衷于促销，就连驾校也开始搞促销活动了。于是，趁着双十一搞活动的最后一天，我赶紧去把C1驾照报了名。我是这么想的，报了名，在三年有效期内，肯定能拿到C1驾照，不报名的话，拖一拖，三年过去了，C1驾照很大可能仍是一个遥远的传说。

二、科目一篇

（2017年12月07日）

四天前，驾校的工作人员打电话给我，说帮我预约12月7日去参加科目一的考试。我答应了。于是，这几天，我都会抽时间看驾校一点通里面的题目，分类别把题目做了一遍，做错的题目软件自动收入到错题本上。昨天晚上，我把几天积累下来的错题重新做了一遍，就信心满满地上床睡觉，养足精神准备参加第二天的考试了。第二天，我坐在驾校的办公室等其他学员到来，有一位学车友问我：“你模拟题一般做多少分啊？”我一听懵了一下，因为我一套模拟题都没有做，被这么一问，昨晚的那种自信不见了，换上了忐忑的感觉，心里闪过一些担忧：不会科目一就挂了吧？不过，也就那么一会的担忧，我马上安慰自己：分门别类的题目都做过了，不可能考不过的。结果，科目一如自己所愿过了，题目都是在驾校一点通里面出现过的，所以，按我学习方法：分门别类的把题目过一遍，再把错题做一遍的方法是行得通的。

考试心得：

（1）不要紧张，看清楚题目。我考科目一那天，有一个一起考的学员没考过，我看到她的手一直在发抖，我估计，她之所以不过，和她的紧张脱不了关系，因为电脑很灵敏，手一抖，很可能选不中自己想要选择的答案。

（2）巧选做题顺序。不是很清楚选哪个答案的题目先跳过去，等够90分后，对模棱两可的题目就可以放开手脚随便点了，因为都已经达到合格的分数了，错与对都没关系啦！当然，假如你有满分情节的人，就继续认真考虑再选择了！呵呵！

科目二篇

（一）打方向盘（2017年11月12日）

今天，同事去练车，我跟着她一起去了驾校的训练场。教练教打方向盘。走进打方向盘的室内，感觉好像到了娱乐场，那练习的机器，跟娱乐场的游戏机差不多。

学车要点：

（1）双手握在转向盘两侧盘缘，食指到小指四个手指由内向外自然地握住，拇指自然按住转向盘缘，注意不要握得太紧。

（2）向右转动转向盘时，左手向右转动，右手辅助。连续转动时，左手转动到2-3点钟的位置，右手从左手上方握住转向盘接续转动转向盘，左手松开继续接转，两手依次交替操作。

（3）向左转动转向盘时，右手向左转动，左手辅助。连续转动时，右手转动到9-10点钟的位置，左手从右手上方握住转向盘接续转动转向盘，右手松开继续接转，两手依次交替操作。

（4）正确的手势能防止交叉手抓方向盘，转动转向盘，要做到预判预转，慢转慢回，及时回正。

（二）控离合（2018年2月26日）

  1、时间过得很快，从我报名学车到现在，已经过去三个多月了，中间过了一个春节，驾校春节期间也放了半个月的假。今天，我又去了驾校的训练场。今天，学了控制离合。当看到车辆在我的控制下动起来时，我感觉挺开心，我自己在内心跟自己说：其实我自己挺厉害的嘛，竟然能把车开动了！呵呵！

学车要点：

（1）离合：快踏慢放

（2）前进1档位，倒车R档。

（3）前进看前方，倒车看靠路边窄的一边的观后镜。

（4）空、挂档的时候，离合器要踩到底。

（5）转向盘往哪边转，车就往哪边去。（例：倒车的时候，车尾偏右边，转向盘应向左打）

2、（2018年2月27日）

  今天继续控离合，不紧张很重要。

（三）侧方停车（2018年2月28日）

1、今天开始练习侧方停车了。今天的练习不像控离合那么顺手，找不到教练所说的点（看来我脚太短了，得买个学车垫才行），开出来的时候，有一次竟然把右车轮开到撞上了90度转角那里，还是教练帮忙把车开正的，哎……，驾驶证，爱你不容易啊！

