经济：
1、在1月份突破3万亿美元的整数关口之后，2月份我国外汇储备重回“3万亿”。中国人民银行7日发布的数据显示，截至2月末，我国外汇储备规模为30051.24亿美元，较1月末上升69亿美元。
2、数据显示，2017年1月至2月，全国50大热点城市合计出让土地金额为4528.4亿元，同比2016年1月至2月2624.5亿元的土地出让金额上涨了73%。从全国范围来看，武汉、合肥、南京等13个城市今年前两个月土地出让金规模已超过百亿。
3、预计到2020年，全国60岁以上老年人口将增加到2.55亿人左右，占总人口比重提升到17.8%左右；高龄老年人将增加到2900万人左右，独居和空巢老年人将增加到1.18亿人左右，老年抚养比将提高到28%左右。
保险：
1、车险综合费率居高难下 八成财险公司承保亏损
车险费率市场化改革试点启动近两年，市场竞争不断加剧，导致多数险企的车险综合费率居高难下，承保利润分化较为严重。日前独家获得的一份业内交流数据显示，2016年车险综合赔付率为58%，综合费用率为41%，综合费用率达到了历史最高值。其中，大部分险企的费用率高于平均值，更有甚者高达60%至80%。从数据来看，除了中小险企成亏损重灾区外，车险保费占比大的财险公司也出现亏损，承保分化严重。
2、监管酝酿车险二次费改 费率调整系数拟进一步调整
车险费率改革已在全国铺开大半年。一方面，打开了险企创新通道;另一方面，险企大打价格战等现象也不断出现。据悉，监管部门正在酝酿二次车险费改，拟对车险费率调整系数进行调整。分析认为，监管层曾表示过，商车费改会执行三步走战略，一步步实现车险的市场化定价。如今第一步已经完成，开始考虑第二步是意料之中，不过改革跟宏观环境、市场环境和人事变动等都有关系，所以目前还不能确定二次改革时间。
3、巴菲特的预言会成真吗? 车险数据化发力互联网下半场
车险市场最近遭遇“多事之春”，一方面保险大佬巴菲特公开自动驾驶汽车对保险公司构成重大威胁，另一方面车企特斯拉也要搅局原本就竞争激烈的车险市场。而从我国车险市场来看，除了自动驾驶的潜在威胁以及车企意图抢滩车险市场外，车险行业还同时面临着成本率高、盈利难、竞争激励，客户索赔难体验差等多个问题。不过，尽管目前来看车险市场已成一片红海，但作为产险公司的主要构成，车险行业仍在展现出该行业的吸引力。
4、险资网下“打新”也忘记缴款？内部流程漏洞多多
中证协近期公布了新一期打新黑名单，安盛天平、长城人寿和华夏人寿三家保险公司上榜，相关账户被处以6个月禁止参与首次公开发行询价和申购的处罚。按市值无资金申购的IPO配售新规已经执行1年多，统计发现，共有26个保险账户被中证协列入打新黑名单，比旧规则下进入黑名单的数量明显上升。据了解，缴款失败的背后，暴露了保险机构内部流程上的盲区，以及外部机构在衔接中存在的问题。具体表现在以下三点：交易部门忙中出错，内部流程跟进不到位，以及交易系统也无提醒。
5、多位委员联名提案呼吁：商业保险应给残疾人打开一扇门
如何使残疾人保障水平相对较低的情况得到改变?购买商业保险不被拒之门外?两会期间,全国政协委员胡志斌提出，李丕钧、高晓笛、郑旭、黄文仔、陈世强、黄文仔等十余位全国政协委员联名提案,希望无论是国际经验还是从我国实际出发，改善和提高残疾人保障水平，不完全依靠政府，通过市场配置资源来寻找机会，通过创新发力,设立专门的残疾人商业保险公司。
6、陈文辉：险企收购上市公司备案制实施细则正在制定
保监会副主席陈文辉7日表示，保险资金在资本市场起到重要“压舱石”作用。举牌是一种正常市场行为，保险资金应主要做财务投资者。保监会要求保险机构收购上市公司时需要向保监会备案，目前正在制定保险公司收购上市公司备案制的具体实施细则，解决例如备案制引发的监管知情人信息泄露等问题。
7、北京推出全国首个京郊旅游政策性保险
北京市旅游委推出全国首个民俗、乡村旅游政策性保险，政府补贴八成，个人出资二成。京郊旅游出现意外最高可获赔30万元。今天京郊旅游政策性保险签约仪式在平谷大华山镇小峪子村举行，首批农户投保签约。这意味着每年可为5000万民俗游客提供保障，为民俗户经营风险防范提供支持。
8、助力实体经济发展阳光保险荣登“扶贫先锋榜”
近日，中国保险行业协会发布“保险扶贫先锋榜”。阳光财产保险的“西藏定点帮扶项目”在众多参评项目中脱颖而出，荣登“保险扶贫帮扶先锋榜”。阳光产险自成立以来，积极在财产与工程险领域，累计承担风险保障10.6万亿元，为中铁、中化等多家大型实体企业的提供了切实的风险保障。
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