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美国物流巨头联邦快递FedEx董事长兼CEO Fred Smith昨天在2018年纽约区块链共识大会上表示，区块链为物流行业带来了革命性的变化，认为它将是改变全球供应链系统的未来前沿科技，要么跟上区块链浪潮，要么被淘汰出局。
在共识大会上Fred Smith说，由于不同国家的标准、法规和术语不一样，因此跨境物流难免会有摩擦。如果你不愿意像拥抱互联网那样拥抱区块链技术，那么你就无法处理新出现的问题，接着可能会在某个微妙的时刻被踢出局。Smith 还表示：在区块链和物联网方面的投入是联邦快递提升客户服务和抵御外部竞争的战略手段之一。
此外，联邦快递首席信息官、信息服务执行副总裁Robert Carter也表示：我们每天运送的货物数量经常在1200万左右，到旺季这一数字还要翻一倍多。区块链技术在我们货运领域的应用意义非凡。从信息方面来讲，托管链的应用至关重要，它帮助我们实现了从货运世界到数字世界的链接。
今年2月，联邦快递便已加入区块链运输联盟（BiTA，Blockchain in Transport Alliance），与物流行业的其他合作伙伴一起探索区块链的潜在应用。加入BiTA组织的还有另外一家运输巨头UPS，该组织目前在制定行业标准，探索利用区块链技术跟踪货运、管理物流。
联邦快递还推出了一项试点项目，计划通过研究分布式账本的应用来缓解快递发送和接收过程中客户的纠纷。这个航运巨头也想用区块链来存储交易记录。区块链技术通过计算机代码，将每一步交易和传输数据记录在永久性分布式账本中，保证了信息的透明度。除非所有相关方同意，否则该分布式账本不可进行更改。这将减少时间戳、支付费用、货品损毁等传统物流过程中的常见争议。
除FedEx 外，IBM与丹麦航运巨头Maersk已经成立了一家合资企业，将创建一个数字化全球贸易平台，通过区块链技术提高其供应链的管理效率。该合资公司于今年3月完成首个区块链测试，旨在简化传统货运方式。
区块链技术与物流体系成熟的巨头联手，将对运输行业的产生很大影响，或将很大程度地降低物流成本，加快物流速度以及大幅缩减运营资金。但是，物流区块链应用系统研发费用及规模化推广的高昂，以及对现有物流体系完善度的要求，或将轻量化的初创公司限制在门外，而物流区块链可能是电商和快递巨头之间的竞赛。
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