2、（2018年3月6日）

今天早上又去练车了，整个过程已经知道，偶尔也能成功倒入，不过，离熟练还有遥远的距离，特别是打方向盘这一方面，每次记着打方向盘的时候，离合又松合不适合，很多时候感觉整部车都要飙出去，吓得心跳加快，赶快踩急刹，然后，部车就很不争气地死火了。要加强练习才行。可惜我买的学车垫还没回来，更可惜的是，驾校要进行安全检查，接下来几天都无车练了。

3、（2018年5月2日）

过了五一劳动节，回头想想，已经一个多月没去练车了，再拖下去，这张驾驶证还真的是遥遥无期啊！这样下去不行，所以，今天重新开始学车。今天遇到一位姓谢的教练，讲解的很清晰，再加上之前的基础，再用上我的学车垫，那增加的高度让倍感自信。今天练习都算成功。

侧方停车停车要点：

进：挂R档（倒车档）→向右打死方向盘→回正→向左打死方向盘→停车

出：空档→向下打方向灯（向下即是向左）→左后轮压线就向右打两圈半（其实车辆太靠左边可打死方向盘的）→车一正回正方向盘。

4、（2018年5月4日）

人太多，时间都在等待中度过了，一大下午，就摸了两次车。

5、（2018年5月5日）

  侧方停车学车要点总结：

（1）汽车停进停车位后，是整部车车框不出线，而不是轮胎不出线。

（2）最主要的是要镇定，这样能匀速控制离合。

（3）得安排好练车时间，避开练车高峰期。

6、（2018年5月7日）

  谢教练说我侧方停车毕业了，明天开始可以去学倒车入库了。他还说，到时觉得生疏了，也可以再回来学侧方停车的。

（四）倒车入库（2018年5月8日）

1、今天开始倒车入库。是一位姓苏的教练教倒车入库。可能有侧方停车做基础，所以，苏教练教倒车入库的要点时，很快就明白了。苏教练讲解完要点，让学员一个个轮流上车实践。苏教练说我讲白话的，容易沟通，让我第一个上车练习。我刚练习完一次，天黑了，下起了狂风暴雨。练习只能被迫暂停。还好，我是第一上车，比其它学员多了实践经验，哈哈！

2、（2018年5月9日）

今天下午，已经请了假，准备赶往练车场练车，半路又下起了瓢泼大雨，没办法，折回公司上班了。这练个车而已，老天也来出难题啊！

3、（2018年5月11日）

今天下午又请假去学车了。练了一会又下雨了。在休息等到雨停了的时候，已经到了教练送学员回去的时间点了，还好，我自己过去的，不需要送，所以趁着难得少人练车间隙，我赶快上车练习倒车入库。一个人一部车练着真的爽，不过，大半个钟下来，踩离合的脚都开始发麻了。

4、（2018年5月12日）

或许由于今天是星期六，多了很多大学生学车，5-8个人共用一台车练车倒车入库，很久才能轮到自己，加上天气又热，人显得有些烦躁。于是，我练习了两次后，就决定走人不练习了。

5、（2018年5月14日）

  今天吸取了周五、周六人多的教训，今天我临近教练送学员的时间段，我才去了练车场。又是一个人霸着一部车练，练习效果很快出来。更巧的是，教我的教练今天不用送人，当我右倒库练习得差不多的时候，苏教练“开小灶”教了我左倒库的要点。呵呵，勤快的人总会有收获！

