十八缸是醋，主人姓马，东乡翟西人，常年做醋，传统家庭作坊，每年精品酿制只做十八缸。
醋是食品，这些年市场监管严，去年才办理了证照，注册商标犯了愁。
翟集这边的村子都在做醋，几乎打出来的牌子都一样，翟集陈醋，是古辈人流传下来的手艺。从小时候就在吃翟集醋，名气很大。还有更久远的传说故事，百年老字号。
有规模的，早就把翟集、冯异商标给抢注了。
十八缸是他给自家醋起的名字。
我说，很有卖点。是什么意思？
他说，就是想着用具体数字表明醋的质和量，诚信为本的意思。其次取谐音8发，生意火啦。再一层，九为最大，八次之，打造好产品，拓展业务争上游，更上一层楼。
我说，生意我不懂，只觉得十八缸的名字还挺有创意。
起名字是一门学问，也容易、也很难。但原则是便于做自我介绍，记得住就行。复杂的名字也行，但是要有好记的故事。
十八缸名字好记，有文艺情怀，但缺少故事。如果给别人介绍十八缸，目前还没有什么名气。
醋香不怕巷子深。
他很有信心。货真价实，醋好吃。
认识十八缸，就是在上次南阳跑完马拉松比赛，他通过跑友群提出给参赛跑友们发醋。
我的第一感觉不是醋的酸味，是商业味。跑步咋和醋有联系？
不过，有便宜要占，大小也算是一份荣誉，我也不会错过。
何况，我们的跑团还没有引起过外界的关注，十八缸赞助什么醋的还是第一次。
我也在思考，一个社团的良性发展，没有一个有效的商业机制运作，早晚是不能走长远的。
事物的良性的发展，意味着操作，包括商业。
种子在一定的条件下，很自然的发芽。可没有后期的管理，是很容易夭折，或者不能结出期待的果实。缺少的就是投入。
快乐跑吧是自发组织，当然有它发芽的自然条件。
比如，跑群以前很少见。如今，哪里都有跑步者，哪里就有因从未跑过步而感到羞愧的人。跑步运动悄然兴起，已经成为生活必需品。
兴趣所致，大家跑到了一起。队伍也不断壮大，快乐跑吧的风险成本就越来越高。
当然，风险成本是没法预见，很难估量的，但时时处处存在。
健康发展跑吧，依靠大家精神投入已经远远不够。还需要必备的配置，比如跑步教练。
跑步很简单，但组织跑步不简单。
也许大家不理解：都是成年人，没有你我想的那么娇气。
其实，娇气不娇气，自己心里有数。
一不小心，大家心里就有了情绪。
说简单了，跑吧缺少的是核心组织。
就跟马云说的一样。
慈善，必须是公益的心，商业的玩法。
但是，多数人都搞反了。
不仅仅是公益的心，还是公益的玩法，如清水衙门一般。
你想想，一个运动组织没钱，能叫组织吗，还能干啥？
组织群跑活动，大家口渴，是跑友心疼大家，赶紧买两件矿泉水过来。
跑步接力，没钱支付场地费，就在公路上跑来跑去。
能不能去运动场的跑道，让人家赞助我们场地呢？
人家若是提出，场地需要租赁费。
那立刻很生气：我们是为大众体育而设立的，是一件民生工程，借你们场地怎么了？
人家也委屈，我们是做生意，把场地给了你们，怎么跟客户交代？！
我觉得，需要转变什么思维呢？
比如把俱乐部也好，协会也好，当公司去运营，要有盈利性，倘若会员只有100个，协会每年利润20万，很了不起，能举办很不错的赛事了。
比如宝洲羽毛球俱乐部，我们人人缴纳会费，比赛还有赞助，一年总有几场像回事的比赛。
倘若压根就没有考虑会费和赞助呢？
只能窝里斗。
什么叫窝里斗？
就是几十个人打打比赛，成了一个小群而已。
还不如个微信群。
是大家没有扭转过来思想，总觉得赚钱可耻。
有啥可耻的？
没钱才可耻。
出去参加羽毛球比赛都穿着自己的衣服，五颜六色的，像杂牌军……
那么，俱乐部怎么才能赚到钱？
无非就是赛事。
赛事怎么赚钱？
第一、广告。
第二、报名费。
无论一还是二，核心在于规模。
规模的核心，其实是在于奖金，奖金越高，报名的越多，规格自然就高。
