到山海关的第二天下起了雨，这是要阻断我的行程吗？好在中午雨过天晴，随意吃点东西，便出发了。按照网友y提供的路线，我率先到了龙家营，这是一个只停货运列车的小站，位置山海关和秦皇岛站之间。
29年过去了，这里仿佛没有发生什么变化，一如既往的荒凉，到处杂草丛生。
从这里我开始折回，一直沿着铁路线前行，这样不至于迷路。我的目的地是朝东北方向往山海关再走2公里左右。一路上没有车子和行人，只有钢轮和铁轨摩擦发出刺耳的声音在四周回荡。
一列火车拉着汽笛呼啸而过，海子当年正是躺着这样的车轮下，让生命永久的定格在1989年3月26日的黄昏。
从明天起，做一个幸福的人
喂马，劈柴，周游世界
从明天起，关心粮食和蔬菜
我有一所房子，面朝大海，春暖花开 ......
—— 海子·《面朝大海，春暖花开》
海子写下这首著名的诗歌，两个月后来到山海关卧轨自杀，年仅25岁。“我叫査海生，是中国政法大学青年教师，我的死和任何人没有关系”，这是诗人最后的绝笔。海子原名查海生，15岁考入北大，天才少年，80年代中国最具有影响力的诗人之一。
时针指向下午3点，我发出GPS定位地图，到达高建庄。
静默了许久，y回复：替我向他（海子）默哀。我想应该是到了，y曾来过两次，海子的诗他几乎都能背一遍。这段铁路已被石墙和铁栅栏围住，听说是通了高铁后开始封闭的。
只能尽量靠近点，向诗人献花，致敬！
铁路边有一间简易的办公室，可惜大门紧闭。我曾想若有幸碰上一位上年纪的工作人员，或许能了解更多海子的事。
关于海子的死因，存在多种说法，可是随着时间的流逝，都显得很荒唐。作家西川在怀念海子时这样写到：他的死将成为我们那个时代的神话之一，他像一颗年轻的星宿，争分夺秒的燃烧，然后注定在某一天突然爆炸......
生前好友一禾称海子为“赤子”。因为在海子的诗篇中，你能找到一个单纯、敏锐、孤独、富有创造力，而又极易受到伤害的海子，他关心和追求那些正在消亡又必将在永恒的高度发出光辉的事物。他坚信死意义既是重生。
春天，十个海子全部复活
在光明的景色
嘲笑这一个野蛮而悲伤的海子
你这么长久地沉睡究竟为了什么？ ......
—— 海子·《春天，十个海子》
返程路上我去了对面海边，这里距离海子去世的地方很近。
面朝大海，心底，某个部位，开始隐隐作祟。“从明天起，做一个幸福的人......陌生人，我也为你祝福，愿你有一个灿烂的前程，愿你有情人终成眷属。愿你在尘世获得幸福，我只愿面朝大海，春暖花开”。此时此刻身在天国的海子我想也能听到我的声音，其实你并不孤独，每一个喜欢你诗歌的人都还记得你。
【文中图片除海子照片外，均是实地手机拍摄，如有瑕疵请您原谅】
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