6、（2018年5月15日）

今天继续练车倒出入库，不同之前的练习的是，现在是左倒库和右倒库一起完成了。感觉有些成绩感。

7、（2018年5月18日）

今天继续去练车，可能太阳太晒，再加上之前两天，龙妹妹发烧要熬夜带她，没休息好，练完车的时候，感觉自己头重脚轻的，似乎要感冒的样子。

8、（2018年5月23日）

感冒休息了将近一个星期，又重新来学车了。苏教练说我可以去学五项了。不过要明天早上才有教练教五项要点。苏教练让我明早要按时来练车场，要不会错过教练教要点。

（五）五项（2018年5月25日）

1、今天开始学科目二的最后一项——五项。所谓五项，就是倒车入库、侧方停车、S线行驶、直角转弯和半坡起步综合起来，就是五项了。其中,倒车入库和侧方停车就是之前单独练习过的，问题不大。但是，说心里话，今天第一次把车开在半坡上的时候，我是很紧张的，下坡的时候，我重复问了教练两次：“教练，踩刹车了吗？”教练轻飘飘来一句：“急啥呢？车还没完全过坡点。”听了我心里嘀咕着：老兄，你不急我急啊，你一个开惯车的，哪能体会我这种新手的感受呢？

另外，开了一圈下来，教练就叫发姓名和电话号码过去，准备预约科目二考试了。我惊讶地问：“教练，我还没开始练,你竟然就叫我预约科目二考试了？”教练轻飘飘又来一句：“连这个勇气都没有，科目二考不过的。”好吧，输人不能输阵，不就发个姓名和手机号码而已么，我发就是了。

2、（2018年5月28日）

今天继续去练车，因为之前教练指点过了，所以今天练车属于放养状态，和其他学员轮流上车练着。当然问题是不少的，比如，半坡死火了、车辆后溜了、侧方停车停后出界、S线差点撞上路基等等，不过，都在自己心惊胆战中自我解决了。想起当年读高中时一位老师说过了,高考前把可能的错误都犯了再改正，高考就不会考得太差的，因此，我论断，现在，我把科目二可能的错误都犯了并加以改正，是不是科目二我就一定会一次性过呢？（嘻嘻……自己觉得自己想法高明，忍不住偷偷笑一下）

3、（2018年5月29日）

今天依然很勤快去练车了。也是自己练自己的，教五项的教练估计去哪里抠女了，不见身影（其实教练有无抠女我没证据的，只是听一些学员开玩笑这么说，然后我就也这么认为了），我们这些学员，只能继续自学状态。练习了两圈下来，在休息棚里考虑着为何半坡老是会死火以及明明挂了前进档的车，竟然会后退。正当我百思不得其解时，教我侧方停车的谢教练走了过来，问我练习得如何。我直接把心中的困惑问了谢教练。谢教练让我斜坡的停车后重新挂档时，一定要挂一档，假如挂了三档，多数会死火的，这是有学员考试时试过的，那学员还因为这个，科目二考了很多次才通过的。至于那挂了一档后却后退的问题，谢教练说，不用太过担心，因为教练车太旧了，挂档有些不灵敏了。他还说，等到去模拟场练习，那里的车是新车，就不会有这种问题了。非常谢谢谢教练的热心指导！

4、（2018年6月1日）

前两天已经预约了6月7日要去参加科目二考试，据说，考试前几天，就有教练会来通知可以去模拟车练车的，可是，今天我在五项的练习场地练习了两圈，都不见有教练过来通知。但却见到有教练在模拟场教学员，我不管那么多了，自己跟着过去听听吧。听完之后，教练问我预约了考试未，我说已经预约成功，然后，我就留在模拟场练车了。哈哈，看来，学习还得靠自己主动去争取才行，假如今天不是自己主动过去看看学学，就错过了今天的练车了。而且，今天在模拟场练习的学员不多，两个人一台车，还有语音播放的，据说和考场的是一模一样的声音，加上是新车，离合怎么踩都不觉得累，感觉今天练车很值得。

学车小结：

倒车入库——肩膀对准黄线，停车挂R当，开始倒车入库；

侧方停车——提前调节车身与道路边沿线相距30cm，开出停车位的时候，先打左灯再换挡，这样能保证打灯时间足够三秒；

S线行驶——看倒后镜调节方向盘，假如右倒后镜看不到线，证明右边宽了，需向右打方向盘；

直角转弯——听到准备考试，打左转向灯，听到开始考试，熄灭转向灯。左后轮假如压直角，方向盘向右微调，再向左打死；假如是右前轮压道路边沿线，证明是方向盘打迟了，是没得救的；