所以，这是一个先有鸡还是先有蛋的问题。
你只有先有了奖金。
才能吸引高手，才能扩大规模，才能产生广告效应。
大部分都卡在了这里。
还有，为什么不收报名费？
因为，没有底气。
优质的比赛必须要收报名费。例如我们每次参加马拉松比赛，都有报名费。10月份的西安马拉松报名费150，来回车费、住宿和装备下来，省点也要千儿八百。即使如此，大家只要能中签，也算是运气好，谢天谢地了。
这玩意有个关键点，就是老大必须具有超强的人脉资源，打个电话就能拉来广告。
体育赛事绝对是朝阳产业。要不，城市马拉松越来越频繁，上半年郑开马拉松，下半年郑州马拉松、炎黄马拉松都是省内重大赛事。
不过，慢慢想明白了，都也不容易。
与其组织一个赛事，不如做一个代言人，把自己想象成一支球队就好了，若是有实力，那就去打比赛，拿冠军，若是没实力，那就去当阿甘，努力跑步，成为一种精神，众人对自己的评价就一句话：哇，你好能坚持，佩服你。
毕竟，我们年龄决定了，我们除了精神，没别的了。
话说远了。
随便玩和专业化玩就是两个概念。
也就是说，假如十八缸来赞助跑团，我认为意义不大。跑团内部很热闹，但是外界很冷，赞助的回报不会有预期的效果。
但是，十八缸自我介绍，一是让大家品尝什么是好醋；二呢，主要是让大家跑步的精神所感动。
十八缸说，酿醋的过程和跑马拉松一样，是漫长的坚持，也是慢慢的一种生活品味。
我说，一个品牌的成长是慢慢打磨出来的，需要时间去解决。
他说，酿醋是副业。季节到来，就做醋。醋做好了，就卖醋。就是注册了工商登记，也不会像别人家醋企业一样，规模生产的。自己手工自酿米醋，没什么量，也没有很多压力的。
我说，听到醋字，就流口水。跑步就怕口渴，跑步时能不能喝一口醋来补充水分？
他说，醋能生津，止渴。十八缸的醋，都是纯粮精酿，即使空腹也可以直接喝的。
我说，从理论上，醋对跑步应该会起到止渴作用吧。可以尝试。
他说，现在调制醋的种类也多了，醋已经不单单是做菜的调料。
我说，你现在开着面包车到街头卖醋，效果好吗？
他说，只是有些不忙的时候，来广场或者小区做点宣传推广。
我说，能走出来，就比他们做门店的主动。互联时代，可以利用手机微信销售。
他说，是这样的想法。让你面对面品尝到好醋，可以添加微信，等你需要，可以直接联系。
我说，也算是精准目标顾客。其实，还要学着做抖音一类的短视频，展示酿制过程环节，效果肯定会更好。郏县网红饸烙面，为什么很火？我们就是冲着抖音去吃饸烙面。
抖音时代，缺少的就是好的产品。
翟集醋好，抖音知道？
可是，有谁在做？
其实是想不想的事。
说的夸张一点，人人都可以独创一个微商品牌……
我一刷朋友圈，全是广告，百家宜皂粉，几乎要霸屏。朋友也跟我交流，她说现在认识的不认识的，全在做类似的推广。仿佛不做个代理，不卖个东西，就吃亏似的。
根源是什么？
人人都在套现人脉，那么自己若是不套现，岂不是就吃亏了吗？
这个现象的确越来越明显。
全民焦虑。
全民代理。
所以，谁能设计代理模式，谁就能敛到财。
这玩意跟直销是一个套路，而且不需要牌照，何必为别人做嫁衣，你直接自己起一个盘就是了，忽悠一群人做联合创始人。
钱就源源不断地来了。
你拒绝都拒绝不了。
做代理还是做操盘，其实就是一层窗户纸。
不过，十八缸目前还没有这些观念，现在的状态很幸福。
他说，暑期，趁着一年中最好的时节酿造米醋，夫人行医如常，大公子备战明年高考，小公子背诵唐诗宋词、积累知识。各有所专，相得益彰。尤其欣慰的是小孩子已经感知到读书的乐趣，他将受益慢慢成长路。
我在想，酿醋酿造的是人间美味，但美味佳酿又怎能抵上慢慢成长的幸福呢？
这样最好，幸福的模样本身与钱多钱少无关吧。
