家里有两辆车，年限都超过了8年，亲身经历了多次车辆年检。由于本人挣钱能力不足，请不起黄牛，时间倒是大把，本着能省则省，自立更生的心态，每次年检都是自己去车辆检测站搞定年检。在论坛上看到很多人汽车年检都要去找黄牛，车主各种担心，好像没有黄牛，他的车子就没有办法过年检了。我实在没法理解，现在的汽车制造的稳定性都不错，车辆年检只是汽车上路的最低要求，大多数家用车在正常保养的前提下，通过年检应该是一件很轻易的事情。
我两辆车中有一辆是极便宜的自主品牌小车，现在已经开了10个年头了。刚开始我还担心自主品牌技术不过关，而我的小车又是自主品牌里面最最便宜的。它质量确实很差，车身严重锈蚀、发动机噪声巨大、各种异响，只是可以正常开动。就是这么一辆小破车，每次去年检都能顺利通过。头几次年检时，我都是怀着忐忑的心情把车开到监测站，担心检测不过，需要到修理厂去做各种维修。但是事实告诉我，是我想多了。除了有一次因为大灯罩老化，导致灯光不过，其他每次上线都是半个多小时就搞定了。
其间踩过一些坑，上线一次不过，复测通过的事情也遇到过（就是那次灯光问题，吃一堑长一智，同样的错误我没有再犯过）。基本上可以说，只要不是太古老的车，比如十五年以上的车龄，车主自己应该是能够顺利通过车辆年检的。事实上，论坛上也有不少十五年以上高龄的汽车轻松通过年检的案例。
下面总结一下自己多年来自行车辆年检的经验及注意实现。
1 车辆年检需要的证件
处理车辆所有的违章。
准备好年检需要的文档材料：行驶证、身份证及复印件（最近两次检测站很忙，根本没有看我的身份证）、交强险副单（现在改电子保单，最好打印一份）。
2 年检前一天需要做的准备工作
最好洗下车，年检时工作人员会拍照，检查车辆外观是否改变。如果不是太脏，也可以不洗，注意车灯部分一定要保持干净，否则会影响灯光测试。如果车身贴了拉花，只要不超过车型面积的30%，问题不大。否则需要去交管局做备案。
检查三脚架是否在后备箱，不过一般检测站会提供三脚架。为减少不必要的麻烦，还是带上。
检查一下车辆的各种灯的状态，比如近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯，是否都能正常工作。经常遇到某个灯泡坏掉的情况，一定要及时修复。
3 到监测站上线检测
最好挑一个晴天去，上线前把车辆多开一会，热车上线可以降低排放不过的概率。
到了检测站，排队交钱就行了。
网友评论