今年清明节,青岛市要实行的一项最新出行政策,与每一位青岛人或者身在青岛的外地人息息相关。
这项最新出台的出行政策背景与疫情防控相关。早在几天前,青岛各大官媒已经在宣传引导铺垫广大市民关于“场所码”的认知和操作。
这里所说的“场所码”就是即将于4月5日清明节当天正式亮相并运行的“青岛一码通”。据说可以精准追溯到每一位乘客的乘车信息,便于疫情防控精准到人。
今天出门提前体验了一把“一码通”的魅力。白天候车时还纳闷,同一个路线的公交车竟然有4-5辆同时进站。晚上看新闻得知,由于今天试运营,市民上车时需要扫码验证等步骤,流程的增加导致车辆整体运行慢下来。
我乘车时也按照司机提示,完成先扫码再出示再支付的步骤,这还是比较顺利和迅速的,也需要用时大概半分钟。
对不熟悉不熟练的中老年人,或者没有智能手机,或者没有流量,或者不用微信,或者不会输入验证码等各种情况,耽搁太多时间。
这本身是一项助力疫情防控的管理手段,但因为涉及老年人和学生出行,恐怕还有更大的优化空间。如果只是针对上下班通勤的年轻人,这种控制办法没有问题。但如果一旦涉及老年人盲区,这种实行起来必然要经过漫长的过程。
4月6日将是小长假后的第一个工作日,也将是正式实行青岛一码通的第二天。扫码、验码、支付等环节一个不能少才能乘车,必然会耽搁不少时间。因此上班乘公交车一族要格外提前做好出行规划了,避免新兴事物的磨合期造成迟到。相信随着进一步优化和广大市民的配合支持和适应,这项出行政策会越来越步入正规的。
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