在豪华中型SUV阵营中，捷豹F-PACE的外观其实一直非常有优势，外形设计既有运动感，又能保持豪华气质，作为进口车型，品质也有着国产捷豹所不能比拟的优势，可惜就是市场接受度不高。 不能获得消费者普遍认可，其实是多重因素相叠加，主要还是自身产品不够，消费者始终觉得花了不菲的价格买了一台总感觉有所缺失的车，对捷豹F-PACE来说，这些缺失集中在价格偏高，配置科技感不够，后排空间偏小，品牌号召力弱，保有量低，售后维修保养成本高等因素，捷豹一定也有着一颗进取的心，但始终不能抓到消费者的痛点，难免令人唏嘘。 2019款捷豹F-PACE已经上市，外观变化细微，功能上的新增却是非常有诚意，标准配置新增的项目主要包括： 1、 中控10英寸高清触摸屏和Touch Pro车载系统; 2、 启停功能; 3、 车道保持辅助，自动紧急制动以及前后泊车传感器; 4、 后置摄像头; 可选的套件包括： 1、 细纤维材质座椅，具有14向座椅调节功能; 2、 自动泊车辅助系统，升级后具备泊车传感器和后方交叉路口警报; 3、 驾驶套件新增了ACC自适应巡航控制，盲点监控和自动紧急制动; 4、 360度环影系统和车道保持功能。 5、 油箱升级到82升; 6、 无框后视镜; 7、 为了迎合新的环保标准，配备了减少排放的微粒过滤器。 车型方面捷豹新增了F-Pace SVR版本，动力搭载5.0L机械增压式V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩680牛米。传动系统匹配的是8速自动变速器，并可在4.1秒内完成百公里加速。 2019款捷豹F-PACE新增了许多配置，价格与之前对应车型并没有特别的变化，也算是捷豹在新年给消费者的一份诚意，具体表现还需要观察。
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