以前看过中国军人说：苏联援华的飞机不好，100米之外就弹道散乱，结果一检查，校枪都没校。还说苏联把中国国民党空军当冤大头宰。是不是当时中国空军对苏联援华飞机普遍都是这个感觉？
鬼子的空军陆战队：
1938年7月18日，被誉为“四大天王”之首的南乡茂章率机轰炸南昌，并率5架军机强行降落南昌机场示威。
1940年10月4日，日海军第12航空队的东山市郎空曹长、羽切松雄一空曹、大石英男二空曹、中濑正幸三空曹四名飞行员降落于成都太平寺机场，其中东山、中濑两人在光天化日之下，竟徒手一举将中国空军指挥所纵火烧毁，再升空扬长而去！
▲号称击落中国十三架飞机的南乡茂章
八宝山老妖：这个事90年代航空知识上发过一篇考证的文章，认为是误传。
che：考证结果是成都那次是误传，真实放火事件只有南昌一次。
地铁人：认为被误传是说误传到了把1940年发生的事误传到了1941年。
darkking1200：
1940年10月4日，日本海军第12航空队8架零战掩护27架攻击机空袭成都。中国空军第18中队6架“霍克”Ⅲ分作2个分队，向灌县方向疏散。飞行员石干贞因故掉队，在双流上空遭遇2架零战夹击，随即机毁人亡。飞行员王其战机的发动机故障，经排除后才起飞而落单，在3架零战猛扑下，被击落于双流县大腰塘。第12航空队第3小队长东山市郎空曹长、羽切松雄1空曹、大石英男2空曹、中濑正幸3空曹竟不可一世地降落于成都太平寺机场，接下来就膛目结舌地发生了东山、中濑两人在举目无人的光天化日之下，竟相约徒手一举将指挥所纵火烧毁，再升空扬长而去。升空后，羽切松雄1空曹以单机奇袭3架“霍克” Ⅲ组成的编队，报称当场击落2架；东山市郎空曹长与僚机有田位纪3空曹向SB轰炸机编队发起攻击，宣称击落3架。战后，中方则称太平寺机场未能起飞的15架中国战机全被击毁，这一战以中国完败告终。
日军记录未提及是否拔旗一事，但笔者以为既然能胆敢将指挥所当场烧毁，绝不比“拔旗”的影响轻，但为了以缴获的实物邀功，拔旗之举不是不可能。令人遗憾的是，这次“降落事件”的主角东山市郎空曹长等4人并未因此受到表扬，反而被零战试飞员、第12航空队零战分队飞行队长进藤三郎大尉训斥了一顿（此举类似于“清扫三重唱”在表演“死亡之舞”后被笹井醇一呵斥）。这四人中除大石英男外，其余3人均成为日军海航的“击坠王”，总战绩分别达9架、13架、18架。这四人中，只有羽切松雄在终战前曾两度以重伤幸免，其余均尸骨无存。
无论拔旗事件也好，烧毁指挥所事件也罢，都是“降落事件”的重要组成部分。是否在抗战中仅此一例呢？答案是否的。因为无独有偶的是，早在1938年7月18日日机混合编队空袭南昌时，第15航空队舰爆分队长松本真实少佐所属的小川正一中尉所率小野了、德永、滨上等4架95舰爆一举突破了中、苏战机的拦截，对南昌新机场实施轰炸，小野了2空兵甚至明目张胆地降落于新机场，肆无顾忌地将地面我战机5架放火焚毁，再升空归队，并报称击落我2架战机，其嚣张气焰不可一世，战后荣获殊勋。名声鹊起的小野了后调到空技厂当试飞员，参加夜间战斗机银河的试飞，与工藤上飞曹并称为“夜的王者”（即“夜战之王”）。
实际上果脯比你想象的还要没下限，不止一次被人直接降落机场。
而且在兰州，还有过大师兄跑到机场闹事，警卫一哄而散，飞行员被大师兄抓着扔河里冻个半死的事情。
至于直到44年，还被IJAAF三天两头偷袭机场得手简直酷炫。
实际上果脯比你想象的还要没下限，不止一次被人直接降落机场。
而且在兰州，还有过大师兄跑到机场闹事，警卫一哄而散，飞行员被大师兄抓着扔河里冻个半死的事情。
至于直到44年，还被IJAAF三天两头偷袭机场得手简直酷炫。
诺澜：喂喂喂，毛子援华的飞机没黑点啊，I-15，I-16都是顶级货色了，校枪？？？这……这不是该自己校的么……难道这位的意思是飞机从出厂、运输、组装、战备上天，机枪都不用校的？？？
别说飞机上用的机枪了，就是拉大栓的也得校啊……这也能赖毛子啊……
从WT的经验看，施瓦克除了口径小点，其他都是良心呐，7.7这档次里最优。
约瑟夫一世：国民党……屎拉不出来都是“史达林之阴谋，罗士福之叛卖”……
hsq0596：炮党那帮垃圾，给再好的东西都能给祸祸了。炮党的嫡系空军更是垃圾中的垃圾，护航战斗机躲到轰炸机群里求轰炸机保护也是醉了。
诺澜：喂喂喂，毛子援华的飞机没黑点啊，I-15，I-16都是顶级货色了，校枪？？？这……这不是该自己校的么……难道这位的意思是飞机从出厂、运输、组装、战备上天，机枪都不用校的？？？
别说飞机上用的机枪了，就是拉大栓的也得校啊……这也能赖毛子啊……
从WT的经验看，施瓦克除了口径小点，其他都是良心呐，7.7这档次里最优。