坡道停车——刚进坡道那条道时，就调节好方向盘，使车身与路边相距30cm,窗玻璃按钮对着电线杆停车。

5、（2018年6月4日）

今天继续去考试模拟场练车，之前教我倒车入库的苏教练专门过来教了我一圈，还教了我一些应试技巧，比如，每完成一个项目，在白色线区域内都可以停车调节一下自己的情绪，避免太过紧张。苏教练临走时，还用非常肯定的语气告诉我：放心，按你的练习水平，你科目二肯定一次性过的。听得我也跟着信心满满了，再加上苏教练的教导，我感动得只会对着苏教练傻笑，等到苏教练走远了，才记起还没道谢呢，赶快大声补上一句：苏教练，谢谢你了！

6、（2018年6月5日）

今天下午继续去练车。可惜，练车场没有电，无法传播信号，那车辆的语音播放都不能用了，练车是否正确都没有提示，休息棚里也没有风扇，天气又闷热，全身都被汗水湿透了，加上练车的人特别多，感觉今天似乎不应该来练车的。所以，兜一圈下来，我决定回家了，哈哈！

7、（2018年6月6日）

今天断断续续的下雨，想到明天就要参加科目二考试了，我决定还是去练车场看看，就算只是摸摸方向盘或者踩一下离合熟悉一下也行。刚进练车场，就看到了苏教练，他又给我打气了：“明天就考试了，放心，你一定考得过了”。我笑着说谢谢，心里却在说着：“苏教练，谢谢你对我的鼓励与教导，明天假如考过了，一定第一时间发信息告诉你。”

8、（2018年6月7日）

今天早上五点钟起床，五点15分钟出门。天空像伤透心哭泣的人儿，豆大的雨点掉个不停，临近天亮，路灯灭了，到处一片漆黑。我摸黑走在阁楼下，因为地面高低不平，我脚下一个踉跄，差点扑倒，把自己吓了一跳，我忍不住在内心用潮汕话祈祷：“老爷保佑，今天考试能不能过是其次，先让我安全到达驾校的办公室吧！”半个钟后，安全到达驾校的办公室，我的裤子和鞋子都湿透了，很不舒服。

七点多到达考场。在银盏考场那里，教练先带我们去取票，然后再去看考试的场地，一圈兜下来，鞋子又灌多了一些雨水进去。看来，我真是贵人啊，出个门而已，这雨压根就没停过。

然后，我们就在大厅里面等，直到下午一点多才轮到我们检验进去候考室，此时的我们，除了手里的身份证空无一物，肚子开始觉得饿了，外面的大雨，加上比较低的空调，让自己感觉更加寒冷，考试前的紧张，让心跳明显加快了很多。

一看到自己的名字出现在屏幕上，我兴奋得往外面的考场走，走了出去，才发现自己没有记住自己的考试车辆的号码，只能不好意思地回去看了一眼。看着气他考试人员在大雨倾盆的考场中考试，我感觉自己的心跳似乎更快了。

好不容易轮到我了，奇怪了，雨水停了，我上车前，考官还帮我把倒车镜的水擦干净了，我问他，能否把窗玻璃放下来，他说雨水都停了，可以放下来。当我坐上考试车的时候，我觉得心跳恢复正常了。于是，就这样开始了我的考试。结果，和苏教练预测的一样。当然，我也挺开心的，因为再也不用去练车场练车被暴晒了，哈哈！

考试心得：

C1驾照的科目二，考的主要是人的心里素质，其实，驾驶技术经过练习，都可以学成的，但心理素质的低的人，练习再熟悉的技巧，都可能因为手忙脚乱而遗忘或者出错，所以考试心得只有两个字“慢、定”。慢，就是离合慢慢放，不需要追求速度，而且慢的话，有错误还有改正的余地；定，就是要淡定，淡定的人不慌也不乱，头脑清晰，知道每一步要做的内容。

