记得有一次冬天坐飞机去北京。
飞机已经临近北京机场了被告知因为天气的原因不能降落,飞机调头备降郑州机场。
在停机坪等待了大约一个多钟头,飞机重新起飞到北京机场。
本来正常三个多小时的航程变成六个多小时。
机上有旅客打趣说这次坐飞机挣大了,多坐了三个多小时。
为什么会这样说呢?
因为正常选择坐飞机往往都是赶时间,路上的时间越短越好。
如果是坐过山车,享受的是那个刺激的过程,相同的票价下,当然是时间越长越划算。
有个人慕名去看一个牙医。
那个牙医很娴熟地为他拔掉一颗坏牙。
那个人在心里正暗暗称赞“不愧是名医”,看到医生递过来的账单。
虽然价格并不比别的牙医高,但他还是忍不住说了一句:“这么快还要这么多钱啊!”
医生听了微微一笑,说:“下次你再来拔牙,我可以帮你慢点拔。如果不打麻药会更便宜。”
20世纪初,美国的福特公司正处于高速发展时期,生产的福特车供不应求。
突然,流水线上的一台重要的电机出了毛病,生产被迫停顿下来。
公司调来了大批检修人员反复检修,没有发现问题。
公司又请了许多专家来帮忙检查,可是依然没有发现问题。
后来公司请到了电机专家斯坦门茨来解决问题。
斯坦门茨围着电机前后左右、上上下下反复检查,最后在电机外壳的一个部位用粉笔画了一道线,说这个部位的线圈多绕了16圈,拆除即可。
人们赶紧照办,结果故障立刻排除,生产马上恢复正常状态。
斯坦门茨得到了一万美元的报酬。
那时候福特公司最著名的薪酬口号就是“月薪5美元”,因为这个薪酬政策,福特公司吸引了全美国许许多多经验丰富的技术工人和优秀的工程师。
不到一分钟画了一条线,要一万美元,这可是福特公司一个普通职员100多年的收入总和啊!
斯坦门茨解释说:“画一条线,1美元;知道在哪儿画线,9999美元。”
如果他不说,人们只看见他在电机外壳上画的那一条线,忽略了他能发现并解决问题的能力。
更重要的是,当人们的问题被解决了以后,他们关心的重点就发生转移,会忘记当初怎么样抓耳挠腮的了。
和朋友探讨一个课外培训课程的收费,就遇到定价的困难。
因为课程内容好,可以在不长的时间解决孩子的某一门学科的问题。
定价太低,因为课时少,效益就不理想。定价高,虽然能解决问题,又担心家长不买账。
有的家长喜欢便宜,但课时多的培训,以为学习时间越长效果就越好,常常忘记“事半功倍”和“事倍功半”的区别。
最重要的一点,孩子的青春是一去不复返的,做错比不做更麻烦。
可是到底怎么定价?这还是一件麻烦的事情。
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