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豪车为什么能卖那么贵?因为他们故事讲得好啊...

豪车为什么能卖那么贵?因为他们故事讲得好啊...

作者: 普达斯PUDASI | 来源:发表于2018-06-22 10:34 被阅读0次

有人说,卖产品,不如讲故事。

故事讲得好了,大家相信你,产品自然就卖出去了。

这一定律在汽车行业管用吗?

我们先来看看这些豪华车品牌的故事能不能吸引你吧。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)

罗尔斯·罗易斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作,在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。

罗尔斯·罗易斯汽车的标志图案采用两个"R"重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。

罗尔斯·罗易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感,于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。

玛莎拉蒂(Maserati)

玛莎拉蒂名车品牌早在1914年由玛莎拉蒂家族四兄弟创立,他们在意大利的波洛尼亚开办了一家生产汽车配件的工厂,主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车改造用于道路汽车赛。从1923年起他们与一家叫迪亚托的汽车公司合作制造赛车参赛,可到了1926年该公司退出了汽车比赛。于是四兄弟开始独立制造赛车,于1926年生产了采用1.5升直列八缸发动机,最高时速可达100英里/小时的tipo26汽车,并以家族的名字命名。1926年4月25日,历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车出现在targa florio比赛上,创始人之一的阿尔菲力.玛莎拉亲自蒂披甲上阵,驾驶tipo26型汽获得胜利,玛莎拉蒂赛车因而一举成名。

玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽,相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂世界代 表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感,最重要的是,代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。

保时捷(Porsche)

1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。

该公司的标志采用斯图加特市的标志,是1953年由费利·保时捷博士(Dr.Feny Porsche)所构思。纹章中央是一匹马,跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力;上部标有STUTTGART(斯图加特)字样,代表保时捷公司的所在地。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽,并镶以德国国旗黑、红、黄三色,共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。

法拉利(Ferrari)

1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,恩佐·法拉利先生非常热衷于F1赛车,so早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。法拉利全球只有一个工厂,在意大利摩德纳(Modena)附近的Maranello马拉内罗。 菲亚特拥有该公司50%股权,但该公司是独立于菲亚特公司运营。 从法拉利参加F1比赛以来从未间断过,每年必参与。

法拉利车标是一匹跃起的马,在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上有这样一匹会给他带来好运的马(但那个马不像法拉利的马是单蹄着地,样子一样)。 在法拉利最初的赛车比赛获胜后,该飞行员的父母亲(一对伯爵夫妇)建议:法拉利也应该在车上印上这匹带来好运的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)

兰博基尼生来是法拉利的敌人,也是世界上所有超级跑车的强劲对手。没有多少人可以拥有它,因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上,呼吸着天空稀薄的空气,吸引着世人崇敬的目光。兰博基尼为挑战法拉利而来到人间,也许有一天它的使命会改变,但是其乖张、冷峻的性格将终生不变。

关于兰博基尼成立的故事,国内有两种说法,一种是:1916年4月28日,兰博基尼的创始人佛瑞肯·兰博基尼出生于意大利北部的费拉拉市。一天,佛瑞肯收集的4辆法拉利跑车中的法拉利250出现了故障,他心急如焚地找到法拉利跑车制造公司的服务部,却遭到冷遇。佛瑞肯被触怒了,他变卖了自己视若珍宝的4辆法拉利跑车,决心自己研造汽车与法拉利一决定高下。

另一种是:当日,兰伯基尼造访法拉利,喜爱戴墨镜、不多言语的法拉利,静静的听着对方细数250GT跑车是如何的优越。但是在听到兰伯基尼直指变速箱的缺点时,法拉利眼皮也不抬的回答说,“用不着制造农耕机的人,告诉我如何造车!”聚会不欢而散。兰伯基尼受此一激,遂决定要争一口气,制造一部比法拉利更好、更快、更强的超级跑车。于是,兰伯基尼车厂就此成立。

车的标志是一头公牛,浑身充满力量,正准备冲击。据说这个标志体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性,同时又符合了该公司大马力高速运动车的特性,这只具有意大利血统的公牛所代表的豪华跑车,在欧美的名气绝不逊色于法拉利的那匹骏马。

先讲故事再谈产品是大牌常用的套路,不管是哪个行业的奢侈品牌,都必然有自己的一套故事,普达斯PUDASI也有。

普达斯(pudasi)

普达斯品牌名来源于“千湖之国”芬兰的古镇Pudasjärvi(普达斯耶尔维),作为芬兰湖水和山丘的相交之地,Pudasjärvi是众神守护的地方,也是诸多北欧神话的发源地。普达斯品牌崇敬传奇之美和自然之灵, 繁华生动的自然美景成为普达斯品牌的美学灵感之源,让头枕艺术充满自然的神秘和浪漫。

普达斯将严谨制造和华丽设计植入产品中,坚持“精致”与“奢华”的核心价值追求,以“科学呵护,奢华至美”为宗旨,致力于用优质头枕腰靠成就贵族式的用车生活,为每个都市贵族带来高端奢华体验。

PUDASI的标志是一头雄狮。狮子在北欧神话中,代表的是在诸神黄昏后,新的秩序维护者,它是罪恶的克星, 是神权的化身。在古代埃及,狮子甚至是战神的化身,也是力量的象征,法老经常把自己的形象与它的形象混合起来,埃及的狮身人面像相当出名。

在中国传统文化中,狮子是身份和权力的象征。它相貌凶猛,勇不可挡,威震四方,是百兽之王;甚至可以避凶纳吉,驱走邪气,纳来祥瑞,是幸福吉祥的先兆。

这个图案也是普达斯2018主推的新品款式之一,寓意着普达斯将以雄狮的勇敢和力量,为用户提供能体现身份和权力的产品。

由此可见,但凡大牌,必然有一段励志传奇的品牌故事和体现品牌理念的logo解说。而这些故事往往代表了品牌想要传达给用户的价值观和生活态度。虽然用户不一定会因为这些故事买单,但是很大可能会被故事吸引,进而愿意更多的去了解品牌,了解产品,最终成为忠实的粉丝和簇拥者。

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