久违了的绿皮火车,今天南下广州,又和它亲密接触。
摄影:凌子子 摄影:凌子子记不得最后一次乘坐是在哪一年了,应该在是去看父母亲的路上。那时候动车没有开通,每次去就打一张傍晚的卧铺票,咣当咣当晃十来个小时,清早到家刚好赶上吃早饭。后来有了高铁,只要三个小时,就能到达,当仁不让,就选了整洁快速的动车。几年来就再也没坐过、也没见过绿皮火车。现在的火车速度能有多快就有多快地向前发展,估计快到最后都来不及欣赏沿途的风景。
绿皮火车现在的卧铺,跟早些年相比,已经是相当相当奢侈豪华了。以前交通不便利,出门没那么多选择,基本上都靠火车。它价格低廉,站站必停,绿皮火车承担了最重要的运输职能。所以火车上的那种拥挤程度难以想像,能买上一张票,都得托熟人找关系。能挤上车,就是一种万幸了。长途的话,夜晚就睡在座位底下,总算是能把身体放平,就是这个位子也是很抢手的。
摄影:凌子子 摄影:凌子子 摄影:凌子子现在的人已经很嫌弃这种火车,它总跟脏、乱、差联系在一起。以前坐这种绿皮火车,到了站,鼻孔里都是黑黑的煤灰。
今天看到这绿皮车,它唤起了我二十多年前的记忆。二十多年前曾经抱着一岁多的孩子回老家,身上挂满了大包小包,好不容易上了车,里面闷、臭、挤,孩子大哭不止,随地都是各种纸袋、零食垃圾、水渍。
我一屁股坐在乌漆摸黑的过道地面上,无奈地哄着孩子。边上的好心人把位置让给我,孩子还是依然嚎啕不止,几乎一路哭到下车,大冬天,急得我浑身是汗,只能强忍要落下的眼泪,那种心痛、无助,至今戳着我的心窝。怎么从乡下到的火车站,再从火车站怎么转车回的老家,这些艰辛的路程已然全忘了,只记住了那幕嘶哭的情景,挥之不去。人脑所幸还有遗忘的功能。
因为以前坐绿皮火车的机会很多,所以熟悉了它的味道,熟悉了它有节奏的跟铁轨的碰撞声,熟悉了它不紧不慢规律性的摇晃。白天是从火车边翩然掠过的农田、树木、村庄、如黛远山、蓝天白云、江河湖海、悠然水乡。它所过之处,每棵树每间房都不一样。夜晚趴在车窗上,能看见夜幕深处透出的星星点点的橙色灯光,好暖。坐在火车上视眼更开阔,更能看得远,看得多。坐多久,就能欣赏多久,可以大大满足我对自然世界的热爱。我喜欢乘坐火车,它能带着我穿越我的脚步到不了的许多地方。
摄影:凌子子 摄影:凌子子 摄影:凌子子如今的绿皮还是那个绿皮,车站还是那个老车站,但跟以前相比,卫生设施改善了很多。康师泡面以前超市卖二块五,火车上卖五块;现超市卖四块,火车上依然还是五块。它的票价依然很美丽,但绿皮火车已经离我们渐行渐远。也许这一次坐了,以后不会再有机会坐了。
火车改造的同时,留下了一座座旧车站,一段段旧铁轨。人类就是这样,建了废,废了再建,地球就是他的试验田。科技发展的滚滚洪流,将无情地碾压过往,总有一天会把它彻底淘汰,后人只能到历史书上去寻找它的踪迹了。
摄影:凌子子 摄影影:凌子子
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