科目三篇

1、（2018年8月9日）

今天接到一个陌生电话，说让明天去学车。挂了电话，才发现三分钟前进了一条信息，通知8月14日要参加科目三考试。什么感觉呢？就是惊讶了。因为自从考了科目二，驾校的相关人员每个星期都会打来电话帮我预约科目三，但相隔两天，又会收到预约失败的信息。连我自己都忘记这两个月里到底失败了多次次了，这样的情况重复多了，我自己都已经习惯预约失败，本以为，预约成功估计得到九月份才有可能，谁知道比我预计的早来了半个月，所以，能不惊讶么？

2、（2018年8月10日）

今天开始去大学城学车，有教练专车接送，很享受，哈哈！早上学了模拟夜间行驶使用灯光、基本的操作技巧和走了一圈模拟的考试路线。下午是继续练习早上的路线行驶，教练在副驾驶座指导。

附录一：模拟夜间行驶使用灯光内容

（1）、将要进行夜间行驶，请开启前照灯。

操作：开启近光灯

（2）、请将前照灯变换成远光灯。

操作：开启远光灯

（3）、夜间在路边临时停车。

操作：开启示廓灯+开启危险指示灯

（4）、夜间同方向近距离跟车行驶。

操作：开启近光灯

（5）、夜间在有路灯照明良好道路行驶。

操作：开启近光灯

（6）、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。

操作：交替使用远近光灯

（7）、前方通过路口。

操作：交替使用远近光灯

（8）、夜间与机动车会车。

操作：开启近光灯

（9）、夜间超越前方车辆。

操作：交替使用远近光灯

（10）、夜间进入无照明或照明不良的道路行驶。

操作：开启远光灯

（11）、夜间通过无信号灯路口。

操作：交替使用远近光灯

附录二：考试路线

逆时针走一圈！

上车后关好车门，检查灯光操纵杆在近光灯位置，调好座位，系安全带。

①档:0-20

②档:15-30

②号线出口左转

（1）起步 ：打左灯 按喇叭 踩离合 挂一档 放手刹。

（2）车动了后打右灯 靠边停车小于30厘米，踩离合踩刹车 关灯 空挡 拉手刹，没拉手刹前不能放脚刹，（一般开出去时车子已经停好30厘米，这个自己上车前先观察好）。

（3）必须等电脑提示后再重新起步，起步往中间开出去。

（4）、右边一个蓝色P站牌公交站必须点刹。（注意是没提示的）然后把速度提到十五以上升二档，必须走第一车道完成下一项目左转，记得根据实际情况采取变道。（注意是没提示的）

（5）、左转，打左灯，提示第二次左转，记得点刹！在红绿灯前如果有车就要等，起步记得用一档、然后转弯了记得换回二档！

（6）、超车，打左灯五秒以上关灯。(有语音)

（7）、加减档，听从语音操作。

（8）、路口直行，点刹！(有语音)

（9）、掉头，打左灯，降一档，走中间车道，提速度升二档。

（10）、右边通过人行横道，黄色牌，点刹！（注意是没提示的）

（11）、直线行驶，保持二十到三十速度，(眼睛向道路前方远望)方向可以微调

（12）、右边黄色牌，通过学校，点刹！（注意是没提示的）

（13）、变更车道，注意是打右灯，三秒后观察没车就变更右边车道，过来就关灯。

（14）、右转，打右灯，点刹！转过来后走中间车道。

（15）、会车，刹车！

逆时针走一圈！上车后关好车门，调好座位，系安全带。

①档:0-20  ②档:15-30

①号线出口右转

（1）、起步 ：打左灯 按喇叭 踩离合 挂一档 放手刹。

（2）、车动了后打右灯 靠边停车小于30厘米，停车后要关灯空挡拉手刹，没拉手刹前不能放脚刹、（一般开出去时车子已经停好30厘米，这个自己上车前先观察好）。

（3）、必须等电脑提示后再重新起步，起步往中间开出去。

（4）、右边一个蓝色P站牌公交站必须点刹！（注意是没提示的）然后把速度提到十五以上升二档，必须走第三车道完成下一项目右转，记得根据实际情况采取变道。（注意时没提示的）

