马斯克是谁？这个时代的人如果不认识他，大咖君觉得那你也是厉害了，网上到处都是他的消息，你是如何完美避过他的新闻呢？尤其是最近，他又搞大事情！
先说说马斯克是谁吧，之前大咖君在推文中介绍过他的人工智能公司。可回顾以往文章「攻壳机动队」将成为现实，马斯克要在你后脑勺插上电极？
言归正传！马斯克又想搞什么大事情？马斯克能解决生活最痛苦的事情--塞车！
这个玩惯高科技的「硅谷钢铁侠」马斯克怎么开始关心塞车的问题呢？
事情是这样的，某天，马斯克坐车去一个地方，遇到大塞车，在车上无聊死了，于是发了一条推特。
我简直快被塞车搞疯了，真想造一个隧道挖掘机现在就开始挖过去！
马斯克写推特不像川普写一下就好了，人家是真当一回事的，不然也成不了硅谷钢铁啊~
美国蓝翔挖掘队
2016 年年底，马斯克就成立了这家研究地下交通解决方案的公司，名字就叫 The Boring Company（Boring 是双关语，兼有无聊和挖洞的意思）。
短短几天，他就收购了域名 BoringCompany.com，并任命 SpaceX 的高级工程师史蒂夫·戴维斯（Steve Davis）作为项目负责人。
成立了美国蓝翔挖掘队！他们的挖掘机长得很特别，这种挖掘机总长将超过 120 米，重量高达 1200 吨，其中的一部分长这样：
超级挖掘机部分
不到半年的时间， SpaceX 停车场里就多了一个 30 层楼深的大洞。马斯克的终极目标，是将地面的道路系统改造成地下的立体交通系统。
SpaceX 停车场的洞
4 月29 日，马斯克在 TED 的演讲中透露出细节：
准备在加州洛杉矶开挖
这套系统将采用电力驱动
预计时速达 200 km/h
当然，马斯克的项目是要收费的
Ted视频在微信公众号上，全英文无字幕，慎点。听不懂的盆友们，还是看下面的简单介绍吧。
当你遇到堵车的时候，你只要把车开到升降于隧道和地面之间的传输板上：
把车开到升降板上
升降板会把汽车从地表带入隧道
然后，升降板将代替汽车按既定的路线高速前进
汽车通过升降板回到地面
看起来像是汽车开到了传输带上，然后把你送到一个地点上，实际操作真的行得通吗？大咖君还是很怀疑。
不管行不行得通，先把人都喊来一起玩啊！在今年1月份与川普的会议上，马斯克就号召大家一起挖洞：
如果在城市里有好多这样的洞，就可以大大地缓解交通拥堵。比如说挖它个 30 层，就彻底解决交通问题了。所以，我强烈建议大家挖隧道！
最近，马斯克加入了川普的经济顾问团队，而川普也准备大力支持基础设施的建设，好像有什么信号？反正跟着马斯克玩可以玩得很高端，你们要不要来吧！交通这事他真的开始玩起来了。
除了满地打洞，他还想让大家上天！
在 2013 年的科技大会上，马斯克就对加州的高铁项目表示不满，提出了「超级高铁」来代替。
超级高铁
这是一种速度超过喷气式飞机两倍，无视天气因素影响，理论上永远不会撞车并且不需要司机的悬浮真空胶囊列车。
马斯克表示：
这也许是人类在火车、汽车、飞机、轮船之后的第五种交通方式！
为此，马斯克还公开了一份《Hyperloop Alpha》的开源论文，理想中的第五种交通方式，应该是这样的：
更快，比地铁快 3 倍
低成本，比飞机便宜
便利，站点小得和公交站一样
多班次，每 10 秒一班
可持续自主供电，管道上方装有太阳能板
论文《Hyperloop Alpha》
受马斯克启发，还真有人就创办了一家名为 Hyperloop One 的「超级高铁」公司 。
迄今为止，Hyperloop One 已经募集到了 1.6 亿美元的资金；去年 6 月，这家公司在拉斯维加斯沙漠进行了第一次推进系统测试。
推进系统测试
被吸引过来的数百名观众目睹了测试车 2 秒内加速到 400 英里的壮举，不过没有相应的刹车系统，最后这辆测试车只能狠狠地撞进沙堆，似乎也在告诉我们，「超级高铁」还远着呢......
「超级高铁」在近乎真空的管道内行驶，避免了空气阻力的影响，并且因为没有突破音障，因此并没有音爆这个担忧。
而且「超级高铁」处于地下，与飞行汽车不同，人们不用担心哪天飞行汽车掉下来。
「超级高铁」比飞行汽车好吗？
那也不一定，飞行汽车可以自由行使，而「超级高铁」只能点对点直接传输。国内只有少部分地方使用磁悬浮列车，磁悬浮列车对线路和地域环境要求苛刻，局限性太大。
而且「超级高铁」并不代表比飞行汽车更安全，要在隧道中实现低气压甚至真空环境，就需要大量的真空管道。只要出现轻微的气压泄露，就有可能对高速行驶的列车造成严重后果。
虽然马斯克说会在密封舱和管道内都会装感应器，控制系统使得环境可控；即便最后管道破裂了，管道内进入空气只会降低运行速度，并不会有致命危险。
可如果恐怖分子来袭击「超级高铁」，他们拿块石头把管道或者车厢砸个洞，就能制造灾难。如果发生塌方，那「超级高铁」怎么救出来？
而且，真要像马斯克想的那样建三十层楼高的大大小小的地下管道，需要的资金是不可估量的。洛杉矶地铁 4 公里延伸段隧道的挖掘费就花了 20 亿美元。
这个项目真的会实现吗？大咖君觉得未必，在国内有个很出名的巴铁，产品不成熟，网上到处都是宣传产品牛逼，还融了很多钱，但很快就被扔一边了。
名噪一时的巴铁
相比浮躁的巴铁，马斯克就更理智，The Boring Company 连正式员工都没有......人家只是在当作一种兴趣，做测试。最后，大咖君只想说：有钱就是任性！！
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