在中国航空工业迈入世界前列、航空军事力量日趋强大的今天，国人喜闻乐见于一系列自主研发与生产的飞机直入云霄，热衷于探讨其试飞与列装的消息，比如歼20，作为世界上仅有的五代机之一，又在横向对比中自豪其仅次于美国F22的整体性能。但是，恐怕寥寥几人知道，上世纪九十年代，正当一穷二白的时候，是谁，撑起了中国领空的一片天？
苏-27！
国人称之为苏良妻，自苏联下嫁至中国，而历史作用以两个字概括——旺夫。
提到这，就得谈一谈当时的国际与国内背景。
在美国、苏联、西欧等发达国家已基本列装三代机，中国依旧是歼5、歼6满天飞，歼7、歼8是高尖，米格-29轻松虐杀国内战机的年代，国内航空水平落后西方国家将近30年，飞机数量多，但质量极低，按当时的话讲，用来给人家当靶子也不够格。
而从周边环境看，不论是南海，或台湾，或防守领空，或是单纯针对空军现代化问题，都迫切需要一款具备远程作战能力的重型战略三代机来填补空白。
为此，中国曾与法国有过采购幻影2000的接触，但价格太高，是天文数字，即便国家领导人亲自出面商谈，砍了两年仍然没有砍下来。同时，与美国合作改进歼-8ll的“和平典范”计划历时四年，耗资近两亿美元，落了一场空。
也就在这个时候，曾经的老大哥——苏联，抛来了橄榄枝。
1989年，冰封了30年的中苏关系揭开了新篇章，同年5月，戈尔巴乔夫访华，送来一份厚礼——重启中苏军事合作。一方面，是国际形势迫使苏联再次维系同中方的同盟关系，一方面，苏联经济衰退需求外汇来维持基本运转。
于是，借此契机，航程远、载弹多、机变强的苏-27正式进入国人视线，并分批次开始了引进，共76架，被称为906工程。同时也是新中国成立以来耗资最大的一笔军火采购。
事实上，苏-27对于中国空军的意义，远不止一种现代化武器装备那样简单。
其一，使空军在全军发展战略中的地位发生了翻天覆地的变化，成为中国空军现代化的重要标志。
其二，苏-27作为当时世界上唯三的重型战斗机，使中国空军跑步进入了三代机时代，在现代化战争中的制空能力有了巨大飞跃，甚至影响了自90年代以来的亚洲政治格局，比如防空识别区的划分。记得当年流行一句——要飞机，开27，要打赢，靠30。（苏-30为苏-27改良机种，自2000年开始引进中国。）
其三，为中国自主研发、升级换代争取宝贵时间的同时，对于苏-27的仿制与研究，极大推动了歼10包括歼20在内一系列战机的发展，为中国航空现代化奠定了坚实的基础（得益于后续苏-27生产线的引进）。
总而言之，中国航空事业的腾飞，始于苏-27，毫不夸张的讲，之所以在今天能取得如此大的成就，便也是苏-27被称为苏良妻的原因。
但由心而说，能娶到，纯属走运。
有这样的比喻——你到破落财主家想相个丫鬟亲，不料一眼看上了刚成年的女神大小姐，财主说大小姐不外嫁。
一番磨泡，女神竟然答应你了，彩礼钱虽然不少，你家老本不够，但女神说，用萝卜青菜顶帐也行。
重点是，女神不仅仅是花容月貌，还自带才艺双全优秀基因，帮你生出一群优秀的孩子，后代基因得到极大优化。
这便是苏-27引进工程的始末。
中苏恢复建交之初，苏联发表言论称：“如果中国希望获得米格-29之类的高性能飞机，“苏联政府认为不存在政治障碍”。”
这番言论使国际社会纷纷猜想，中国是否会购买米格-29。至于苏-27，压根没有想过，因为其性能之先进，当时只列装苏联本土，即便如此，也才刚刚列装不久，连苏联驻东欧部队也难得一见，更不要说出口外销。
于是，1990年5月，以军委副主席刘华清为领导的中国军事代表团赴苏联约谈时，在一开始苏方的计划中不存在苏-27，苏方也希望中方选择米格-29作为新一代主力战机。一方面已经足够先进，其次，中国空军列装的几千架战斗机基本都是米格系列。
但米格-29仅仅是一款短航程前线战斗机，不符合国情需求，而且，在有更好选择且性能更出色的情况下，也就有了后来俄罗斯人记忆中——中国空军代表团正在莫斯科，他们嚷嚷着非要看咱们的苏-27——这一幕。
正因为中方要求和苏方计划相距甚远，所以苏联拒绝了中国人“看一眼”苏-27的要求。但在会谈中途休息和进餐过程中，中苏双方领导人勾肩搭背，共同回忆起两国并肩前进的激情燃烧的岁月，感动了彼此，于是代表团即将离开之际，苏方代表突然向中方转达“苏联政府原则上批准出售苏-27给中国”。
当然，国家大事并不以感情用事，真相是，当时以戈尔巴乔夫为首的苏共党自觉政治处境不妙，愿意向中方示好以期在维护苏联政权时得到中国支持（实际上此时中国已严守不干涉他国内政的原则）。
终于，1990年12月28日，中国同苏联正式签订了关于引进苏-27的相关协议。
协议中谈到付款方式时，由于中国外汇硬通货，即美元，并不充足，于是议定，款项的70%采取以物易物的形式，并为此成立了专项工作室，而第一份民品易货合同主要有三样东西——毛毯、暖水瓶、裘皮大衣。
裘皮大衣也就是狗皮大衣，但苏联人不让说狗皮。制作一件需要17张，且必须是立冬下雪之后的才可以，而苏联一共要了一万件。
于是，为了苏-27在中国的落户，当年几乎杀光了整个华北地区的狗，有印象的，会记得90年代初那一场近乎疯狂的打狗与卖狗风潮。
所以说，中华田园犬不愧为世界上数一数二的优良品种。除了看家护院、生命力顽强等优点外，还可以对国防现代化做出举足轻重的贡献。
值得庆幸是，苏联解体后，俄罗斯在继承了大批遗产后，也担起了履行双方协议的义务（事实上，俄罗斯也缺钱）。
终于，1992年6月27日，首批12架苏-27飞抵中国安徽芜湖空军基地。
而在后续中俄双方关于继续出售苏-27的交涉中，又连生产线带生产技术一起打包买了回来，于1996年8月正式签订协议。
自此，中国航空事业正式走上了独立自主并飞速发展的道路。从苏-27，这一苏联末代机皇中，吸收到的技术与经验，融合创新，推动了其他战斗机型的改进与完善，以及新机型的研究，并依此仿制了诸如歼11、歼16等系列机型，使得中国拥有了世界上最大的侧卫机群，有了东方侧卫的美称（苏-27又被称为侧卫）。
回过头再看苏-27，除了战机性能所带来的国际荣誉，曾夺得1996年工业品艺术设计第一名的大奖，由此可见，才艺双全外，确实花容月貌。
网友评论