2017年，我国汽车行业面临一定的压力，一方面由于购置税优惠幅度减小，乘用车市场在2016年出现提前透支；另一方面新能源汽车政策调整，对上半年销售产生一定影响。从全年汽车工业运行情况看，产销增速虽略低于年初5%的预计，但我们应该看到，今年是在2016年高基数的基础上出现的增长，行业整体经济运行态势良好，呈现平稳增长态势。
2017年，汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，同比分别增长3.2%和3%，分别低于上年11.3和10.6个百分点。
2017年1-12月中国汽车产销量
数据来源：中汽协，中商产业研究院整理
当前，国民收入水平持续提升、消费观念正在转变，加之道路等基础设施的逐步完善，汽车消费市场稳步增长，这成为汽车金融持续发展不可或缺的驱动力。
另一方面，从近十年来的乘用车销量走势看，我国的乘用车销量增幅已开始放缓，市场步入成熟期，行业经济效益明显高于产销量增速，金融正成为汽车行业核心利润来源之一。梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司总裁兼首席执行官孟思凯曾公开表示：“金融业务已成为各大厂商重要的利润来源，从汽车公司的利润构成看，20%的利润来自生产制造环节，金融服务可以贡献高达35%的利润。”
以下为2018年传统汽车金融企业排行榜：
网友评论