《定位》这本书，堪称广告人的圣经

我个人很讨厌层出不穷的“xx必读书单”，这让我想起当年郑渊洁参加作家笔会的轶事——没有什么书是必读的。又或者说，当一本书真的很重要时，或迟或早，终究会读到的。

但有个事实是，几乎所有广告人的推荐书单里，都有《定位》的一席之地。

话不多说，让我们一步步用思维导图解构这本书，看看它到底写了啥。

第2章·心智备受骚扰

2.1 旧媒体并没有被新媒体替代，信息骚扰愈演愈烈

我们有幸生活在一个大开花的时代。

互联网、广播、电视、报纸、杂志、书籍……人们获取资讯的方式如此之多。

渠道如此之多，传递信息更有效了吗？No，铺天盖地的信息，把所有渠道堵塞得严严实实。

接触的广告多了N倍，对产品的了解也翻倍了吗？No，大脑的容量有限。

“广告之战就在那个才15厘米多宽的灰质层里打响！战争惨烈，没有盔甲防护，一律格杀勿论。”

——小小地剧透一下，看完整本书，我觉得这句话没说错。无数的案例证明，给广告的容错率是极低的，犯错就要挨打，甚至有些品牌直接消失。

书里举了一个很有意思的小例子，一包不到0.5千克重的早餐麦片，包装上印了1268个字，还附赠一本大约3200字的营养手册——

在传播中，少即是多。

2.2 杰里·布朗、约翰·康纳利、雪佛兰，三个例子说的什么

1）杰里·布朗，加州首脑，对这位的大量媒体报道并没给人留下多少印象，但一年之内，有四本关于他的书出版。

——过度传播的社会里，传播不容易

2）1980年总统大选初选，无名小辈获得了几百张选票，约翰·康纳利花了1100万美元只赢得一张，因为大众对他“独断专行”的看法根深蒂固。

——传播过度的社会里，没有传播，情况可能还好些

这在我的另一篇文章里，关于心智无法扭转、“认知即事实”的讨论也互相佐证了。

3）在汽车行业里，车型绝对是个大bug。车型太多、太乱，民众真的知道不同车型的区别吗？对车本身（引擎、变速器、轮胎、座椅、方向盘……）又有多少了解呢

——想要穿越拥堵的信息通道，必须尽量简化

“事实上，在这个传播过度的社会，人人都已深陷其中，人人都深受其害。不管是在家，还是在公司，每个人都可以学习一些广告行业的沟通技巧，并在生活中运用。”

当下，广告要产生效果，必须关注外界动态，和潜在顾客在同一个频道。这也引出了本书的第3章——进入心智。

欢迎留言，我会认真学习的！