主要工程量的计算方法

作者: 人间草木为伴 | 来源:发表于2020-08-04 18:00 被阅读0次

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行道或护栏部分的板，也要伸缩啊,其实人行道和车行道都设有
同样宽的伸缩缝，只是车行道有特殊装置，
而人行道没有。这个很容易理解，因为汽车在行走时，是连续地面滚动前行，
所以必须尽量做到使其路面缺口最小，
否则由于冲击力过大而引起跳车，同时还会损坏缺口边缘结构。
而人行道因为考虑了人的步行是跳跃式前进
（单脚跨越，单脚着地），不会因为有条小缝而影响行走。

人行道伸缩缝长度：

（人行道长度/cos（桥梁倾角）+0.4）*4

车行道伸缩缝长度：

（车行道长度/cos（桥梁倾角）+0.15*2）*2

支座个数（一个板下有四个支座）：

空心板个数*4

抗震橡胶块：

image.png

挡块个数*4

抗震锚栓（在铰缝处）：

image.png

铰缝个数*2=（空心板个数-1）*2

主要工程量的计算方法
人行道伸缩缝长度：车行道伸缩缝长度：支座个数（一个板下有四个支座）：抗震橡胶块：抗震锚栓（在铰缝处）：
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