二十一世纪，科技迅猛发展，全球合作与来往日益密切，先进的网络系统和发达的交通工具把世界各国紧紧连在一起。以前做梦都梦不到的天涯海角，现在几乎能做到在短时间之内就能到达你想去的世界任何地方，因此，曾经人们认为无边无际的地球，而今只是一个小小的“地球村”。
因为世界的紧密耦合，遥远的国度完全不熟悉的陌生地方发生的一件小小的事情，都有可能会波及到世界的每一个角落。纽约的股市，也许会让我们一个边远落后的乡村买不起平常最为廉价的大蒜。
我们的生活正在一步步的改变，我们不再是自给自足的家庭单位，而是生活各方面都要依赖各种系统的社会细胞。水、电、燃气、控制着我们的基本生活，网络、购物、游戏控制着我们的生活内容，工作和不工作的人都围绕着这些方面打转。如果水或电停一天，我们将无法做任何事；如果网络、购物、游戏停止，我们将会无精打采不知道要做什么事。
这么深度的紧密藕合，确实给我们的生活带来了很大的便利，但同时也让我们承受着身不由己的风险。在这些人造的系统中，只要出现一个小小的偏差，就有可能为我们带来无穷无尽的灾难。20世纪70年代在洛杉矶附近发生的三里岛核泄漏，2010年在墨西哥湾发生的石油侵入海洋，2012年夏天纽约股市华尔街最大的交易公司骑士资本崩盘……
这些巨大的恐慌和灾难都发生在瞬间，然而造成的破坏却是无穷无尽。虽然造成约恐慌和灾难如此巨大，但他们都是来源于一些非常小非常小的故障。核泄漏起先只是一个水阀的指示灯异常，原油钻井爆炸只是对地表一次很平常地探入，骑士资本崩盘只是因为其中一台电脑忘了复制进一组无关紧要的代码。
再微小的遗漏，都会导致崩溃。人类将如何避免自己死在自己创造的系统之中？比创造这些系统更严峻的，是我们该如何发现这些系统中最微小的遗漏与疏忽。美国顶尖战略专家克里斯.克利尔菲尔德和安德拉什.蒂尔克斯受邀所著的《崩溃》一书，就是回答这一问题最全面最权威的著作。
他们从组织行为、认知心理、管理、经济、医学、城市等诸多领域，综合崩溃引发的血泪史，总结即将来临的失控时代的生存法则，让我们重塑思维提升敏感度，在所有人忽视的地方，发现扭转局面的关键线索，比趋势领先一步发现问题。
一、减少复杂性，不放过一个微小疏忽，养成循环诊断的工作习惯
“再紧密耦合的复杂体系中，安全系统是造成灾难性失败的最大根源，没有之一。”这是美国社会学家查尔斯.培洛在书中写到的一句话。
查尔斯.培洛开始并不特别引人注目，但在现代社会逐渐遭到崩溃事件之后，人们意识到了他著作理论的重要性，广泛应用于改善失控事件的研究中。
一般说来，简单的构造更有利于问题的解决，而复杂性这让人摸头不知脑，一个微不足道的零件，就会引起总局巨大的反应，也就是我们常说的“牵一发而动全身”。
所以在人为创造的系统中，解决失控的最好办法就是避免失控，能把系统制作的更简单就把它制作的更简单，能把复杂的系统拆分，就把它拆分成多个简单的系统。
但是，最简单的系统，我们也要尽量把它做的完美。否则，就不要把它投入到市场，让人们去运用。一个产品或服务把它投放到市场之前，必须解决到所有在制造过程中存在的疑问。
但在不断运转中的实操过程中（如工程进度、医疗救助等），我们无法计算更多的未知量，那就要在过程中不断进行诊断、回顾，确保当前这一不正确，才进行下一步，不然，就回到上一步，重新做出选择。这就是要我们强调事前充分准备、事中充分监督、事后充分总结改进。
二、利用专门工具检测各权重，发现问题
在生活中，我们往往会依据直觉或当前情况而做出判断，决定一项长远计划或项目。但情况瞬息万变，往往我们当初做出的决定并不适合以后的形势。
确实，我们进行这种预测的能力实在欠佳，本书向我们推荐了一种简单的工具，可以有效诊断复杂的系统。这种方法被简称为SPIES。这种方法经过反复使用，被确认为目前会对正确率会有显著提高的最有效方法。
这种方法不是像传统工具那样只考虑事情的两个端点，而是估计更多的可能性，把它们一一列出来，然后再整个可能的区间范围内，确定他们各自的权重，最后计算出最优方案。
SPIES工具，不仅帮我们祛除了个人的主观因素，还帮我们摆脱了目前形势的一叶障目。可以说，它既简单又实用，既理性又客观，能帮我们做出最好的决策。
