今天终于有机会来到闻名遐迩的阿里山,感受一下不一样的登山乐趣。
阿里山早上五点起床开早会,天黑漆漆的,什么也看不见。六点半,天渐渐亮了,大片的云低低的压在山头,一看就觉得是多云的阴天。但没有想到,随着太阳的升起,云慢慢的变薄,太阳光从云的缝隙中钻出,洒满大地。就造成了有时阴有时晴的天气交错而至。
阿里山天气在上山的路上,有五六座桥,这座红色的格外吸引人。在一片绿色的植被中,带来一丝暖意。民宿的老板娘告诉我们,上山的温度要比在住的地方低上五六度。上阿里山一定要备足衣物,特别是看日出,没有遮挡物更冷。
红色的桥阿里山的山路也是蜿蜒曲折,但要比去花莲的路要好很多,但容易晕车的,晕车药还是要吃,否则会不舒服。从住的民宿出发,上山的路基本在50分钟多点,下山40分钟多点。
阿里山山路由于从奋起湖到阿里山的小火车道路被地震弄坏后,再也没有修理,现在进山要么是拼车400台币一人,要么是自己开车上山,停车费100台币。进山的门票价格大人300元台币,本岛居民200元台币。小孩子满6岁或超过1.1米,就要收取半价门票,他们在这里指优待票。这个门票在24小时内有效,如果隔天看日出,一定要保管好。
阿里山门票到了阿里山,一定要做小火车。不过个人觉得整个阿里山除了看日出外,都可以用走的,不是很累。如果想节省一些体力,可以坐小火车到沼平,再一路晃到神木,再从神木下山。
小火车时刻表其实坐上小火车,还没有感觉屁股坐热,就要下车了。我们就拍了几张照片,就到站了。不过这段路是上坡,在高原上走路爬坡,对老人来说不是太容易。
小火车到站下了火车,映入眼帘是一大片花的海洋。
林间小道这里花的品种很多,女生都比较喜欢,我也不例外。
樱花树杜鹃花(学名:Rhododendron simsii Planch.):又名映山红、山石榴,为常绿或平常绿灌木。
杜鹃马蹄莲(学名:Zantedeschia aethiopica),为天南星科马蹄莲属植物,在台湾又称为海芋。
马蹄莲紫玉兰(学名:Magnolia liliiflora Desr.),木兰科木兰属,又名木兰、辛夷,为中国特有植物,分布在中国云南、福建、湖北、四川等地,生长于海拔300米至1,600米的地区,一般生长在山坡林缘。
白、紫玉兰臭美的我绝对不放弃任何与花为伴的镜头。
臭美的我这里除了种了不少品种的花,还有因树木自然生长形成的各种造型。
有的树的当中有个窟窿,可以当窝。
有窟窿的树有的树从路两边生长,最后并拢,形成一个“乃”字。
乃字树形有的树竟然形成了“心”字,不容易啊,这些树都可以成精了。
心字树形我们一路看风景,一路找景点。我们要去姊妹谭,由于原先去景点的道路损坏需要绕道而行。问了一些人才知道,从阿里山宾馆后面可以绕过去。看到用围栏围起的铁轨,想起小时候经常在铁轨上玩耍,现在的孩子已经没有这样的乐趣了。
大宝与轨道当我们沿路摸索,终于找到了姊妹谭,其实先看的是妹谭,小小的一个,没什么特色。孩子们一看到有水的地方,就开始扔石头。
妹谭再往里走,豁然开朗,里面的姊谭漂亮很多。湖心亭在湖水中倒映,平静祥和的山水风光仿佛进入了诗画中。不是因为山上的气温低,呼呼的吹着我们走,很想在这里驻足停留更多时间。
姊妹谭这里最出名的就是红桧树,几百几千的树长成参天大树,把天空都遮盖了起来。
红桧树介绍 红桧树我们就在树下照了一张全家福,希望大家都能健健康康,相伴一生。
大家庭合影大宝看着我们经常抱小宝,不肯走了,想要坐小火车。我们在神木火车站,兵分两路,两个妈妈带着两个娃坐火车,我们四个人继续前行。
妈妈坐火车,到了阿里山站下车,正好四点不到,可以买隔天看日出的小火车车票,150台币一人。去看日出的火车车票非常紧张,一定要提前购买,小火车只有5节车厢,一次上山350个人。
火车发车时间每天都不定,需要在提前一天的下午四点左右才能知道。一定要知道了回车时间才能回家,否则早上在未知时间下赶火车很辛苦。建议第二天早点到,这样排队等火车有位置坐,毕竟30分钟的火车行程不算短。
神木站从神木火车站需要往上走一段,二千多米海拔爬山有点喘。能看到一座吊桥和一个庙宇。山里经常见到的一些设施,阿里山上一样也不缺。
阿里山吊桥既然称为“神木”当然是有其特色。这是一棵平凡的桧木,但它死后,种子飘落到地里,在枯树的养分下又生长起来。但很不幸第二代桧木也枯死了,但有很巧的是,又有一个种子在其身上发芽生长,形成第三代树。很多个偶然在同一棵树上发生,变得很奇特,被当地人命名为“神树”。
三代木介绍演变的过程很漫长,树的造型很奇特。生命的开始从不经意的播种开始,生生不息。
三代木实物从老板娘口中了解到,车票可以24小时使用。老公还是不放心,下车再次和售票处确认,才发现24小时进入的车票必须得盖章。还好老公英明的决策,让我们减少了损失。
车票盖章下午从山上下来时,雾气被风吹得一阵看得清,一阵看不清。山里的天气变化莫测,希望明天看日出有个好天气。
下山路况
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