「这是个适于人们做梦、干活、恋爱、结婚，悠然过日子的好地方。」──台湾文学家‧叶石涛
宝马雕车香满路
倚海的台南原本安分的守在台湾岛屿的南岸，离海岸线那么近的她，始终无法预料，这竟使她卷入了无可避免的时代浪潮之中，因着海运河道之便，她一步一步走上历史的舞台，成为清代首屈一指的繁华之城，一时骈肩杂遝，车如流水，马如龙，花月正春风，然而，河道渐渐的淤积，使她被时代的洪流越推越远，而终归于平凡。
繁华落尽见真淳
世事变迁，时空流转，台南依旧是台南，居民依然素朴如故，昔日来来往往的车马华盖、达官显贵一一退去，多了前来寻幽访胜的旅人与雅士，悠游漫步小城台南的街道巷口，与见证过去风华的老建筑不期而遇，历经岁月淘洗的它们，洗链出他人夺不走的真淳与隽永，或许它们姿态各异，但率真而质朴却始终是不变的特质。
优游大街小巷中
选择搭火车前来台南的旅人，台南火车站将会是为旅人接风洗尘的第一站，日治时期车站的二楼设有洋式旅馆，为当时唯一设有旅馆的车站，铁路旅馆除提供乘客住宿外，还设有餐厅、酒吧，第二次世界大战后，车站几经修复，因应时局变化，最后只能悄悄熄灯，如今从车站一楼大厅向二楼望去，尚可略窥其堂奥。
走出车站外，和南方岛屿的太阳打声招呼后，跳上公车后，来到民族路附近转转，看看赤崁楼的前世与今生，赤崁楼前身为荷西统治时期所兴建的普罗民遮城（Provintia，即行省），汉人又称其为红毛楼，至清代只剩断垣残壁，今日所见大多是汉人在遗迹之上所兴建的建物，其中清代乾隆年间的九座赑屭碑（赑屭，相传为龙所生的九子之一，性好负重），为六年代后从台南大南门城内迁来，而成为今日赤崁楼著名的景观之一。
往民生绿园方向而去，公园路上的南区气象中心（即原台南测候所）可先前去一观，建于日治时期的台南测候所，以圆形建物与宽烟囱塔楼组成，当时以所辖地最高点为设置气候所的标准，台南鹫岭（即今公园路）是过去旧城区内地势最高处，与仑仔顶、山川台、山仔尾、赤崁、尖山、覆鼎金，合称为「府城七丘」。
之后再往中正路上走，首先映入眼帘的是台湾文学馆（即原台南州厅），由日籍建筑师森山松之助设计，在日治时期做为台南州行政中心，现今则做为台湾文学馆，最初进行古迹修复再利用时，设计师以「尊重历史记忆」角度出发，新建的建筑部分量体及高度巧妙安排于古迹之后，出入口的动线设计上，也规划须穿越古建筑才能进入新建筑的空间，形成新旧时代彼此之间的交流对话。
如果对文学饶富兴趣的旅人，附近的「叶石涛文学馆」是不错的去处，可一睹台湾文学名家的流风余韵。
继续沿着中正路走去，偌大正门上写着大大红色的「119」字样的台南消防局（即原台南合同厅舍），令人眼睛为之一亮。日治时期为了庆祝日本昭和天皇登基而兴建中央的高塔（称之为「御大典纪念塔」），为当时市区里最高的建筑，后来做为消防瞭望台使用，而后又在两侧加盖砖造「合同厅舍」，成为现今的建筑样貌。
再往前走，不远处可见到台湾土地银行台南分行（原日本劝业银行台南支店）迎面而来，整体建筑流露稳重厚实之感，尤其成排的仿多利克式廊柱，格外吸睛，而该建筑的风格样式，与同时期的日本劝业银行台北支店形式相近，可说是一对孪生姊妹花。
转往南门路上去，不能错过全台首学──台南孔庙，建于明郑时期的台南孔庙是台湾首座孔庙，也是唯一有泮宫石坊的文庙。其格局为标准的左学右庙，为前殿后阁的三合院，三进两厢，自大成坊进入得经由「礼门」及「义路」，才能进入大成门及大成殿，右庙的第一进为大成门，第二进是大成殿，第三进是崇圣祠，而左学则为明伦堂和文昌阁。
坐在苍苍古树下歇息，听虫鸣闻鸟儿啁啾，引人思古之幽情。
再转往府前路走去，可遇见日治时期的台南警察署厅舍，其外墙建材则与原台南测候所相同皆为土黄色，但在七年后一度被漆上红色涂料，纳入「台南市美术馆」后再度进行整修，又恢复其原来面貌。
再往前走一些，被誉为台湾日治时期三大建筑之一的台南司法博物馆（原台南地方法院）正向游人招呼，此建筑也同是出自台南州厅设计师森山松之助先生之手，其建筑风格有着壮丽的仿巴洛克式圆顶，圆顶之下的大圆柱雕刻华美，搭配几何图形彩色花砖，美轮美奂，令人叹为观止。
之后可再度搭上公车，随公车一路晃来西门路上的蓝晒图文创园区，其前身为旧司法宿舍群，园区内一部分为日治时期所兴建之木造日式建筑，透过空间活化利用注入新创意，如由设计师刘国沧先生操刀的著名海安路蓝晒图（原名「墙的记性」），在因缘际会之下辗转来到这里，和大众再续前缘。
念去去千里烟波
旅途太美，令人眼花撩乱，舍不得阖眼，舍不得就如此潇洒转身离去，舍不下府城的真诚与美好，这份眷恋的心情，唯有来过台南小城的人才能一一领略，才会明白台湾文学耆老叶石涛先生所言确实不假。
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