私家车开到几十万公里，为何被强制报废？
刚买的新车开了不到一年，就要面临禁止上路？
这一切要从汽车的排放标准说起。众所周知，汽车的排放标准一直是热门话题，每次排放标准更新，总会有一批限行，有一批贬值，甚至还可能会有一批排放严重不达标而淘汰。在环境要求越来越高的当下，燃油车的排放控制只会更加严格，随着“国六政策”的到来，汽车又将是一轮更新。
什么是“国六政策”
为了防治污染，保护和改善生态环境，保障人体健康，国家环境保护部、国家质检总局联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》为国家污染物排放标准，俗称“国六标准”，重型柴油车自今年7月1日起实施，轻型车自明年7月1日起实施。一旦“国六政策”开始实施，如果有车辆排放没达标，将会被禁止上路。
什么是“国六a”、“国六b”，什么是“真国六”
国家为了保证汽车行业汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备，采用了分步实施方式，设置“国六a”和“国六b”两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。也就是说“国六a”相当于“国五”与“国六”的过渡阶段，“国六b”才是真正的“国六”标准。
“国六”标准是对“国五”标准的升级，基于国际标准而制定，是目前全球最严格的排放标准之一，可达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标还将超过欧盟标准，相较于“国五”标准，“国六”油品一氧化碳排放量会降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。
国六标准车型推荐
DS作为法国的豪华品牌，始终遵循最严格的国六规定。据悉，4月16日上海车展DS全系在售车型将正式进入“真国六”模式，不仅满足最严格的“国六B”标准，同时全新换装的国六发动机其技术也得到了全面提升，更加高效、节能。
其中，都市智能豪华SUV DS6的年款车型也将于本次车展正式上市，新车的外观更加时尚运动，配置更加丰富，同时搭载的国六标准高效发动机，拥有同级无法比拟的品质和质价比优势。
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