由于航班晚点,我有幸目睹一幕壮丽的景观。
我们买的是立冬这天12点35由郑州到贵阳的航班。还没有到机场,就收到短信通知,由于航空公司计划原因,航班晚点,预计晚点14点55分。到12点钟,再次收到通知,预计晚点到17点20分。
其实,飞机起飞的时间还要更晚。我们登机的时候,已经17点,舱门封闭,就已经17点30分了。又在机场延误了一会儿,飞机起飞,可能已经快18点了,虽然天尚未黑,太阳已经看不到了。
上午办登机手续的时候,被告知已经没有临窗的座位。可能因为晚点,临窗的乘客改签或者退票,我有幸坐在临窗的位置。飞机起飞,凭窗俯视,我发现地面的房里都亮起了灯,我意识到地面的屋里已经暗下来了。等到飞机爬升结束,看地面的城市,只剩下道路两旁的路灯和一些高层建筑上面的灯光了。
渐渐地,黑暗从地面浮起。飞机下面,黑暗铺展开来,飞机后面已经是一片黑暗,飞机侧面和前面,黑暗伸展开来,在不远处和高处的光亮连接在一起,边界清晰,泾渭分明。在光明和黑暗交汇处,光亮的部分有一道金色的边缘。飞机的前方,黑暗还不到和光亮交汇的地方,有一条宽宽的、亮红色的光带,像是黑暗扎了一天红色的的束带。光亮在上,黑暗在下,光亮处金碧辉煌,黑暗处濛濛一片,衬上这条红色的河流,格外壮观。
飞机正处在明暗交汇的边界,仿佛是浮在黑暗的黑面的一叶扁舟。不仔细看,你会觉得飞机像悬浮在空中一样,一动不动。只有地面偶尔经过的城市的一片亮光和飞机马达的轰鸣声,才让你意识到飞机在多么努力地往前飞。
飞机侧面和前方的黑暗渐渐伸展开来。飞机的侧方,黑暗和光明的界限渐渐模糊,黑暗的边缘似乎向上卷起,让人仿佛感觉到飞机是浮动在一个无边的海水的盆里。飞机前面的黑暗仿佛也伸向无穷的远方,渐渐失去了原有的亮度。不过,飞机机翼的前方还迎着光反射出一道亮光。中国神话传说中有鲁阳挥戈和夸父逐日的故事,他们一个想要挽留光明,一个想要追逐光明。此刻,飞机好像是鲁阳和夸父的合体。由于飞机的高度,黑暗来临的速度好像也变慢了,而飞机努力往前飞,又像是要追上渐渐逝去的光明。我盯着飞机前方一片金黄的亮光,心里想,我不仅没有见到过这种黑暗和光明交汇的壮丽景观,竟是想也没有想象到会有这样的景象。人生不也正像飞机一样,在希望与绝望的交汇处,向着希望奋力前行,虽然绝望总紧紧跟在身后,如影随形。
也许盯看的时间太长,眼睛有点累了。闭上眼睛休息一会儿,再睁开眼的时候,飞机已经完全沉没在黑暗之中了。
突然想到,若不是飞机晚点的恰到好处,若不是因为晚点,临窗的乘客退票或者改签,也许,我就无缘目睹这幕壮丽的景观了。我和这幕景象看来偶然的相遇,也许是冥冥之中蓄谋已久的结果。也许这次相遇,不过就是想提醒我,人只有站在足够高的高度,只有足够努力的前行,才能遇到生命中辉煌灿烂的景观,才会在光明之中,停留得更久、更久。
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