在路上行走，经常看到这样的现象。
当红绿灯转换时，总有行人或车辆，之前还是不紧不慢地走着，一旦看到绿灯马上要变了，就突然加速冲过路口。就好像不抢着过去，后面就不让过似的。
在等红灯时，总有行人、非机动车辆，就是不在白线内等待，非得压着白线或者越过白线一点点才停下来。似乎只有这样，才能显示出自己的优越感。
在遇到超车时，本来还不紧不慢的开着的车辆，反而突然加速，就是不让别人超过自己。咆哮发动机好像在说：
“我可以走得慢，但是你不能超我，超我，我就给你急！”
殊不知，事故就是在这些过程中发生的。
红黄灯转换时，这边的行人、车辆加速通过路口，那厢的车辆、行人早已按捺不住，绿灯一变，迅速启动、冲出路口，于是……
A车超B车时，B车就是不让，还得加速冲上去，两车互相较劲，于是……
这边行人、非机动车过了线，不仅挡了那边行人、车辆的道，行人车辆通行缓慢，且稍有不慎就会出现剐蹭、碰撞。
危险就是在这一点一滴，一点点压线、一点点过线中发生。有句话叫“高风险带来高收益”，但这在交通等很多生活领域似乎并不适用，绝大多数时候，压线、过线这种高风险行为根本不会带来任何高收益，只会带来严重的事故。
其实这种心理，表现在交通之外的生活领域，就是爱占点小便宜，不管什么事，只要有人和自己竞争，和自己抢，那自己肯定就要抢，不管这东西对自己有没有用处，先抢到手再说。就好比小孩子在一块儿玩，总有小孩喜欢从别的小孩手里抢玩具，而当他自己玩时，对这些玩具可能连看都不看一眼。
追求的就是那种抢到手的快感！而不是玩玩具本身的快乐。而这种快感伴随着的是巨大的危险和快感过后的空虚感！
如果说，在生活小节里的这种压线、过线更多是心理层面的话。那到了干事创业中，这种心理往往就会表现为，喜欢钻法律和政策的空子，喜欢不按规矩出牌。为什么要这样呢？除了心理层面的因素外，下面这么一句话道出了其中关键：
“为什么要踩红线走，因为踩着红线走，能挣大钱、快钱。”
确实，前些年我们听到了太多关于暴富的故事，看了太多关于暴富的影视剧。这些故事明里暗里启示人们，不管干什么事，老老实实、规规矩矩是不会有什么出息的，要钻法律空子、踩着红线才能挣大钱，来快钱。可是，钻法律空子、找政策漏洞不是随随便便一个人就能干的啊，那需要很深的道行啊。于是，费那个劲干嘛？直接赤膊上阵，只要能挣钱，管他违法不违法的。结果，一个人依靠不规矩的行为挣了快钱、大钱，最初还义正词严要举报的人们，本来处于观望的人们，发现这个人不仅没受到处罚，反而天天在大家面前耀武扬威，好不风光，于是大家都踏上了不惜违法挣快钱、大钱的路。
这就好像陈佩斯的一个小品，他发现对桌的客人吃完饭把饭店的碗顺手拿走了，他大声呼喊，结果没人管，得，自己也跟着学，把碗拿走吧，否则好像自己就吃亏了。
有哪些具体的例子吗？有。
前些年，卖家电的在家电下乡补贴上动了歪脑筋，通过虚构交易数据，套取国家补贴，这来钱太容易了，一时间发了大财。
依靠“玩票”生活的“牛人”们，自己开个厂子，没见到厂子怎么红火，但是没多长时间换了好车，又没多长时间买了大房子，实际上主要是靠虚开增值税发票挣得不义之财。
搞土地开发，没有取得相关证件，就开始卖房的，名为“先上车后补票”。
类似的事情，听到了很多，难以一一列举了。
但是，怎么吃进去的，最后还得怎么吐出来。
这两年，随着监管越来越严格，这些不法的、不合理的行为一个个暴露了出来，套取家电补贴的终究被法律制裁，玩票的把自己玩得进了“号子”，先上车后补票的不仅是加倍、几倍补票的事，更多的被罚的倾家荡产。
“压着白线停、踩着红线走”爽得了一时，换来的是一世的不爽！
党的十九大报告强调要
“强化社会责任意识、规则意识、奉献意识。”
“加强社会心理服务体系建设，培育自尊自信、理性平和、积极向上的社会心态。”
当今时代，如果把大胆闯、大胆干理解为可以违法乱纪、不守规矩，那就大错特错了。
站在新的历史起点上，不管从事什么职业，不管干多大事业，必须严守规矩、严守法律，必须守住底线、不逾红线，在此基础上，试、闯、干，惟有如此，才能赢得有理想更自由的人生。
网友评论