下午一点从阳朔县城骑车到兴坪古镇，晚七点从兴坪骑回阳朔，一趟28公里，五十多公里下来，甚觉不负此次桂林行。
去到兴坪的渡口已是下午五点，开竹筏的小哥看我一个人，劝导了几句：
一条路走不通，还有别的剧走；
别让环境适应你，人去适应环境
听得让我陷入奇妙的乖顺。
夜行山路，先是骑了十几公里也不觉。一是黑夜里迸发的肾上腺素使然，二是耳边独风声，潜在风声背后的虫鸣，眼前云翳蔽月，近旁山的影子溶在浅墨色的天空里。四下无人，偶有车过，我这一双不停歇的腿，一颗自己都捉摸不透的心，一个小小的脑袋，也都一起溶在这墨色中了吧
山重水复疑无路，却是此处风景本就如此。山看着近，实则远；看着难以逾越，实则轻巧绕过。
看一篇讲阳朔攀山近史的小文，说到一位开拓者在桂林探索了几千座可攀岩的山，我心疑：哪来几千座山，几千得是什么概念。
等到一路上自己用车轮丈量了地图上一星点的地方，感慨：岂止几千座山，何处无山也？
不仅是何处无山，更是何处无月？
幸得一颗小小得行星恰好与地球、太阳形成奇妙的系统，晚上又得以反射些光，使得天下游子不至于太寂寞。且与君共享天上一月！
下午一点从阳朔县城骑车到兴坪古镇，晚七点从兴坪骑回阳朔，一趟28公里，五十多公里下来，甚觉不负此次桂林行。 去到兴...
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本文标题：夜间飞行
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