随着经济的不断发展，中国汽车保有量持续增长，轮胎的生产量也在以飞速的方式提升着。但是在行业膨胀发展的过程中，随之而来的问题也越来越多，其中最让人头疼的就是废旧轮胎的处理问题。作为一个三不包产业，不包修、不包换、不包退让整个行业的上升难度变得更加大。随着产能的增长，如果废旧轮胎再利用的比例无法提升的话，中国代替美国成为第一轮胎大国以后，可能在橡胶的补给方面会产生很大的欠缺。
轮胎都是用不熔或难熔的高分子弹性材料制成，这些材料的大分子如果分解到不影响土壤中植物生长的程度，需要数百年，但填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用。废旧轮胎越来越多，正对地球造成严重的“黑色污染”，给保护环境带来很大挑战。
1、安全隐患
虽然目前针对废轮胎的回收利用有很多方式，但是在利用过程中却容易出现各种隐患！废旧轮胎翻新的安全问题。废旧轮胎翻新这是最简洁的利用方式，但是存在一些安全问题，尤其是翻新后的质量问题。很多黑心回收商，不注重质量，只追求高利润。一些私人收购厂，把买来的废旧轮胎简单擦拭后，用热刀沿着轮胎将消磨殆尽的纹理重新“雕刻”，然后再卖给一些小公共汽车司机和黑车司机，给交通、人身安全带来极大隐患。
2、环保隐患
生产再生胶是我国目前回收利用废轮胎的主要方式，但再生胶生产过程中需要脱硫，会对环境造成二次污染；最挣钱的废轮胎炼油，在废轮胎回收利用方式中无疑是比较不错的，但是必须对生成予以规范，尤其是环保问题。很多黑心回收商，废轮胎炼油为了追求高额利润，对废轮胎炼出的废渣，随意排放，造成周边环境污染，而且有的炼出的油，杂质多，纯度低，非常容易引起机械故障。还有一些小作坊选择最简陋的土法炼油，产生的污染十分严重，这是被国家明令禁止的。
黑色污染克星——热裂解设备
热裂解设备采用“微负压热裂解”技术，将废旧轮胎处理后产生四种产品：燃料油、 炭黑、钢丝。
与传统炼油不同的是，在废轮胎的梯级循环利用上，热裂解是在达到环保要求的前提下对废轮胎进行减量化、无害化利用。通过提升技术、创新工艺、加装环保设施等手段将产生的污染问题降到最低。
新型热裂解设备优势：
1、设备采用国际上顶尖技术——零剥离技术，在分解处理过程中不需要采用特殊工艺将钢丝与橡胶进行二次分离，这样操作对于降低耗能具有关键作用，从而降低资本投入，很大程度上提升了经济效益的上涨。
2、为了有效确保在生产过程中气体不外溢，提高热裂解效率，热裂解采用微负压工艺技术，这样的优势在于从根本上消除了由于气体外溢而引起的不安全隐患。
3、设备生产过程中，橡胶经热裂解后，大部分变成液体油品，少量的可燃性气体循环作为热解炉的燃料使用。从而保证了热解炉的热能供应，减少了废气排放，提高了经济效益和环境效益。
4、设备设计符合国际标准，结构紧凑，生产线设计科学高效，运行安全稳定，处理能力强大，各个系统间的搭配恰当合理，对于提升工作效率，降低耗能，保护生态环境具有积极地意义。
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