三、保护不同意见，减少权力与位置角色的干扰
在一个系统中要想发现更多问题，必须依赖所有参与者。因为在一个复杂的系统中，每个人只能看到自己所接触或统管的一面，没有人能够了解每个方面的细节或发现所有细节对全局的影响。每个人要把自己接触到的问题、担忧、想法分享出来，大家一起探讨寻找解决和改进的办法，防范于未然。
但在我们的习惯模式和心理趋势中，我们都不太容易接受别人的不同意见，特别是下层对上层的意见、圈外人对圈内人的意见。那我们该如何根据人性的弱点，反其道而行之呢？
1、魅力学校，软化权利
我们一般都不敢向领导提出意见，更别说提出他行为和做法的不当。但事实证明，飞机失事很多都发生在机长驾机的时候。这并不是说副机长比机长的驾驶经验更丰富，而是说当副机长驾驶的时候，机长和其他机组人员更容易提出意见和建议，而当机长驾驶的时候，大家却很少提出异议，除非这个问题已经引起了自己足够的担心。但就算非常担心，大家可能会盲目相信权威者的能力，或害怕对权威的质疑而不敢提出来，或者提出来的时候，也会尽量把问题说得轻描淡写，不会对机长产生足够的警示。
为了避免这种恶性事件的发生，航空机组人员创造了一种驾驶舱文化CRM。这其中包括让副机长发现问题能及时想机长提出异议的五步法：
①从提起机长的注意开始。（“嘿，迈克。”）
②表达你的关切。（“我担心，雷暴已经来到了机场上空。”）
③叙述你所看到的问题。（“我们或许会遭遇某种危险的风切变。”）
④建议解决办法。（“我们先不急着降落，等机场安全了再说吧。”）
⑤直接了当地询问对方是否赞成。（“你觉得这样做可以吧，迈克？”）
这种说话方式，很好的减少了权威带给人们的坏影响，它不仅能给下属勇气，恰当的提出自己的意见，也能让上司更容易接受下属的意见，避免坏事情的发生，保证大家的绝对安全。这种策略，可以广泛的应用于任何情况下的问题沟通。
2、决策者先聆听，再说话
能听进别人的意见，确实是一件难事，但能听取圈外人的意见，更是一种美德。
大多数权威人士，他们都不需要听取圈外人士的“噪音”，认为他们站着说话不腰疼，根本不了解实际情况。但聪明的决策者知道，自己无法跳出自己身份和视角的的局限，无法拥有圈外人的视角，看到圈外人能够看到的问题，他们会耐心倾听，认真思考圈外人提出的问题。
为防止权威人士对人们心理和思想不自觉的影响，在任何谈话之前，都应请大众畅所欲言、各抒己见，领导人最后讲话。这样更有利于人们按照自己本来的想法进行阐述。让更多思想进行碰撞，才能收集更多有用信息，发现更多问题，形成更优决策方案。
进行谈话的人，身份结构越多元，他们的谈话立场和思想就越不容易受到别人的影响，就更能够发现我们平时发现不了的事情。不同的视角发现不同的侧面，给不同的人留下不同的看法，正所谓“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，认真听取圈外人士的意见，正是补充自己“不识庐山真面目，只缘身在此山中”的缺憾。
因此，越是不同的人，越能补充当前的不足。在强大而复杂的系统面前，面对崩溃可能带来的危机，我们要谨小慎微，利用所有人一切可用的视角和觉察，帮我们发现问题、提出改进意见。
世上从来没有完美，我们的所有努力，不过是让我们无限趋近完美。所以在崩溃之前，我们要把一切人、一切事平等对待，发挥每个小人物的优势，让每个小问题能够得到充分解决，使我们创造的复杂系统无限趋近完美。
《崩溃》这本书读起来最轻松活泼又扣人心弦，对于那些想要规避崩溃的人来说，是一本重要的指导手册；对于那些想要了解现代最前沿知识学科的人来说，是一次意识超前的提前预习；对于那些喜欢惊险刺激的冒险人士来说，是一段激发肾上腺分泌的狂欢之旅。
无论你是哪一种人，在现实中我们都被无穷无尽的风险、无穷无尽的机遇包围。在风险与机遇之间，就是在崩溃与崩溃之前两者之间走钢丝。你能够维护它，使它不致崩溃，你就是最终的胜利者。在最后，但愿我们每个人都是系统的受益人，无限完美的过完自己的一生。
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