（5）、右转，打右灯，语音会提示两次右转，听到提示第二次前方请右转，记得点一下刹车！转过来后走中间车道（二挡转弯保持15以速度)

（6）、加减档，听从语音操作。

（7）、直线行驶，保持二十到三十的速度，(眼睛向道路前方远望)方向可以微调

（8）、右转，打右灯，过来后先打左灯，因为下一项目是变更车道，三秒后过去了就关灯，(注意:有语音提示变更车道时，变过来后会提示变更车道完成)先可以再打左灯，三秒后变道。

（9）、右边蓝色牌通过人行横道，在人行横道前点刹！（注意是没提示的）然后打左灯，三秒后变过去左边。

（10）、掉头，打左灯。降一档，掉头后走最左边车道，然后提速度，升二档。

（11）、路口直行，点刹！

（12）、左转，打左灯，踩刹车！在红绿灯前即使红灯如果没车也可以过，

（13）、右边黄色牌通过学校，点刹！（注意是没提示的）

（14）、超车，打左灯，五秒到八秒后可以关灯，响一下为一秒。

（15）、左转，打左灯，走左边车道。

（16）、会车，点刹！

3、（2018年8月11日）

今天不是去大学城学车，而是去了考场那里，据说，这是不用考试的第一个周六，竟然我们的教练就知道了，所以，今天练车很舒服，人少，而且，两个学员一台车，能练习的次数很多，这么多优势凑在一起，看来，这次科三不过都不可能吧！

4、（2018年8月12日）

今天继续去考试场练车，可能是周日，来这里学车的驾校特别多，要排队等候练车，一天下来，自己就转了三圈，一号线两圈，2号线一圈。不过，在心里庆幸：还好昨天自己来练车了，要不真的麻烦啊！今天听说，科目三和科目是连考，后天的考试，假如科目三过了，一出考场，就去考科目四。哦，天呀，我科目四就之前看过500道，还剩七百朵道没看呢？算了算了，先弄好科目三吧，科目四就是需要补考，也是小菜一碟！

5、（2018年8月13日）

今天上午去大学城那里练习了一下模拟夜间行驶使用灯光和1号线和2号线各兜了一圈，我就结束练车了。下午回去美美地补了一觉，就信心满满地准备参加第二天的考试了。

6、（2018年8月14日）

今天去银盏参加考试了，考试前依然有些紧张，不过，考得很顺利。而且，今天的号数排前，考完科三也才十点多，正想着出去拿手机做一下科目四再去考试，刚走出去，教练就让赶快去参加考试，晚了就没得考了。于是，又快马加鞭去了考科目四的地方。到了那里才知道，原来没有所谓的科目四，接下去要考的是：科目三安全文明驾驶常识。就是大家口中所说的科目四。想着我还只看了一半的题目，心里有些忐忑，不过算了，搏一搏，单车变摩托，说不定就给我过了呢！

做科目三安全文明驾驶常识题时，我借用了科目一的办法：不紧张，看清楚，先做有把握的题目。合格后，对于模棱两可的题目就可以随意勾选了。

最后，愉快了结束了所有考试，给了20元快递费，据说明后天就可以收到驾驶证了。哈哈，考完一身轻松！不过，不敢把自己的轻松和开心表现出来，因为一起学车的有考不过的，不能太伤他们的心啊！

科三考试心得：要镇定，学车时，把驾驶路线熟记于心，考试时就是重现一遍，心里有数，就不会因为怕忘记而紧张了。

后记：借助这次机会，想对腾飞的教练（比如，谢教练、苏教练、陈教练等等）、相关的工作人员以及一起学车的学员，说一声谢谢，谢谢你们大半年来的教导、帮助和陪伴，顺祝身体健康，天天好心情！