身体和灵魂，总有一个在路上。旅行是身体的事情，写作是灵魂的事情，而舞蹈是身体和灵魂共同的事情。
常常会听到有朋友说羡慕之类的话，其实有人也在羡慕你，外表光鲜的事情，底下不知道吃了多少苦，“台上一分钟，台下十年功”。我舞蹈学得晚，单纯是爱，算起来现在正好十年，勉强有资格在台上呆那么一分钟。关于功利性和变现考虑得太少，所谓“爱好”，它的价值更多的仅仅是满足自己，而忽略了社会需求，从这一点上看，舞蹈和摩旅是共通的，怎么来判断它好与不好呢？
手机地图上出现了正确到达宣威的路线导航。城市的光能让人松下一口气，但当我真正靠近它的时候，物欲、喧哗、紧绷的神经，似乎时刻准备这让来到这里的人窒息，真是又爱又恨。
郊区高速路入口处有几家宾馆，今天也很疲惫了，把车停在一家眼缘过得去的宾馆住下了，可能是过往的人不多，50元的房间格外大，我脱下所有的装备和衣服，如释重负，热水澡冲的太爽了。带着整天的倦意睡下了。
高原的气候和盆地是有些差别呀，夜晚的雾水把昨晚晾在窗台靴子的皮革沁得润润的，换了双干净的登山鞋，天亮起来了，下楼发动了摩托车，考虑着今天到能到四季如春的昆明啦。
从宣威的城边路过，随着太阳逐渐升起，拨开云雾见天日，联想起贵州到现在的经历，此时的蓝天格外的蓝，云朵出奇的白，加之整洁的宣威城，足有“风雨之后见彩虹”的意味。
宣威到曲靖的宣天一级公路很畅快，车少路宽，这样骑行了100公里一点不觉得累，心情一级棒，好像可以开始用上“旅游”词了。曲靖开始上到320国道至昆明，虽然大卡车多了但也算顺畅，直接骑到滇池海埂公园，天已经黑了下来，于是决定明早再来玩。
从网上订了附近的青旅，青旅是有阳台、露台、天台的别墅，这段时间不并不是旺季，可以选很多住的地方。老板是比我大几岁的北方人，很热情，从小区门口就来接人，他和老婆半年前来昆明开青旅，我告诉他我从成都骑过来的，他也喜欢摩托车，于是我们说到了“情怀”，我表达了羡慕的意思，他说：
“你看我们看似很有情怀，其实久了之后就是天天洗床单的事情。”
“青旅刚开起来的时候为了口碑会凌晨三、四点去接客人。”
以前我听人说过情怀这东西啊是“文艺青年的无病呻吟”。我住青旅是因为便宜和青年人多好玩，骑摩托车是爱好和在拥堵的大成都路上方便，在他人眼中也不知不觉的和情怀沾上了边。我知道这一路骑行一定是要“被情怀”的。
晚上约朋友干了“建新园”60元一份的过钱米线，对一切未见过的东西保持好奇心，包括水果——佛手瓜真的好难下口啊！
第二天早上和朋友步行去了海埂大坝，人们很会用比喻呀！“一高一长连起来的两座山”把它叫做“睡美人”。也学着人们喂喂鸟，据说是西坡利亚的红嘴鸥，等那边气候回暖后他们就会飞回去，这些鸟不怎么怕人的，永远饿不着的，长得一个样，就是没什么个性，从小特立独行的我谈不上多喜欢。
没玩多久，回青旅收拾行李往大理出发了，从毕节出来这一路上没做太多停留，似乎没什么太值得停下的，或者似乎急于遇到更多的未知，或者前面真的有什么在等着我。
昆明到大理古城有400公里的路，之前没有试过一天骑这么远，期望路况不会太差，也只能试试吧，不行的话先到楚雄歇一晚，320国道两旁树木郁郁葱葱，山间小溪流水，很适合三两车友的结伴骑行，怡人的空气和天然的风光使我骑行中间做了多次停留，可是今天出发得太晚，不太好到大理了，正想着呢，遇到竖大拇子的两位云南车友，谈论一番后决定尝试上高速，今天便能到大理了。
离开国道，抄一条双车道小路上高速，这一路黄沙弥漫，重卡车把原本质量不高的路压得坑坑洼洼，对向一直有来车，就算是纤细的摩托车也没法舒服的超车，我把魔术头巾围在脸上，以隔离几米高的扬尘，准备穿越“敌占区”......
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