【九洲芳文】
从小学到初中，我算是一名合格的全科生，每个学科都齐头并进不分高低；但升入高中，第一学期的课程尚未过半，物理和化学就开始吃力，更是在总分排名上使劲扯后腿，那被受力分析题虐哭的悲惨记忆至今仍历历在目。
上学那么多年，尽管成绩没有特别出众，但也不至于考试不及格，唯一的一次献给了高一上学期期末的化学考试。
现在回想，初中物理和化学之所以还过得去，可能因为那时候以基础知识背诵为主吧。后来高一下学期分科，我果断投入了文科的怀抱，至此成了一名地地道道的文科生。
果断选择文科后，什么逻辑、空间，这些跟聪明挂钩的空洞能力就离我远远的了。男孩子们醉心的机械美，线条美，我更是无福欣赏。
结果工作后偏偏跟工科相关，翻译资料时吃力，看图纸时一脸茫然，各种产品参数，更是犹如密文，丝毫不比看没有标点符号的古文容易。
“得益于”自己的文科属性，平时在工作时吃亏也就罢了，结果买个车依然费心费力。
在上上周凑日更的文章里也提到过，我被“天降恩泽”，就是小到百分之一点几概率的机动车号牌抽签，我抽中了。因为发现中签时已经过了几个月，按规定半年内必须买车上牌，不然就作废，作废后两年内不得再次参与机动车摇号。
因为这不请自来，还带着倒计时的名额，上周末连着两天，我都奔走在车展和4S店间。那可是飞着雪、挂着雾凇的天气，连太阳都只能乖乖躲在厚厚的云层里，完全失去了耀眼的光芒，跟十六的月亮无异。明明是躺尸的周末，却不能在温暖的房间里享受悠闲，好可惜啊！
受冷受冻不说，让我这样一个不爱车、不懂车的文科生硬着头皮去看车，场面有多尴尬可想而知。
车展展厅有四个，分为ABCD，A厅以日系合资为主，有一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、广汽三菱、广汽传祺、东风日产和比亚迪等；B厅以国产和韩系合资为主，长城汽车、长安汽车、江淮汽车、上汽荣威、北京现代等；C厅是欧美系合资及国产稍高端的品牌，比如一汽大众、东风标致、红旗、领克、WEY、蔚来等；最后一个D厅则是更高端一些的品牌，耳熟能详的奔驰、宝马、凯迪拉克、沃尔沃、斯巴鲁、英菲尼迪、雷克萨斯等。
处于某种情怀(其实是没钱），我基本只在A、B两厅逗留。无论什么品牌，我的看车情形大致都差不多，销售问一句，我答一句，最后根据一问一答的“问卷”结果给我推荐。
销售:您好！请问想看一下什么样的车啊？
我:没有特别的想法，先看看。
销售:那您预算大概多少？
我:15w左右吧。
销售:裸车预算吗？
我:裸车是什么？是所有的钱吗？
销售:那您说的是落地价，一般会在裸车价上上浮2w左右。
我:这样子，那我的预算是全部包含的落地价15w以内。
销售:好的，那您看这款怎么样？如果选中配的话，在您的预算内。而且这是刚上新的款式，性能、轴距和外观都做了升级，现在买优惠力度也不错。
我:那都有哪些升级啊？有几档配置啊？分别都有什么区别呀？
销售:#@%……＆(反正没听懂，也没记住)
基本就是这样的模式，我在车展走了一圈，接了一沓名片，眼睛早已看花了，各种车的前座和后座一通胡乱坐下来，身体早已没了对应的记忆，根本记不住那些车长什么样子。期间偶尔也听听其他看客的评论，想着趁机偷学经验，避避雷，可这种经验哪里学得来，这就跟考场上左右瞟几眼的抄袭一样，谁的才是正确答案呢？一切尤未可知。
偶尔还能看见有的人蹲下来瞧，甚至趴着去看车底盘，至于看什么我不得而知；还有人打开前机箱盖研究，一堆黑乎乎、乱糟糟的东西有什么好看的呢？我依然不懂。
我就喜欢车漆面看起来有质感的，外形看起来大气的，颜色特别好看的，总之全是停留在表面的很肤浅的标准。至于别人口中议论的，什么性能、参数、发动机一概不懂。结果逛了一圈，毫无收获，去与不去没有区别，还是暂定了“汽车之家”上统计的，销量第一、第二的车，我想沿着前人的脚步总是没错的。
老实说我心理上是偏向国产车的，毕竟是自家人，难道不应该多给自己人一些机会吗？结果打车去4S店试车时，滴滴司机说哈佛不行，爬坡都费劲，期待的心情顿时凉了一半，但又不理解司机说的爬坡不行具体指啥，难道那么高的销量还能作假不成。司机说毕竟心脏不一样，还是选合资车吧。
因为不敢开，只能试乘，老实说毫无感觉，我相信即便是几百万的豪车，我也一样无感，不就是个代步工具嘛。因为滴滴司机的话，我又打车去了东风日产的4S店，经过一番自以为的深思熟虑，我90%的心已经决定来一辆新款轩逸了。
结果上班时我跟同事说起这个选择，人家不以为然，说，“轩逸就是行走的沙发，买它作甚”，我心想这不是夸它舒适性好吗？结果人家的意思是说它肉，跑不动，建议我买领克或者逍客。
咨询了一圈，每个人给出的答案都不一样，越问越迷糊，到最后也没个明确的结论。
我不懂车，但我的眼睛告诉我，国产车做得漂亮，配置也好，软和的皮质沙发，科技感极强的中控，它们哪里不好了？对比合资车，净是简陋得不能再简陋的内饰，空间还小。为什么同样的钱大家更愿意选合资呢？
别人都说国产车靠配置迷惑国人，发动机、变速箱压根儿不行，所以即便合资车这么多年，配置没什么改进，但靠着发动机、变速箱依然能收割一帮国人的钱袋子。
国产的口碑什么时候才能立起来呢？他们的领航人是不是也在做选择呢？
世上难得两全法，总是逼人做选择。我又一次站在了岔路口，不知道往哪边走。如果预算高一点，是不是就没这么多纠结了呢？
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