来到成都车展第七天
是不是之前的开胃小菜都看腻了呢？
来到车展当然不能只看车模和平民车辆
今天讯哥就带大家参观参观展内的焦点
九号馆以外的“豪车们”
沃尔沃XC90 T8
沃尔沃XC90 T8标配七座，顶配仍然是四座，这次推新主要是在配置方面进行调整，比如加装前泊车雷达，360全景摄像头、HUD平视显示系统等等，此外新款车型还搭载了沃尔沃第二代高度自动驾驶，能在高速路上保持在130km/h内自动驾驶和转向。
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同时动力方面也有升级，新车搭载2.0T汽油机+电动机组成的插电式混动系统，纯电巡航里程提升至50km。
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熟悉沃尔沃的老司机都应该知道XC90 T8相比于2017款又又又又降价了，在北美销量领先的沃尔沃却在中国遇冷，不知道跳票了多时的XC60什么时候才能与大家见上一面，改变销售颓势啊！
雷克萨斯新款NX
雷克萨斯NX此次是一个中期改款车型，在外观内饰上都有一定变化。
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外观方面，新款NX保持了家族化特色的拉伸渔网式进气格栅，边缘的镀铬装饰条更粗，大灯也有所改变，由横向排列改成三角状排列。
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动力方面，预计新车依然采用2.0L、2.0T与2.5L混动三种动力。
其实这次的中期改款主要是作出细节方面的调整，突出自己独到的特色，新款雷克萨斯NX售价为31.8-56.9万。
欧歌TLX-L
继上海车展首度亮相之后，这次又以量产的身份出席成都车展。
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量产车型采用了家族式的前脸，五边形进气格栅与新款MDX高度一致，虽然轴距进一步加长，但是TLX-L的车身并没有显得不和谐，相反增加了不少运动感。
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内饰与进口TLX保持一致，对称的设计加上机械仪表盘，大大体现了男人的浪漫。值得一提的是国产TLX-L依然配备了ELS Surround Premium 环绕立体声音响，相信坐在车内听音乐也将成为一种享受。相信在广州车展上，TLX-L会退去最后一层面纱与大家见面。
凯迪拉克XT5轻混动
新车与现款车型在外观上并没有区别，依然采用了凯迪拉克的“钻石切割”设计理念，盾型的进气格栅依旧让其十分好辨认，虽然是混动车型，尾部依然采用双排气口设计。
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内饰方面只是针对车载互联网系统进行升级，其他与现款无不相同，想要看到新款还是需要再等上一段时间了。
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在动力方面，应该是搭配一套微混动系统，传动匹配了9AT变速箱。预计售价47.99 -53.99万。
路虎揽胜星脉
70-100万，这是新星脉的预计售价。
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星脉定位在极光与揽胜运动版之间，采用了家族最新的设计元素，新车提供12种车身涂装，18种不同样式的轮毂。此外，新车还配有空气悬挂系统，最大涉水深度可达650mm。
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动力方面，星脉将搭载2.0T高低功率版本的lngenium系列发动机以及3.0TV6发动机，传动方面均匹配了8速手自一体变速箱。
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十足科技感与揽胜的名头，都让这款车在豪车的行列中有着不乏的号召力。
大部分高级车都在往混动方向发展，混动大概是豪车的更新趋势了吧。本次成都车展上混动也成为大部分展区的特色展览项目。不知道这些车里面有没有大家中意的车呢？
文末福利第五弹
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