昨日在家里呆了一天,因为有一件非常棘手的事,需要我认真学习。
与同学们约定好了,过几天,来一场说走就走的旅游,我们选择要去的地方,在山西省的最东边的太行山脉,这显然跟我们所在的最西边的大同,简直就是来了一个东西大调角,路途远一点,这个出行的准备工作必须提前将它做好。
我们初定了一下人数,估计能去的人应该有9到10人,正好用两台cuv越野车出行。我的车就是其中的一辆车。之所以选择了我的车,是同学们权衡轻重后商量的结果。一是我的驾驶经验丰富,另外我开的是一辆新车,安全驾驶的保险系数有保障。我呢?无需多想,欣然领命。
说真话,自从买车后,我只是粗略地翻了翻汽车用户手册,为了不辜负同学们对我的信任,我决定从头学起,把机动车驾驶员交通法规条例,好好地再学一遍,把新出台的道路标志,记它个滚瓜乱熟,争取做到,不管在什么路上跑,都能够轻松应对。
另外的一件事,说起来有点尴尬。考虑到自己自从买车后,半年多时间里,往远处还没怎么跑过,再加上自己虽然是一个有30多年驾龄的老司机,但毕竟,一直都是开手动挡车的,对自动挡车倒是能驾驭了,不过现在的汽车工业技术发展,可谓是日新月异,汽车上的一些五花八门的新颖的驾驶操作系统和辅助功能,我一时半会儿还不熟悉,也不敢轻易使用。
尤其是,自动泊车和自动巡航系统,我到现在一次都没用过,心里没底,不敢轻易相信它,总觉得,如果,把驾驶汽车的操作权,完全交给汽车软件来完成,自己不就成为一个多余的摆设了,想不通,所以不敢轻易“放权”。
再者,汽车上那么多的操控按键,不得不承认,我不是全部都知道它们的具体用途和用法,只能通过学习和反复使用,才能达到轻车熟路的境界。
打铁还得自身硬。活到老学到老。学无止境。受这些至理名言所鼓动,我拿着一本厚厚的驾驶员行车必备的用户手册,从头翻到尾,反复学习,仔细琢磨,试图达到“临阵擦枪不快也亮”的目的。
我觉得,学习总比不学习强,虽说我不具备过目不忘的本事,但是多看几遍汽车用户手册,里面的一些需要记住的内容和掌握的技巧,或多或少会在脑子里留下一点印象,当旅途中路遇突发情况,或许能用得着,并且,及时解决问题,不至于像个新司机那样,手忙脚乱的,不知该如何应对。
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