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汽服连锁门店营销策略—感觉营销

汽服连锁门店营销策略—感觉营销

作者: 06242d10a803 | 来源:发表于2018-12-02 10:27 被阅读4次

    人是一种有感觉的动物,人的感觉有听觉、视觉、嗅觉、味觉、触觉等几种。感觉营销,就是充分利用人体的感觉器官给客户以深刻印象,使客户对商品产生好感从而实现销售的目的。在销售过程中,感觉调动的越多,营销成功的几率也就越大。下面,我们来主要看看感觉营销。

      (一)听觉

      人们用语言来表达思想、回答问题及进行劝说。讲话时所用的语音语调、语气和速度,都能使听众感受到语言的力量。

      (二)视觉

      人们非常依靠视觉来进行交流。视觉交流是发送信息的一种强有力的方法,并且可以通过多种方式进行。我们有高达85%的信息是通过眼睛接受的,这就使得眼睛成为感觉器官中最重要的一个。

      (三)嗅觉

      当你经过化妆品柜台时,很可能会有销售人员朝着你喷洒某一品牌的香水,这就是销售人员在利用嗅觉进行销售。你可能不相信销售人员口舌如簧的推销或精美漂亮的产品包装,但你对那迷人的香味却会印象深刻。

      (四)味觉

      舌头上的所有味蕾都与大脑相连。人们对食品的印象最直接的就是味觉。

      (五)触觉

      人的皮肤是非常敏感的。当你在一家服装店发现了一件喜欢的衣服时,你会不自觉地用手去摸摸料子,以确定其质感如何。触觉对于有些产品也是非常重要的,特别是衣服等直接接触皮肤的商品。

    一组数据,车主画像

    1、汽车保有量

    截至2018年9月,全国机动车保有量达3.22亿辆,其中汽车2.35亿辆;机动车驾驶人达4.03亿人,其中汽车驾驶人达3.63亿人。

    机动车保有量达3.22亿,第三季度新注册登记741万辆。截至9月底,全国机动车保有量达3.22亿辆,其中汽车保有量达2.35亿辆,占机动车总量的72.91%。2018年第三季度新注册登记机动车达741万辆,其中新注册登记汽车达652万辆。

    2、车主用车平均时间

    随着汽车保有量的不断提高,以及连带的造成道路拥堵,城市居民花在道路上的时间越来越长,其中北京通勤时间超过50分钟,上海、成都、武汉、深圳、南京、重庆为42分钟,海口、拉萨等人口密度相对较少的城市也要33分钟。

    再加上其它非通勤的用车时间,我们可以预估,中国人平均每天花在车上的时间至少也能有个60分钟。 

    2017年上半年工信部发布的信息,中国手机上网用户数量11亿,平均手机上网时长2小时;

    2017年行业的各种调查数据显示,中国平均每部私家车的年度平均养车支出为3200元/台左右(不包含车险、事故车理赔等);

    经过小胖团队与一行业朋友计算,内地城市年均养车支出为2000-2500元/台左右,沿海及发达城市能达到3000-3500元/台(仅包括洗车、换油保养、平均一年换一条轮胎及一些基础性的美容和养护等基础服务项目);

    我从人保一些朋友得到的信息,目前内地城市商业险保费1000-2500元/台/年的用户占到当年车险投保用户的70%左右;

    *经过小胖团队的整合数据计算,内地城市人均月加油200元左右能够满足基本的汽车出行需求(各大城市的月均燃油费用可以根据上图各城市的平均通勤里程和油价进行计算);

    通过小胖搜索全国各个城市的汽车保有量数据发现,通常当地的私人轿车保有量会占到当地汽车保有量的一半左右,跟上图中全国的汽车保有量和私人轿车保有量的比率大致相同;

    跟大多数同业交流,以及跟转恶业人士的互相探讨,大致认为目前中国汽服市场机电维修的中低档车型的单车产值平均在300-800元/台次(新车价10万左右及以下,主要日韩系和国产),高档车型的单车产值平均在1800-2800元/台次(新车价20万及以上,主要德系、欧美系),这个区分比较模糊,基本上是大家多年的经验得出的;

    一、什么是营销?

    以上内容来自百度。

    尽管以上有关市场营销的定义不尽相同,但从这些定义中可以归纳出以下几点:

    (1)市场营销是一个综合的经营管理过程,贯穿于企业经营活动全过程。

    (2) 市场营销是以满足顾客需要为中心来组织企业经营活动,通过满足需要而达到企业获利和发展的目标。

    (3) 市场营销以整体性的经营手段,来适应和影响需求。

    综上所述,我们可以对市场营销作出这样的概括,市场营销是企业以顾客需要为出发点,有计划地组织各项经营活动,为顾客提供满意的商品和服务而实现企业目标的过程。

    二、看用户消费能力

    企业自身的定位

    不同类型的汽服连锁,所适用的用户定位必然是不同的,如果你是扎根社区的汽服连锁,一个区域内设立十几家几十家社区服务店,结果你按照4S售后服务门店或者豪车专修服务门店的运营和服务标准去管理和制定价格体系,那明显是不合时宜的。

    并非高品质的运营和服务就能带来高品质的收益,而是社区服务门店,动辄一个区域范围内就十几个门店、几十个门店,华胜、中鑫之宝敢在一个地市范围内开这么多家门店吗?怎么可能有那么多的高品质高消费能力的用户给你送钱?结果必然是高标准的运营和服务投入却带不来高标准的收益。

    所以确定你自身的企业定位,你是谁?然后根据你的定位才能导出你的用户定位,你的用户是在哪一个层次?才能制定正确的商品策略。

    对于覆盖全国范围内的“汽服连锁+互联网OTO”,以大数据和切割市场份额为目标,来实现自身的融资、上市,转化盈利,用户策略当然要具有普遍性普适性,而不是专门细分那个层级的用户;作为社区性汽服连锁,最基本的应该是满足门店覆盖范围内所有车主用户的基础服务项目需求,也就是每车平均年2000-3500元的车主刚性需求。

    只有深刻的了解到客户来自每一个感觉得提现,我能才能更好地里用来给我们销售,毕竟人都是感性的动物,现在的销售都是千篇一律,有趣,能调动人对事物的渴望的人呢很少,但如果你能成为那个万里挑一的人,那你觉得你还会觉得我只是一个营销员,一个呆滞毫无方向感的人吗?你只会觉得自己是在做喜欢的事,有激情,有追求。

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