快乐的暑假时光过半，孩子们一直吵着一家人出去玩玩，一直没能实现。
第一、目的地意见达不成一致，一会南京、一会青岛。
第二、单位总是有阶段性任务，找不到合适的时机请假。
第三、出行方式的选择。
我呢，比较倾向自驾，一家人一路走一路玩一路说说话，比较轻松自由。媳妇呢，跑远的话，开车会很辛苦，倒是跟团省事。
要不，继续等待？
反正，竹子下过最后通牒，出不出去都行，这个暑假是最后和你们待在一起。以后的假期都要和同学一起旅游，你们看着办。
好吧，那就着手继续考虑吧。不过下周羽毛球比赛，还是不能耽误。没机会出去打球，家门口的赛事，一定更要参加的。
前天中午，我看到朋友圈有ETC的推广，赶紧去建行APP上申请了ETC，今天中午就送到了家里。
ETC好像开始全面推广。
单位的同事、银行的朋友没少推荐ETC，一开始，我都给推辞了。
第一、现在全国各地高速都安装了二维码扫码设备，挺方便。
第二、很少跑高速，ETC意义不大。
但是，这一阵子，ETC推广已经开始发力了。按照网传说法，现在是免费申请安装，等几个月后，不安装ETC就上不了告诉，好怕人的。我还敢怠慢吗？何况真需要出一趟远门了。
其实，大家给我的推荐，有一个条件最好是要捆绑该银行的信用卡。我不符合条件，也赖得申请信用卡。不过，早些年我开通有建行信用卡。
我对信用卡借贷一直不感冒。但是，没信用卡也是件麻烦事，象征着你在社会上会没有信用级别。
你说你诚信，有依据吗？
那好吧，就开通吧，每个月要到超市买菜时候，假装着在刷卡消费，月底再跑银行还上，听着挺逗人的。
这时候，建行正好推出APP申请ETC，还是装一个吧，相比较挺省事的。特别是活动期间享受6.5折，天呀，咋不叫人心动。
ETC算不算开倒车？
毕竟车牌识别时代到来了，你看，各个停车场、小区，都已经改为车牌识别了，为什么高速公路非去反着做呢？
应该是有战略层面的考虑。
最初，微信、支付宝都做过车牌识别+车牌支付，一旦绑定可以直接走ETC通道，这不等于直接架空了ETC吗？运行了没多久被叫停了。
没办法，太前卫了，等于高速公路看不到钱了。
过去为什么可以行的通？
因为，省级就有接入权，而现在国家大力推广ETC，是一石两鸟，一方面是彻底把车牌支付这个窗口封死，你就是便捷我也不用你。一方面回收接入权，为什么要取消省界收费？就是回收结算权。
再过几年，回头看看，这就是个笑话，跟广电局把网络版的电视盒子禁了是如出一辙。
最终，肯定还会回到识别车牌支付时代。
当然，转行的人会越来越多的，高速公路收费员，银行柜台人员，政府窗口人员，任一电子化都会使无数人跳槽。
大家的概念中，跳槽是一个贬义词。
我的几个好朋友在当地企业上班，一段时间不联系，就会找不到了，去了别的企业。讨论起来，我也总会埋怨她们，咋就不能在一个地方好好待着？总会有出头之日吧。
朋友也很委屈，哥，谁想跳来跳去，不是有难不同扛，而是一项事业的没落，想干的事情戛然而止，待在那里还有意思吗？
事实如此。举个很简单的例子，若是车牌跟申请QQ这么简单，你觉得车管所的价值是不是大大降低了？
你买了车以后有个二维码，与身份证一绑定，自动就申请到车牌了。
现在很多东西都已经电子化了。
例如驾照、行车证、交强险。
高速过路费需要ETC支付，那我也不能继续落后，只有跟紧“潮流”时髦一回吧。
今天，我读到了一个词，很多感慨。
不是词，是两个字。
快朽。
………… 文章完 …………
1.用日记的方法，讲述“我”的生活。文章非纪实，“我”不是我，“她”不是她，故事多虚构，勿对号！
2.期待和你做知己！关注我的公众号栎社树日记 h724637237。
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