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电驱时代的领跑者:湖北泰特机电亮相2017中国国际节能与新能源汽

电驱时代的领跑者:湖北泰特机电亮相2017中国国际节能与新能源汽

作者: 置身事外110 | 来源:发表于2017-10-19 14:04 被阅读0次
(领导讲话)

        10月18~21日,2017中国国际节能与新能源汽车展在国家会议中心举办。作为亚洲第一大新能源汽车展,节能与新能源汽车产业风向标,是唯一的国家级节能环保汽车专业展览展示平台。本届展会支持单位为中华人民共和国工业和信息化部,批准单位为中华人民共和国商务部、中国国际贸易促进委员会,由中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会、汽车知识杂志社、寰球汽车集团、中国汽车工程研究院等单位共同主办,北京中汽四方会展有限公司独家承办,中国质量认证中心、中国电子商会智能电动汽车专委会等单位协办,获得了中国汽车工业咨询委员会、APEC可持续能源中心等行业单位的支持。

(产品讲解)

       展会围绕节能汽车、环保汽车、新能源汽车和智能网联汽车整车、电池、电机、电控和充电设施等领域,通过“整车展区”、“关键零部件展区”、“充电零部件展区”、“充电桩和BMS技术服务展区”、“推广应用城市展区”、“创新工程展区”、“智能网联汽车展示专区”、“车内空气质量评价成果展区”、“媒体和综合展区”、“试乘试驾体验区”九大展区,全面展示节能汽车、环保汽车、新能源汽车和智能网联汽车发展的最新成果。这是我国节能与新能源汽车及智能网联汽车领域的一次饕餮盛宴,掀起了一股新的绿色旋风。

(外商参观展位)

        湖北泰特也在此次论坛中携轮毂电机驱动桥总成SM500-3亮相本次展会。2016年9月,湖北泰特通过对荷兰e-Traction公司的全资收购以及在上海汽车创新港成立应用开发与销售中心,形成了从产品研发到应用开发及生产销售的完整体系,从而实现以湖北荆门为总部生产基地,以荷兰e-Traction为全球产品研发中心并负责欧洲区销售业务,以上海为产品应用开发中心并负责中国及全球市场营销的战略大布局,一跃成为全球商用轮毂电机领域的领先企业,助力中国新能源汽车轮毂电机产业化逬程!

(中央电视台采访)

       前不久在“2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”中,湖北泰特机电有限公司研发的轮毂电机驱动桥总成SM500-3荣获“最佳客车零部件奖”、 在2017上海国际客车展中荣获“客车零部件创新产品奖”。

(最佳客车零部件奖) (客车零部件创新产品奖)

         轮毂电机技术是湖北泰特的主要研发方向,也是目前新能源领域最先进的技术之一,堪称纯电动汽车的终极解决方案。轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,因此将电动车辆的机械部分大大简化。

        由湖北泰特研发的轮毂电机采用外转子式,电机的最高转速500r/min,无减速装置,车轮的转速与电机相同。轮毂电机除了结构更为简单之外,采用轮毂电机驱动的车辆可以获得更好的空间利用率,同时传动效率比轮边驱动提升15%。

(轮毂电机产品展示)

分布式驱动控制系统PCM

PCM是优化动力总成/辅件系统的控制,大量功能安全集成,通过电子差速控制确保整车驾驶特性,同时,提供动力总成和辅助性能参数在仪表盘上显示。

整车能量控制器VEM

VEM与电池及充电设备接口兼容,并易于集成CANJ1939系统,具有优化高压电气控制、车载或地面充电设备交互控制的功能,同时还可以平衡DC/DC 控制维持车载24V电源稳定。

随着国内新能源汽车的快速普及,轮毂电机技术也具备了成长的沃土,将迎来千载难逢的发展良机。作为时代潮流的弄潮儿,湖北泰特押宝的轮毂电机技术,将带动国内轮毂电机技术产业化进程的全面换挡提速,并开启中国新能源汽车轮毂电机产业化时代。

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