约瑟夫一世：国民党……屎拉不出来都是“史达林之阴谋，罗士福之叛卖”……
hsq0596：炮党那帮垃圾，给再好的东西都能给祸祸了。炮党的嫡系空军更是垃圾中的垃圾，护航战斗机躲到轰炸机群里求轰炸机保护也是醉了。
▲I-16战斗机
denniszzm：这是啥梗？
hsq0596：去炸香港，护航的P40被33战队3中队的隼式打得落花流水，飞到B24和B25附近寻求机枪保护。
猫失前爪：国府的飞行员是连欧美飞机都嫌飞得太快不好起降的······也怪不得常公要去招募雇佣军。
denniszzm：这也不能赖他们，果脯空军建设在美援到来前都没有啥像样的人才培养系统，连霍克2、3都是31年后紧急引进的，教育体系里也没有T6那种飞机。很多学员突然切换到美国的高速单翼金属机后都不适应，好像某王牌就是接P43时失事牺牲的。
美国空军上F16那会儿，很多飞惯了机械传动操纵的F4的老飞行员改装时也很不适应电传的操纵感，但新培养的飞行员就没有这个问题
darkking1200：既然说到P-43了，就八一八好了。
美军军援的P-43在印度等着果脯接收，因为盟军自己人手不足，国府自己抽调骨干来维护，还被国府飞飞拉着撞山牺牲一批。
郑少愚在接机回国途中在印度泽波尔空中起火失事，果脯以此为理由拒绝接收P-43。
美方好事者拿果脯弃之不用的飞机一检查，哦，原来没检查油箱密封性，废气增压管路也是，于是就泄漏汽油蒸汽遇上废气余焰，BOOM。
I-153在兰州接机的时候就被果脯飞官痛批空速太高，降落困难，特别是“居然”还要放起落架！这是人飞的？
然后一堆人就去飞I-152了，I-153最后成了烫手山芋，一个个逼着上去飞。
▲美国援华的P-43战斗机
hsq0596：翻查资料时，顺带看到，蚊式中国行：
牛牛移交了180架蚊子给国军，北航那架蚊子就是这批之一……烂了……全部，然后在海运到货后，因为输送时遭遇海盐和高温导致状态不良，国军态度是，直接扔了其中28架状态最差的，之后拼装、保养、维护和训练时，又直接扔了50架。国军评价：对飞行员要求过高，操纵不友好，加上野战保养困难，尼玛明明是你飞行员垃圾，大部分飞着飞着就扔了，最后由几架带到台湾，美援到达后，就废弃了。
连蚊式战斗机这种神器都这种待遇，你以为国军还能玩转苏式战机？
更别提二战后接收几千架日本在华飞机，放了两年生生给放烂了。国军败家的能力，绝逼突破三观。
▲蚊式轰炸机
国军的事情，深挖下去，哪怕是站在敌人的角度来看，都会夭寿的。
denniszzm：说实话我觉得这有点过分了，纯粹就变成敌人的敌人是朋友的逻辑，何况还有时空错位，当时TG和KMT还是战友（虽然经常摩擦）国民党空军，早期以高志航为代表，后期以周志开为代表的飞行员，打得算不错了，毕竟国内那个体系就那样，除非像中后期一些飞行员可以出国整训，不然真的就只能靠自己的飞行天才了。
神器那是在欧陆作战中神，木头飞机维护和保养难度都不小，不然大家也不会能用金属就用金属。我记得兵器做过个专题，蚊子海运时保护措施没做好，但这是谁的责任就不知道了，讲国际贸易的运输责任划分那几节课没怎么仔细听。
darkking1200：很多蚊子是什么故障？发动机换个火花塞就完事了！
兔子拿到这批蚊子后惊为天人，认为航电系统非常好，比之前到手的日制飞机强出百倍，维护上不便，但是也没多麻烦。兔子第一批夜战机组就是从这些蚊子上练出来的。
果脯的逗比战后接收IJA、IJN的大批装备，上海日军最新锐的雷电33型被称为操作困难火力不足，远逊于国军已装备的战鹰式……台湾海空战大出风头的四式重爆、银河、流星等飞机被堆在机库放烂，直到50年代美援机到台后，清理机库直接一扔了事。
如水般飞舞：高和周都不是中央军的。不算kmt。
那黄金十年为什么不建立啊。没有培训系统，中央军飞行员地里冒出来的吗？
像样的飞行培训系统。
denniszzm：有无问题解决了，质量问题就不好说了，黄金十年那些零敲碎打的航空事业，还是省省吧。基本的飞行训练和气节教育能培养勇猛的低速双翼机飞行员，但是技战术什么的，能培养到什么水平就不好说了，尤其是20、30年代国民党各派系互相搞来搞去也影响到了空中力量的稳定。
硬件上，连相应的教练机都没有（少量改装过双座I16），怎么完成往高速单翼机的切换......
darkking1200：毛子军援汽油、UT-1/2管够，然后一堆人开个I-153飞起降，摔成一地，这是谁的错？
lzgadsl2：别的不说，校枪可赖不到别人头上。
che：陈纳德回忆录里倒是吹牛很多，说毛子机枪射程只有20米，只能靠他教授撞击战术。
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